Теплоизоляция подкапотного пространства

[ChiefTech 445]

Люди, машина адаптирована к российским зимам, ничего не нужно придумывать больше

Сказал человек, в профиле которого указана Москва 

[Иван Буркин 9]

не подскажешь, к звуковому сигналу получиться добраться таким способом? Хочу поменять и поставить два рожка

Да, сможешь, только не забудь посмотреть на какой ток рассчитан сигнал и сравнить с током на рожках. Может придется предохранитель большего номинала ставить. Я не понял, как решетка снизу к бамперу крепится. Возможно ее удастся совсем снять. Судя по схеме из Exist, она крепится саморезами, но про их количество ничего не сказано.

Для чего? Для вскипания машины в даже в мороз? Да, достаточно. Радиатор должен обдуваться, так как ОЖ имеет свойство нагреваться до кипения даже в мороз, в пробках особенно. Мотор у нас горячий. Частичное закрытие - да, может избавить от этой ситуации. И еще надо учитывать при закрытии всякими матрасами - не закрыть отверстие воздухозаборника, а то схватишь chek engine и глюк МАФ-сенсора, ДМРВ - он же расходомер или датчик расхода воздуха.

Вчера вечером при t= -1^оС заслонка прошла проверку по пробкам в районе Тушино=>МКАД=>Ленинградка. Никакого превышения температуры ОЖ замечено не было.

[Денис13 522]

не подскажешь, к звуковому сигналу получиться добраться таким способом? Хочу поменять и поставить два рожка.

Есть тема про сигналы, там все подробно написано.

Для чего? Для вскипания машины в даже в мороз? Да, достаточно. Радиатор должен обдуваться, так как ОЖ имеет свойство нагреваться до кипения даже в мороз, в пробках особенно. Мотор у нас горячий. Частичное закрытие - да, может избавить от этой ситуации. И еще надо учитывать при закрытии всякими матрасами - не закрыть отверстие воздухозаборника, а то схватишь chek engine и глюк МАФ-сенсора, ДМРВ - он же расходомер или датчик расхода воздуха.

Тоже согласен, что она не нужна, на прогрев она не влияет, а печка в Крете и так дуровая, тем более не понятно зачем это нужно в Москве, у вас там что ветер штормовой круглый год.

[адольф 309]

оже согласен, что она ненужна, на прогрев она не влияет, а печка в Крете и так дуровая, тем более не понятно зачем это нужно в Москве, у вас там что ветер штормовой круглый год

Я даже в морозы сильные что были в 11-12 году на морду дизеля ничего не вешал. Один раз повесил, словил проблему по МАФу и chek engine, скинул этот ковер с морды и ни разу не замерз

[Иван Буркин 9]

Тоже согласен, что она не нужна, на прогрев она не влияет, а печка в Крете и так дуровая, тем более не понятно зачем это нужно в Москве, у вас там что ветер штормовой круглый год

В Москве может и не нужна, а на трассе пригодится. И зиму обещают холодную.

[SokolON 210]

Да, сможешь, только не забудь посмотреть на какой ток рассчитан сигнал и сравнить с током на рожках. Может придется предохранитель большего номинала ставить. Я не понял, как решетка снизу к бамперу крепится. Возможно ее удастся совсем снять

Спасибо большое! Буду искать сигнал. А там решим куда его...

[Dex 2 957]

А там решим куда его.

тут варианты 
 

[SokolON 210]

@Dex, спасибо. Всё уже просмотрел. Плохо что уже морозы начались. Думаю до весны заморозить свой проект.

[vadimt-60 366]

Я закрывал и буду закрывать радиатор, ни разу не закипел.

[адольф 309]

@vadimt-60,