Dex

Профилактика полного привода Санта Фе 4 2019 (Santa Fe TM)

В теме 84 сообщения
Цитата

Профилактика полного привода 

aIAAAgJfPOA-960.jpg
Сделал профилактику полного привода у auto-remake.ru в Люберцах.
Простые ребята, но видно что с корейскими тачками не первый год работают. Приятные. Молодцы.
Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если бы массовая проблема была - сервис был бы завален машинами по замене приводов. В болота лезть не собираюсь, смазывать новый авто.... ну прошли мы это уже с тазами. Хватит.

Изменено пользователем dima406
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, dima406 сказал:

В болота лезть не собираюсь, смазывать новый авто...

просто у кого-то руки чешутся что-то смазать дополнительно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, dima406 сказал:

Если бы массовая проблема была - сервис был бы завален машинами по замене приводов. В болота лезть не собираюсь, смазывать новый авто.... ну прошли мы это уже с тазами. Хватит.

У меня на KIA sportage 12 года провернуло шлицы промежуточного вала. Так же было все ржавое, хотя реки в брод не переплывал.  И случилось это через пару месяцев после окончания гарантии в 5 лет. Пробег был 50000. В итоге 20тр на ремонт. Вот сейчас и думаю - мазать или нет Санту.

Дилер говорит мазать каждые три года. Цена 7000₽. Для них конечно тоже работа не лишняя. 

Изменено пользователем siti
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, siti сказал:

И случилось это через пару месяцев после окончания гарантии в 5 лет

ну так через 4 года и смажете))

за эти пять лет на Спортедже на ТО официалы ни разу не смотрели редуктор и вал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, siti сказал:

У меня на KIA sportage 12 года провернуло шлицы промежуточного вала. Так же было все ржавое, хотя реки в брод не переплывал.  И случилось это через пару месяцев после окончания гарантии в 5 лет. Пробег был 50000. В итоге 20тр на ремонт. Вот сейчас и думаю - мазать или нет Санту.

Просто для себя, вы зарегистрировались только для того чтобы написать об этом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, dima406 сказал:

Просто для себя, вы зарегистрировались только для того чтобы написать об этом?

Пока да :)

до этого читателем был. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Hmuryi сказал:

ну так через 4 года и смажете))

за эти пять лет на Спортедже на ТО официалы ни разу не смотрели редуктор и вал?

По словам дилера там все заржавеет и закиснет уже и мазать будет поздно. 

А а Спорте хз че они смотрели. Полагаю там без разбора это не понять. У меня когда захрустело на драйве я вообще подумал что коробка накрылась. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на DM, до продажи - в ноябре 18, поменяли дифференциал в АКПП по причине износа шлицов его чашки, по гарантии. Шлицы есть, но износ был 80%. Согласились на гарантию. Пробег был 22т.км.

Шлиц_Чашка_АКПП_01.JPG

Изменено пользователем Alex001
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прямо заговор или злой умысел какой то , не класть смазку в ПП 

в Нью и Фл таких проблем нет 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти