Как держит дорогу Санта Фе 4 ?

[DojoArcher 17]

Какой-то сюр.
Я бы поверил, если бы все написанное касалось рапида.

[Torch 30]

С родной резиной на 19-х дисках - очень даже не плохо, на любых скоростях и на серпантине. Естественно, не седан - но для кроссовера очень не плохо. Если у кого-то дизель скисает после 160 - есть повод проверить давление на выходе турбины. ИМХО - после 160 дизель очень даже бодро разгоняется, 180 - вообще без напряга, как дышит. По аквапланированию - на любой резине любая гражданская машина в луже глубиной больше сантиметра и на скорости свыше 160- ти глиссировать будет. Лучше голову включать, а не испытыввать судьбу. А вообще все эти вопросы лучше решать на тест-драйве перед покупкой. У каждого тут своё видение проблемы и свои хотелки.

[Sergey 777 8]

В 27.05.2021 в 20:36, Torch сказал:

но для кроссовера очень не плохо.

Так про любой кроссовер можно сказать. Но подвеска деревянная - нравится вам это или нет. Разумеется это плохо.

В 27.05.2021 в 20:36, Torch сказал:

А вообще все эти вопросы лучше решать на тест-драйве перед покупкой

Ну а форумы и темы зачем? Да и кто тебе на тесте даст на трассе поездить. Короткий извилистый маршрут, к примеру у меня был. 3 раза катался. И только через пару дней после покупки понял что руль прямую не держит, стойки даже на ровной дороге колебания не гасят. Стыки и вибрации прямо в кузов... Хотя форумы почитал. Толку только от таких форумов, где любые минусы в штыки воспринимают...

[Torch 30]

11 часов назад, Sergey 777 сказал:

Но подвеска деревянная - нравится вам это или нет. 

 

Дело даже не в том, нравится мне это или нет. Просто по моему опыту и ощущениям - я с такой оценкой категорически не согласен. По этому интересоваться подобными вопросами на форумах - бесполезно. У каждого свой опыт, хотелки, оценки. И каждый для себя - совершенно прав. Поэтому - толлько тест - драйв может дать тот ответ, который Вы бы хотели получить именно для себя.

Изменено 13 июня, 2021 пользователем Torch

[Василичь 5]

18 часов назад, Torch сказал:

Поэтому - толлько тест - драйв может дать тот ответ, который Вы бы хотели получить именно для себя.

Не согласен. Только сравнение  (не на тесте)  хотя бы проехав 10 км в разных условиях можно ЧУТЬ понять твое или нет. 

[Torch 30]

1 час назад, Василичь сказал:

Не согласен. Только сравнение  (не на тесте)  хотя бы проехав 10 км в разных условиях можно ЧУТЬ понять твое или нет. 

Так это для кроссовера и есть тест-драйв. Чтобы прочувствовать машину, кроме того как просто за руль держаться - нужно ещё и определённый опыт иметь, понимание принципа работы узлов и агрегатов. Но это скорее объём тестовой поездки определяет. А будут выводы правильными или ошибочными - это уже другая история. 

[Kivik Adzhikov 0]

Оставлю тоже отзыв. Имею в собственности santa fe 4, 2019 года, с пробегом 24000км, 2,2d 200л.с. Держит дорогу очень хорошо. Разгонял несколько раз до 219 км/ч, и входил в поворот. Все ок. Тачка топ, один минус ШГУ туповатое(кстати прошито)

[Василичь 5]

Сегодня пригнал с Москвы, проехал 320 км по трассе М1.  

Комплектация  Lifestyle  2.5 л, 180 л.c, Бензин. Цену точную не скажу, так как купил в лизинг. Но около ляма сэкономил. 

Пока кроме очень чуткого реагирования руля - все норм. Отличный разгон в обычном режиме - кто то писал что вялый ( может с Феррари сравнивал?) 

Скоро установка фаркопа и тонировка. 

.