Что лучше взять Шкода Кодиак или Санта Фе 4 (Santa Fe 2021)

[Dex 2 957]

Один из самых вероятных конкурентов у Санта фе 4 на росcийском рынке - Шкода Кадьяк (Кодиак) . Сравниваем два среднеразмерных кроссовера, плюсы минусы, преимущества и оснащение. Ну и цены конечно)
Как вам такой конкурент от Шкоды? Шкода Кадьяк Клуб
Skoda Kodiaq против Санта ФЕ 4 форум клуб - отзывы владельцев
 Вероятные конкуренты Санта Фе 4 2019

новый санта фе или шкода кодиак, хендай санта фе 2021 или шкода кодиак 2021 сравнить, сравнение кодиак и хендай санта фе 2021, хендай санта фе против шкода кодиак, что лучше санта фе или кодиак, шкода кодиак или санта фе 2021, шкода кодиак или хендай санта фе

[Кот 88 259]

42 минуты назад, Sergey 777 сказал:

У него лучше шумка дна, арок и моторного отсека - все это перекрывает небольшой проигрыш по двойным стёклам, что в целом создаёт ощущение более тихого автомобиля.

  Есть некоторые вопросы, а именно:

 1. Кодияк у вас был бензиновый или дизельный (как и сейчас санта)? 

2. Какая резина (шины), какого производителя и какой размерности стояли на кодияке и какие на санте (летние и зимние). Вы ведь не будете спорить, что очень много шума и вибрации зависит от высоты профили и мягкости резины и у разной резины, разная степень шумности (вот, если бы на обеих авто стояла резина одной и той же марки/размерности и производителя, то я бы с вашими выводами мог согласиться). Соответственно и и по разному они передают мелочь с дороги в салон!!! Проверено это много раз на разных авто.

Без ответа на вышенаписанные вопросы, ваши выводы получились очень сомнительными и субьективными!!!  

 

Изменено 24 марта, 2021 пользователем Кот 88

[Sergey 777 8]

В 24.03.2021 в 18:55, Кот 88 сказал:

Вы ведь не будете спорить, что очень много шума и вибрации зависит от высоты профили и мягкости резины и у разной резины, разная степень шумности

Маразм какой то. Водительское удостоверение и час времени в ближайшем салоне - бесплатно, чтобы понять что одно едет без тряски а в другом мотает в разные стороны. Что в одном сзади тишина, а в другом выхлопная гудит и все что под колесами слышно. Пока сами не почуствуете, рассуждения ни к чему не приведут. 

[Кот 88 259]

2 часа назад, Sergey 777 сказал:

Маразм какой то. Водительское удостоверение и час времени в ближайшем салоне - бесплатно, чтобы понять что одно едет без тряски а в другом мотает в разные стороны. Что в одном сзади тишина, а в другом выхлопная гудит и все что под колесами слышно. Пока сами не почуствуете, рассуждения ни к чему не приведут. 

    Маразм, это не понимать элементарных вещей или выдавать желаемое за действительное, тем более, что вам тут никто не пытается доказать обратное, а просто задали 2-а простейших вопроса, уточняющее ваши выводы. Поэтому, вместо того, что бы упрекать людей в маразме, просто ответьте, пожалуйста (если не затруднит  ), на ранее заданные вопросы, что бы лучше понять, насколько вы правы или неправы. Впрочем, на всякий случай я их продублирую:

  

В 24.03.2021 в 17:55, Кот 88 сказал:

1. Кодияк у вас был бензиновый или дизельный, и какая сейчас санта (бензин или дизель)? 

2. Какая резина (шины), какого производителя и какой размерности стояли на кодияке и какие на санте (летние и зимние). Вы ведь не будете спорить, что очень много шума и вибрации зависит от высоты профили и мягкости резины и у разной резины, разная степень шумности (вот, если бы на обеих авто стояла резина одной и той же марки/размерности и производителя, то я бы с вашими выводами мог согласиться). Соответственно и и по разному они передают мелочь с дороги в салон!!! Проверено это много раз на разных авто.

 

Изменено 27 марта, 2021 пользователем Кот 88

[Autoclub 234]

На свет появился обновлённый Кодиак, кто теперь что думает по поводу выбора, Санта или Кодиак?

новый санта фе или шкода кодиак, хендай санта фе 2021 или шкода кодиак 2021 сравнить, сравнение кодиак и хендай санта фе 2021, хендай санта фе против шкода кодиак, что лучше санта фе или кодиак, шкода кодиак или санта фе 2021, шкода кодиак или хендай санта фе

 

[Кот 88 259]

 Если выбирать между шкодой с роботом или сантой дизельной с роботом (текущая версия), то я бы однозначно брал шкоду. Там уже хотя бы ДСГ практически допилили до нормального ресутса, а вот корейский 8ДСТ (у дизеля) это темная лошадка. Они так и не смогли победить задиры в бензиновых ДВС, куда уж тут робота им нормального забацать. ИМХО

[Sergey 777 8]

Самое главное что сейчас в шкоде dcc появилась даже в амбишине, хотя она и на стоке комфортнее санты ехала в разы. А теперь корейскому жопотрясу по комфорту как до луны до кодиака. 

[Torch 30]

1 час назад, Sergey 777 сказал:

Самое главное что сейчас в шкоде dcc появилась даже в амбишине, хотя она и на стоке комфортнее санты ехала в разы. А теперь корейскому жопотрясу по комфорту как до луны до кодиака. 

Не хочу на Лкну. В Сана-Фе всё устраивает))) В том числе, настройки подвески. Был бы мягче - на серпантинах было бы совсем грустно. 

[DojoArcher 17]

При всех своих недостатках Санта таки лучше Кодиака.
Кодиак банально популярнее из-за того, что база дешевле и, возможно, есть гибкая система добора допов.

Изменено 17 сентября, 2021 пользователем DojoArcher

[Oleg. 12]

Кодиак модель 16 года

Санта с 18 года

цены на шкоду у нас остались на прежнем уровне, а санта стартует минималка почти на 7 $ дороже.

Шкода старт от KODIAQ  MY2022 24 900 евро

Санта старт 30500 евро

P.S. Как по мне эти варианты больше рассматривать никогда не буду, так как БМВ х3 дешевле выходит с классной гарантией.

 

 

 

[DojoArcher 17]

Как я понимаю, аналогом будет x4. А он уже дороже.

Изменено 17 сентября, 2021 пользователем DojoArcher