Стук двигателя NU G4NA 2.0 на холодную

[Rasha-2005 281]

Смотреть с 9 минуты. 

[Letnaps 871]

И что тут смотреть и слушать с 9й минуты??? Рассказ про Тheta2  а у вас уже Nu . Но шумит также

[Кретавод 45]

Кстати у знакомого спортяга с чипом мотора.Он тоже наслышан о проблемах,так как работает в сервисе.Пробег уже перевалил за сотню!Посоветовал заливать аи-95 и обязательно прогревать двигатель.Так же почаще заменять масло.Всем удачи!

[Letnaps 871]

@Д.А.В а залейте 5-20 и посмотрите на результат

[Ринат 126]

Друзья, тема не нова, это на многих форумах автомобилей с двигателем G4KD обсуждается, G4Na или так называемый Nu который стоит на крете это потомок G4KD унаследовавший генетические заболевания предшественника, пока это начало, то ли еще будет. Наберите в ютубе "стук G4KD" и поймете, что подбор идеального и частая замена масел лишь оттянет неминуемое.  

[Д.А.В 366]

2 часа назад, Letnaps сказал:

@Д.А.В а залейте 5-20 и посмотрите на результат

Пускай официалы льют,а льют они 5W30,машина все равно на гарантии ,зачем мне эксперименты проводить?

[Д.А.В 366]

32 минуты назад, Ринат сказал:

Друзья, тема не нова, это на многих форумах автомобилей с двигателем G4KD обсуждается, G4Na или так называемый Nu который стоит на крете это потомок G4KD унаследовавший генетические заболевания предшественника, пока это начало, то ли еще будет. Наберите в ютубе "стук G4KD" и поймете, что подбор идеального и частая замена масел лишь оттянет неминуемое.  

Вот ничего нового не сказал,таких как ты там пруд пруди,одни балаболы,ты бы лучше причину стука выявил?

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Д.А.В

[Ринат 126]

Причина давно выявлена, я дал наводку, озвучивать не буду, дабы не предали меня анафеме. 

[Д.А.В 366]

6 минут назад, Ринат сказал:

Причина давно выявлена,

И какая-же это у нас причина на новых моторах,задиры с завода уже идут ?

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Д.А.В

[Letnaps 871]

Только что, Ринат сказал:

Друзья, тема не нова, это на многих форумах автомобилей с двигателем G4KD обсуждается, G4Na или так называемый Nu который стоит на крете это потомок G4KD унаследовавший генетические заболевания предшественника, пока это начало, то ли еще будет. Наберите в ютубе "стук G4KD" и поймете, что подбор идеального и частая замена масел лишь оттянет неминуемое.  

На новом тушкане  стоит можно сказать потомок первой нюшки . И на этом двс уже есть масло форсунки. И этот же двс стоит и на крете.