Мучачо

Полный привод на Санта Фе 4 (Santa Fe 2019)

В теме 48 сообщений

Скажите какой полный привод на новом санта фе 4 ? Какая теперь муфта стоит или как и на прежнем поколении?
форум санта фе 4 клуб отзывы
:info_2018: Устройство и компоненты системы 4WD Санта Фе 4
:info_2018: 
закрепленное сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.09.2018 в 21:41, Мучачо сказал:

Какая теперь муфта стоит или как и на прежнем поколении?


5ba908bcec05c42b28000030.jpg

Заводской код нового поколения Santa Fe ― TM. Как и в случае соплатформенного семиместника Kia Sorento Prime, на калининградский «Автотор» из Кореи приходят почти готовые автомобили, требующие незначительной подсборки. У всех российских Santa Fe в приводе задних колёс ― многодисковая муфта Magna Dynamax с электрогидравлическим управлением. Доля передаваемого на них крутящего момента зависит от выбранного ездового режима. В Eco это 0-20%, в «Комфорте» ― 20-35%, а в режиме Sport ― 35-50%.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

У нас зима тут случилась, снега относительно много, в том числе на стоянке и во дворах. Специально полазил по сугробам, в том числе с разворотами поперёк колеи. Полный привод очень адекватный. С антибуксом тоже интересен алгоритм, вывесил диагональ с выключенным антибуксом, машина встала....включил антибукс, спокойно выехала из диагонали....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! А вот кнопка вкл ПОЛНЫЙ ПРИВОД, что именно она вкл? Пока не понял ее работу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Boris63 сказал:

А вот кнопка вкл ПОЛНЫЙ ПРИВОД, что именно она вкл?

  Принудительно подключает полный привод 50х50, а не как захочет автоматика (в обычном режиме).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Кот 88 сказал:

  Принудительно подключает полный привод 50х50, а не как захочет автоматика (в обычном режиме).

Почему тогда перед провалился в снегу, оба крутятся аж 120 на спидометре, а зад стоит и ни какой помощи??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
58 минут назад, Boris63 сказал:

Почему тогда перед провалился в снегу, оба крутятся аж 120 на спидометре, а зад стоит и ни какой помощи??

  Не знаю, почему у вас так, у меня все нормально. Более того, наши авто очень неплохо справляются с диагоналкой.

  Когда буксуете, пусть кто-то посмотрит, крутятся ли, вообще, на вашей авто задние колеса. Если нет, то, вы, видимо, первый, у кого ПП сломался. :) 

   Тогда вам прямая дорога к ОД на диагностику и исправление поломки.

Р.С. И, ДА, если внимательно почитать мануал, то например, узнаете, что блокировка отключается после достижения авто скорости 40 км/ч, поэтому газовать более 40км/ч (по спидометру) бессмысленно (будут крутиться только передние колеса). :) 

Изменено пользователем Кот 88

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Кот 88 сказал:

  Не знаю, почему у вас так, у меня все нормально. Более того, наши авто очень неплохо справляются с диагоналкой.

  Когда буксуете, пусть кто-то посмотрит, крутятся ли, вообще, на вашей авто задние колеса. Если нет, то, вы, видимо, первый, у кого ПП сломался. :) 

   Тогда вам прямая дорога к ОД на диагностику и исправление поломки.

Р.С. И, ДА, если внимательно почитать мануал, то например, узнаете, что блокировка отключается после достижения авто скорости 40 км/ч, поэтому газовать более 40км/ч (по спидометру) бессмысленно (будут крутиться только передние колеса). :) 

Попробую еще испытать))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я понял, без включения полного привода зад крутиться не обязан при пробуксовке с места от слова совсем.

Верно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DojoArcher сказал:

Как я понял, без включения полного привода зад крутиться не обязан при пробуксовке с места от слова совсем.

Верно?

Включите на приборке работу пп,трогайтесь с места спокойно ,с ускорением  и увидите много интересного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Я в курсе. Уже пробовал. Вопрос про работу без принудительного включения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Кот 88 сказал:

  

..... блокировка отключается после достижения авто скорости 40 км/ч, поэтому газовать более 40км/ч (по спидометру) бессмысленно (будут крутиться только передние колеса). :) 

Только значок - зелёный не гаснет, а скорость под 80 км/ч(на трассе забыл выключить ПП) - и не понятно, полный привод отключен или включится после снижения к 40 км/ч.

15 часов назад, Boris63 сказал:

Почему тогда перед провалился в снегу, оба крутятся аж 120 на спидометре, а зад стоит и ни какой помощи??

120 на месте??? Зачем? Может не большой подвис был на кузове???  Это точно не поможет выехать, если застрял....  Осторожно, что нибудь обязательно оторвётся....

Изменено пользователем Uri

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти