Иван Буркин

Теплоизоляция подкапотного пространства

В теме 22 сообщения

Я загородил решетку радиатора изнутри. Думаю этого будет достаточно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я загородил решетку радиатора изнутри. Думаю этого будет достаточно.

Что и куда вы засунули? Если можно, с фото.

Изменено пользователем ChiefTech

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я загородил решетку радиатора изнутри. Думаю этого будет достаточно.

Для чего? Для вскипания машины в даже в мороз? Да, достаточно. Радиатор должен обдуваться, так как ОЖ имеет свойство нагреваться до кипения даже в мороз, в пробках особенно. Мотор у нас горячий. Частичное закрытие - да, может избавить от этой ситуации. И еще надо учитывать при закрытии всякими матрасами - не закрыть отверстие воздухозаборника, а то схватишь chek engine и глюк МАФ-сенсора, ДМРВ - он же расходомер или датчик расхода воздуха.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откручиваем два самореза (см. фото). Резко, но аккуратно дергаем за решетку с одной стороны, выводя ее из зацепления с бампером. То же самое делаем с другой стороны. Аккуратно отодвигаем решетку на расстояние достаточное для установки заслонки. Устанавливаем заслонку и возвращаем все на свои места. Заслонку делал так: взял лист гофрокартона (можно от коробки); вырезал прямоугольник, подходящий по размеру для установки в пространство между решеткой и радиатором; обмотал его стрейчем, чтобы не промокал (взял черный, чтобы в глаза не бросался); для надежности обмотал поверх стрейча скотчем.

Радиатор должен обдуваться, так как ОЖ имеет свойство нагреваться до кипения даже в мороз, в пробках особенно

По поводу вскипания в пробках - сомневаюсь! Здесь защита от потока холодного воздуха при движении на большой скорости и только! Да, еще и от реагентов поможет. Радиатор подольше послужит.

post-2124-0-84365600-1478090785_thumb.jpg

post-2124-0-64652600-1478090799_thumb.jpg

post-2124-0-96999300-1478090814_thumb.jpg

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для чего? Для вскипания машины в даже в мороз?

Для меня актуально. Зимой в городе бывает до -35, по трассе больше. На скорости у людей сапуны перемерзают. В Якутии вообще атас зимой.

 

Откручиваем два самореза (см. фото).

Зачет! Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Иван Буркин, не подскажешь, к звуковому сигналу получиться добраться таким способом? Хочу поменять и поставить два рожка. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откручиваем два самореза (см. фото).

Вещь хорошая, у нас зимой на трассе ниже 45 бывает
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не думаю, что в минус 45 можно эксплуатировать автомобиль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не думаю, что в минус 45 можно эксплуатировать автомобиль

В некоторых районах нашей страны другого выхода нет - приходится эксплуатировать ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди, машина адаптирована к российским зимам, ничего не нужно придумывать больше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти