Бронирование Hyundai Creta

[Vit 152]

@Дмитрий36, минусы уже писал, капот не выделяется, но опять же, в зависимости от пленки. На белом не видно точно (товарищ на Солярисе год уже ездит белом), на черном под определенным углом на солнце есть небольшой блик

Узнавал в одном месте, можно на 120 мкрн обтянуть пленкой 3м, по цене не так кусается и тоже вроде неплохо себя показывала, по цене сказали около 7 000 за капот

[Дмитрий36 93]

Узнавал в одном месте, можно на 120 мкрн обтянуть пленкой 3м, по цене не так кусается и тоже вроде неплохо себя показывала, по цене сказали около 7 000 за капот

Я не очень разбираюсь в ценах на обтяжку, но не дороговато ли за один капот? А какова технология с обратной стороны капота? На сколько все это бросается в глаза? Уж извините за наверное банальные вопросы, никогда не сталкивался с этим.... И что такое "пленкой 3м"?

[ChiefTech 445]

Тогда уж все машину пленкой обклеивайте, а то ЛКП будет выцветать неоднородно.  :wink:

[Денис13 522]

Я себе заклеил пороги и места под ручками, меня уговаривали заклеить всю морду, цену озвучили в 17 000 руб., я долго думал но не решился, объясню почему, во-первых, это явное отличие по цвету в местах где пленка, во-вторых после снятия пленки эти места будут как новые, а остальной кузов будет выгоревший и машина в итоге получится двухцветная.

[Дмитрий36 93]

во-вторых после снятия пленки эти места будут как новые, а остальной кузов будет выгоревший и машина в итоге получится двухцветная

Так пленка вроде прозрачная, что она УФ лучи не пропускает?

Вот что на специализированном сайте написано:

 

Особенности и плюсы защитной антигравийной плёнки:

- Не выцветает на солнце

- Можно защитить разные части автомобиля

- Возможно удаление защитной антигравийной плёнки и нанесение новой плёнки

- Полировку можно делать поверх плёнки

- Пропускает ультафиолет и солнечные лучи (лакокрасочное покрытие на солнце выцветает равномерно и при снятии плёнки следов от неё не видно)

Применяемая в работе пленка производится в соответствии со строгими стандартами качества и учетом спецификаций автомобильных производителей. Благодаря своим характеристикам защитная пленка остается совершенно незаметной и сохраняет естественную красоту внешнего вида Вашего автомобиля.

Теперь позади те дни, когда следы от щебня, остатки насекомых и мелкие царапины портили вид лакокрасочного покрытия Вашего автомобиля!

Защитная пленка предлагает максимальную защиту с минимумом усилий.

[Денис13 522]

@Дмитрий36, а я откуда знаю, что она пропускает, а что нет?

[Дмитрий36 93]

Вот какие цены нашел в своем регионе:

Сколько стоит обтянуть автомобиль антигравийной пленкой: деталь, стоимость, капот 2 800 руб., передний бампер 4 000 руб., задний бампер 4 000 руб., передние крылья (2 шт.) 5 000 руб., задние арки (1 шт.) 4 000 руб., пороги (1 шт.) 2 000 руб., комплекс (капот + передний бампер + передние арки) 10 000 руб., авто целиком 30 000 руб.

Куда обычно наносится пенка:

Чтобы надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и не бояться повреждений от летящих из под колес гравия и щебня, рекомендуется защищать кузов автомобиля антигравийной пленкой. Она не только убережет кузов от сколов и царапин, но и придаст дополнительный лоск и блеск.

Качественная пленка 3M™ VentureShield™ , используемая в нашем сервисе, долговечна, не желтеет, не выцветает, практически незаметна и главное, мелкие царапины на ней можно повторно полировать. Помимо этого, она не препятствует проникновению ультрафиолетовых лучей и цвет лакокрасочного покрытия под пленкой не отличается от цвета остального кузова даже через длительное время.

Дорогостоящая реконструкция лакокрасочного покрытия больше не потребуется - дается гарантия на выполненную работу и на саму пленку.

Антигравийная пленка обычно наносится на капот, бампер, зеркала, крылья, пороги и на ручки дверей, и Вы можете выбрать только те зоны, которые Вам необходимо защитить.

[BOlgaV 605]

Клеила: капот, передний бампер, фары, туманом, крылья, зеркала, за все с тренировкой 5% полусферы 28 500. Капот и зеркала 3м 200 микрон, остальное 140 микрон, корейская виниловая. Клеила потому что на Солярисе было много сколов, по советам и опыту друзей эту машину решила защитить. Снимаются нагреванием без проблем.

[Андрей 72 21]

Покраска одного элемента (капота например) в СПб сейчас стоит 5 500 рублей. Не проще ли после пары лет эксплуатации (или перед продажей) просто покрасить, избавившись сразу от всех сколов, не рискуя получить потом "двухцветную машину" после выгорания на солнце? Диллема...

[МимоПроходила 13]

Я раздумываю на эту тему...

Кстати в трейд-ин мне за сколы по всему кузову плюс порог водительский и плюс ремень климат/контроля скинули с предварительной оценки всего 7 000, ничего не подкрашивали, на капоте сколы приличные были