Вседорожная резина на Санта Фе 4 (Santa Fe 2019)

[Сантовод 2 и 4 8]

[Porcupine 61]

2 часа назад, dima406 сказал:

Когда хотел прадо, а купил Санту...

Когда хотел настоящий внедорожник, но... 

[Игоревич 289]

Цитата

 Примерка колёс

 

Так как я любитель активного отдыха, рыбалка, ягоды, грибы было принято поставить резину АТ, Резина предназначена для легкого бездорожья, впринципе мне ее хватит, лезть в полное гов… не планирую, все без фанатизма вределах разумного .Резину выбрал Купер Дискавери АТ 3 спорт, производитель Англия, резмер 255.55 р.19

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

Пробег: 9800 км

www.drive2.ru/l/523802117865996451/

 

 

[Autoclub 234]

Игоревич не самые удачные покрышки.

[Uri 149]

В 15.02.2019 в 20:48, Игоревич сказал:

 

 

2 часа назад, Rokocoko сказал:

Игоревич не самые удачные покрышки.

Зато  всесезонные...Если ранее был опыт эксплуатации таких -  поделись! Сколько стоят, как ведут себя на асфальте летом или зимой...

[Кот 88 259]

33 минуты назад, Uri сказал:

Зато  всесезонные...

  Всесезонные, это значит, что и летом и зимой будут себя вести одинаково хреново. Летом по дорогам общего пользования будет шум и гул от протектора, а зимой авто будет как корова на льду.   Проверено, как минимум, на одной из бывших авто, а с учетом того, что в санте и так арки гудят (даже после шумки), так в салоне на скорости можно будет сойти с ума, если долго ехать. А так, конечно. можно и поставить, но только, если летом по грязи ездить, тогда более или менее нормально, но санте с её недоклиренсом и с недоприводом (про привод - касается всех кроссоверов), даже АТ-шные колеса не помогут, не для этого эта авто, а вот съездить на рыбалочку или в лес за грибами куда-нибудь не далеко, санта и на обычной резине нормально доедет (также лично проверено). ИМХО

 

Изменено 14 декабря, 2021 пользователем Кот 88

[Uri 149]

6 часов назад, Кот 88 сказал:

  Всесезонные, это значит, что и летом и зимой будут себя вести одинаково хреново. Летом по дорогам общего пользования будет шум и гул от протектора, а зимой авто будет как корова на льду.   Проверено, как минимум, на одной из бывших авто, а с учетом того, что в санте и так арки гудят (даже после шумки), так в салоне на скорости можно будет сойти с ума, если долго ехать. А так, конечно. можно и поставить, но только, если летом по грязи ездить, тогда более или менее нормально, но санте с её недоклиренсом и с недоприводом (про привод - касается всех кроссоверов), даже АТ-шные колеса не помогут, не для этого эта авто, а вот съездить на рыбалочку или в лес за грибами куда-нибудь не далеко, санта и на обычной резине нормально доедет (также лично проверено). ИМХО

 

Так страна наша большая. Т.е. и пробега большого нет, лето короткое, зима длинная. Где то и асфальта до сих пор толком нет, но это очень далеко. Может и вполне подойдёт. 

[Autoclub 234]

7 часов назад, Uri сказал:

 

Зато  всесезонные...Если ранее был опыт эксплуатации таких -  поделись! Сколько стоят, как ведут себя на асфальте летом или зимой...

Это не всесезонные, а вседорожные, они не подразумевают эксплуатацию в зимних условиях.
Если уж брать из атешек, то Бориса Фёдырыча КМ2, скажем так экстремальная резина среди атэшек, тяжеловата правда, но она стоит того ибо остальные это +-, простые дорожные покрышки, которые в первой же каше замыляться и газуй, не газуй, очищаться не будет.
У фёдырыча есть ещё минимальные боковые грунтозацепы, приспустить колёса и в пределах геометрической проходимости, здравого смысла, всевозможных помощников и имитаций блокировок, то можно не плохо проползти, там где серые испражняться бояться.
Зимой все эти покрышки ведут себя с точностью, да наоборот, ввиду малого пятна контакта, огромных ламелей, чуть снег и привет километровый путь торможения, пробуксовки на старте, в снегу чуть больше газа и ты на пузе сидишь лапками барахтаешь.

 

[Uri 149]

11 часов назад, Rokocoko сказал:

Это не всесезонные, а вседорожные, они не подразумевают эксплуатацию в зимних условиях.
Если уж брать из атешек, то Бориса Фёдырыча КМ2, скажем так экстремальная резина среди атэшек, тяжеловата правда, но она стоит того ибо остальные это +-, простые дорожные покрышки, которые в первой же каше замыляться и газуй, не газуй, очищаться не будет.
У фёдырыча есть ещё минимальные боковые грунтозацепы, приспустить колёса и в пределах геометрической проходимости, здравого смысла, всевозможных помощников и имитаций блокировок, то можно не плохо проползти, там где серые испражняться бояться.
Зимой все эти покрышки ведут себя с точностью, да наоборот, ввиду малого пятна контакта, огромных ламелей, чуть снег и привет километровый путь торможения, пробуксовки на старте, в снегу чуть больше газа и ты на пузе сидишь лапками барахтаешь.

 

Т.к высота протектора очень высокая, и если нет больших пробегов, соотвтственно износ не большой, их и используют как всесезонные. А в каше все замыливается...у меня друг исключительно на цепях по полям ползает, т.к. до цепей ещё 400 км по асфальту едет....