Видеорегистратор и радар в Санта Фе 4 (Santa Fe 2019)

[Noroc 2]

@Алекс0307  а рядом с регистратором белое это что? тоже к чему-то подключается?

[Burivuh 76]

32 минуты назад, Noroc сказал:

 а рядом с регистратором белое это что?

это транспондер для платной дроги

[Leonov_VG 18]

Сигналка S93/S39 Starline? Неужели реально ставят без фантазии? :)) Это лирика. Получается у вас куда-то ткнули провода в блоке. Но не ясно куда? Логично что где-то и куда то связанное с зажиганием. Но у меня схем нет. А есть желание заехать кое что доустановить в сигналке. Не конкретизируете куда именно?

[Игоревич 289]

Цитата

Видеорегистратор "по фен-шую"

Доброе время суток, уважаемые!

Не люблю, когда в машине провода болтаются. Особенно в районе лобового стекла. Отсюда вывод – проводку к регистратору надо прятать.
Как на всех предыдущих машинах, питание проще всего взять от потолочного плафона. В Санта Фе при съеме плафона есть особенность – клопы (фото 1) при откручивании саморезов проворачиваются в гнездах кузова, так что выкрутить из них саморезы непросто. Надо плафон сильно тянуть на себя, что достаточно затруднительно.

Фото 1

В моей комплектации (LS) к плафону приходит три жгута проводов. На средний (фото 2) питание приходит постоянно, когда машина снята с охраны (то есть даже если двигатель выключен, но машина не заперта – питание есть.

 

Спойлер

 

Фото 2

Можно, например, посмотреть, что делали с машиной на мойке). Черный провод (на фото 3 – левый) – это минус, белый с красным (второй слева) – плюс.

Фото 3

В верхней части плафона есть отверстия (зачем они там – непонятно, наверное, технологические), края которых гальванически связаны с разъемом. Если подобрать винтики соответствующего диаметра, можно подключиться к питанию без «внесения изменений в конструкцию автомобиля» (фото 4).

Фото 4

От этих винтиков питание надо подать на штатный модуль питания регистратора (фото 5), а от него штатным проводом между обшивкой потолка и лобовым стеклом — на регистратор (фото 6).

Фото 5

 

 

Фото 6

Ну, а если вдруг понадобится круглосуточная видеозапись (например, в путешествии), то можно добавить какой-нибудь простенький повербанк (фото 7).

Фото 7

Пробег: 2705 км

www.drive2.ru/l/523632793075320003/

 

 

[eex76 17]

В 10.02.2019 в 18:32, Игоревич сказал:

 В Санта Фе при съеме плафона есть особенность – клопы (фото 1) при откручивании саморезов проворачиваются в гнездах кузова, так что выкрутить из них саморезы непросто. Надо плафон сильно тянуть на себя, что достаточно затруднительно.

Небольшое дополнение: при откручивании саморезов надо не тянуть на себя, а наоборот нажать на места рядом с гнёздами саморезов и тогда выступы на клопах и корпусе плафона не выйдут друг из друга и саморез спокойно открутится. Самое главное в процессе откручивания не отпускать чтобы не дать слабину, тогда все пройдет гладко.

[Игоревич 289]

@eex76 Спасибо за дополнение 

[KVV 12]

Я купил Neoline 9100S установил у дилера. Подключили сказали к зеркалу заднего вида. Самое главное в нем что он на липучке 3М крепится.

[And435 52]

10 часов назад, KVV сказал:

Я купил Neoline 9100S установил у дилера. Подключили сказали к зеркалу заднего вида. Самое главное в нем что он на липучке 3М крепится.

Как впечатления от аппарата? 

Сам в муках выбора

[KVV 12]

7 часов назад, And435 сказал:

Как впечатления от аппарата? 

Сам в муках выбора

Дороговат конечно но радар работает отлично. База радаров каждые две недели обновляется. 

[And435 52]

1 час назад, KVV сказал:

Дороговат конечно но радар работает отлично. База радаров каждые две недели обновляется. 

Как крепление? Легко ли  снимается ВР ? Крепко ли держится на скотче крепление ?

а то каркам переодически отваливается со стекла