Новости и новинки Hyundai Motor

[Letnaps 871]

Вот это видео чутка расширено 

 

[DrSlon 33]

13 часов назад, Letnaps сказал:

Вот это видео чутка расширено 

Морда на Ягуар Эф Пэйс похожа.

[DrSlon 33]

Эксперты выбрали Топ-5 автомобилей 2017 года

В номинации "Компактный кроссовер/внедорожник и автомобиль повышенной проходимости" победу одержал Hyundai Creta, оставив позади Jaguar F-Pace, Kia Sportage, Renault Kaptur и Volkswagen Tiguan.

[Tarzan 606]

@DrSlon а причем тут Ягуар? Он совсем другого класса

[Tarzan 606]

Связь поколений. Тест-драйв Chery Tiggo 3
В нумерации поколений младшего кроссовера марки Chery можно запутаться: новинка заявлена как пятое поколение, имеет в обозначении цифру три, а в России является четвертой итерацией модели



Я не верю своим глазам: экран медиасистемы отображает точно то же, что и дисплей моего смартфона, откликается на касания и позволяет управлять всеми имеющимися приложениями. По кривым улицам центра Баку я еду с подсказками навигатора Maps.me, слушаю музыкальные треки из Google.Play и иногда бросаю взгляд на всплывающие сообщения мессенджера WhatsApp. Это не закрытый Android Auto с его ограниченным функционалом, и не куцый MirrorLink с двумя полуживыми приложениями, а полноценный интерфейс, превративший медиасистему в зеркало гаджета. Простая и гениальная схема, которую до сих пор не реализовали даже премиум-бренды.



Понятно, что дело тут не в технических проблемах — производители неплохо зарабатывают на продаже штатных медийных систем и не хотят ограничиваться только лишь установкой сенсорных экранов с простыми интерфейсами для подключения смартфонов. Но китайцы смотрят на вещи проще, а Chery стала первой на нашем рынке компанией, предложившей клиентам востребованную технологию. Пусть даже и «сырую» — экран системы реагирует на команды с небольшой задержкой и может даже зависнуть. Факт в том, что полноценно подключить смартфон к машине можно, а платить за встроенный навигатор и музыкальный процессор уже не требуется.

То, что волшебная система появилась именно на модели из разряда бюджетных, кажется вполне логичным. Новинка Chery стоит минимум 817 тыс. руб., и для сегмента компактных кроссоверов это вполне адекватное предложение, если сравнить базовый набор оборудования с комплектацией Hyundai Creta.




Ценовой разрыв едва ли не заставит бежать к дилеру китайской марки, но присмотреться к новинке имеет смысл — что, если череда модернизаций действительно сделала из Tiggo вполне европейский автомобиль? Во всяком случае, внешне он выглядит свежо и симпатично, а висящая на корме запаска понравится тем, кому в таких молодежных компактах не хватает визуальной брутальности.

История модели, особенно на российском рынке, получилась довольно запутанной. Впервые Tiggo показали еще в 2005 г. в Пекине под именем Chery T11, и внешне та машина сильно напоминала Toyota RAV4 второго поколения. В России она называлась просто Tiggo и собиралась не только на калининградском «Автоторе», но в Таганроге. Модернизированный кроссовер условно второго поколения представили в 2009 г. с более широкой гаммой двигателей и «автоматом».







Еще три года спустя вышел видоизмененный автомобиль третьего поколения, который у нас назывался Tiggo FL. А уже в 2014 г. — четвертый, имевший заметные внешние отличия, но в России не продававшийся. И эту же модель после очередной модернизации китайцы считают пятым поколением, хотя, по сути, в основе машины лежит та же самая техника, что и 12 лет назад. Название Tiggo 3 при этом совершенно сбивает с толку, но пятерка в модельном ряду уже зарезервирована за более крупной машиной.

autonews.ru

[DrSlon 33]

В 26.05.2017 в 19:30, Tarzan сказал:

@DrSlon а причем тут Ягуар? Он совсем другого класса

Ну этот рейтинг не я составлял и выбирал... я только репост.

[zhidkof-nn 173]

Петербургский автопром в апреле вырос на 23%

По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в январе-апреле 2017 года петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 111600 легковых автомобилей, что на 40% выше показателя за аналогичный период 2016 года. В апреле выпуск машин увеличился на 23%, с конвейеров автозаводов было выпущено 29500 машин.

Постепенно динамика роста производства автомобилей начинает сокращаться. Если по итогам двух месяцев она составляла 49%, то по итогам четырех – уже 40%.

«Высокий уровень производства автомобилей в Петербурге обеспечен стабильным спросом на бестселлеры городского автопрома, – отмечает генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. – Правда, значительно сократились продажи Hyundai Solaris. Но это падение компенсирует модель Creta, что оказывает положительное влияние на динамику производства завода-лидера по объему выпуска машин в городе».

Доля петербургского автопрома по отношению к общероссийскому объему выпуска автомобилей в январе-апреле 2017 года составила 26,4% (год назад – 23,1%).

Семь моделей, выпускаемых на городских предприятиях, вошли в ТОП-25 самых популярных машин в России по итогам первых четырех месяцев. Это KIA Rio (номер один на рынке), Hyundai Solaris, Hyundai Creta (самый популярный внедорожник), Toyota RAV4, Toyota Camry, Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.

В апреле 2017 года на автозаводах Санкт-Петербурга выпускалось 9 моделей автомобилей – Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Toyota Camry, Toyota RAV4, Hyundai Solaris, Hyundai Creta и KIA Rio.

m.autostat.ru/news/30145/

[Dex 2 957]

Грузия обвинила Hyundai в нарушении закона «об оккупации»



 ТБИЛИСИ ,  3 июня 2017 , 11:22 — REGNUM  Бывший министр юстиции функционирующего в Тбилиси правительства Абхазской автономной республики Паата Давитая считает, что южнокорейская компания Hyundai нарушила закон Грузии «Об оккупированных территориях», устроив на дорогах Абхазии тест-драйв 4 новых моделей своих автомобилей. Об этом Давитая заявил грузинскому изданию «Резонанси» в статье под названием «Hyundai нарушила закон об оккупации».

«Закон нарушен, если компания вступает на оккупированную территорию без разрешения правительства Грузии. Во-вторых, откуда граждане завезли эти машины? Если бы машины завезли через Ингурский мост, мы бы об этом знали, и тогда закон не был бы нарушен. Но в данном случае речь идет о том, что эти машины завезли с территории Российской Федерации, из Сочи. Тогда, конечно, закон об оккупации нарушен», — пояснил Давитая.

Он призвал министерство иностранных дел Грузии разобраться в случившемся и проинформировать об этом факте США, стратегическим партнером которого является Южная Корея.

«Южная Корея — стратегический партнер США, а согласно недавно изданному Дональдом Трампом указу, у компаний, которые вступят на оккупированные территории Грузии и будут вести там какую-либо деятельность, возникнут проблемы. Поэтому наше внешнеполитическое ведомство срочно должно сообщить нашему стратегическому партнеру — США об этом факте», — заявил Давитая.
regnum.ru

[Joker 54]

В 04.06.2017 в 19:01, Dex сказал:

южнокорейская компания Hyundai нарушила закон Грузии «Об оккупированных территориях», устроив на дорогах Абхазии тест-драйв 4 новых моделей своих автомобилей.

А как же тогда в Крыму существуют официальные дилеры Hyundai?

Или к дилерам это не относится?

[trangira 113]

В 04.06.2017 в 20:16, Joker сказал:

А как же тогда в Крыму существуют официальные дилеры Hyundai?

Или к дилерам это не относится?

Тут однозначного ответа нет, все это грязная политика, где миром правит власть и деньги и плевать им на людей которые живут на типа "оккупированных" территориях.