Система контроля давления в шине TPMS Санта Фе 4 2019

[Picture 2]

В 15.12.2019 в 21:23, Владимир А. сказал:

На зимний комплект купил датчики по 2500 штука. Прописывать пришлось в сервисе. После лета они "потерялись" , осенью опять пришлось прописывать

так ты что каждый раз будешь столько бабок тратить?

[ovd161 28]

В 15.12.2019 в 21:23, Владимир А. сказал:

Прописывать пришлось в сервисе. После лета они "потерялись" , осенью опять пришлось прописывать

Так наверное проще  и дешевле  теперь купить новые проверенные датчики, которые сами прописываются,

ну и их переставить.

[Cthutq 3]

После покупки зимних колес и второго комплекта дисков, заказал на "Арлан авто" оригинальные датчики. Датчики стоили чуть больше 2000 руб. Самостоятельно установил датчики на диски. Колеса бортировал на шиномонтаже. Отбалансировались без проблем. Накачал колеса до 2,4 когда была еще плюсовая температура. После похолодания установил колеса на машину. После установки колес, проехал единоразово 300 км. Система никак не проявила себя, как будто ничего и не менял. После того как машина простояла ночь и температура еще понизилась, при включении зажигания система сработала и предупредила о пониженном давлении во всех колесах. Давление показывало во всех колесах около 2.0. После того как накачал воздух до рабочего давления и проехав несколько километров система вернулась в рабочее состояние, без сброса ошибок. 

[ovd161 28]

10 часов назад, Cthutq сказал:

После установки колес, проехал единоразово 300 км. Система никак не проявила себя, как будто ничего и не менял. После того как машина простояла ночь и температура еще понизилась, при включении зажигания система сработала и предупредила о пониженном давлении во всех колесах. Давление показывало во всех колесах около 2.0.

Не совсем понятно...индикация давления была сразу после запуска двигателя и Санта движение НЕ начинал?

Хотя такая работа системы TPMS очень и очень отличная - без начала движения видно какое колесо уже спущено.

Новые датчики у меня прописывались сразу на Санте 3, даже думал, что не работает TPMS и спускал колесо,

оказалось, что все работает как ты и написал  - "как будто ничего и не менял".

Здесь на Санте 4 в мануале страница 6-12 предусмотрено, что давление воздуха в шинах отображается через несколько минут движения  

после запуска двигателя.

Так у меня на Санте сейчас и есть. До начала движения вместо индикации давления в шинах выдает сообщение "Начните движение для отображения",

что так же оговорено в мануале стр.6-12.  Новые датчики прописывались так же сами только после начала движения примерно через 2...3 км пути в городе без пробок (нужна небольшая скорость). Так же  постоянно и сейчас при каждом начале движения.

Так, что у вас другой (более лучший) алгоритм работы системы TPMS......   !!!?

Изготовитель что-то поменял в системе....или не понятно...

Дата выпуска у Вас авто какая? Что в мануале у Вас по этому поводу?

 

 

[And435 52]

В датчиках установлена функция покоя , когда авто стоит, или комплект КОЛЕС на сезонном хранении, датчики " спят", и начинают свою работу только после начала движения авто. Все это сделано для экономии заряда батареи

[ovd161 28]

25 минут назад, And435 сказал:

датчики " спят", и начинают свою работу только после начала движения авто

Так и подробно это и изложил. А у коллеги  Сthutq изложен другой алгоритм работы датчиков...

Такой алгоритм был у мены на Форде Мондео 2008г.в. и датчики отлично и точно показывали давление на авто без движения,

а у товарища на Опель Инсигнии так еще инженеры додумались и выводить точность индикации давления до сотых...

[Cthutq 3]

В предыдущем посте я написал кратко. Давление в шинах система показывала после того как проехал пару километров.

 

[ovd161 28]

11 часов назад, Cthutq сказал:

Давление в шинах система показывала после того как проехал пару километров.

Ну теперь другое дело...все понятно и все в соответствии с инструкцией!

Только не "показывала", а показываЕТ... после начала движения постоянно каждый раз.

[ilkman 3]

а как сбросить то? Загорелось на 2,1 заднее левое. Ну я подкачал. Стало везде показывать 2,2 в начале движения, как нагреется 2,3-2,4. Но даже тогда горит и показывает, что колесо "не того".

[Кот 88 259]

1 час назад, ilkman сказал:

а как сбросить то? Загорелось на 2,1 заднее левое. Ну я подкачал. Стало везде показывать 2,2 в начале движения, как нагреется 2,3-2,4. Но даже тогда горит и показывает, что колесо "не того".

   Через определенный километраж (промежуток времени), должно само сбросится.