Hyundai Matrix дизель 1.5 crdi d3ea

[Kamenko 0]

Установка Балансира в поддоне, как его правильно выставить?

[Kamenko 0]

Установка Балансира в поддоне, как его правильно выставить?

Изменено 15 декабря, 2019 пользователем Kamenko

[CRDI 1.5 0]

Здравствуйте уважаемые автолюбители. Случилась беда у меня со своим матриксом 1.5 crdi с двигателем d3ea 2004 года выпуска. 
Началось все как бы безобидно, приезжаю на объект ставлю машину остывать (турбину), сам ухожу с мужиками здороваться, буквально 2-3 минуты, прихожу машина заглохла(так было пару раз, но не всегда). Дальше болячка начала прогрессировать начала глохнуть на ходу и тут то выяснилось что как заглохла больше ты его не заведешь сразу(нужно ждать от 3-15 мин). Ладно хоть успел до дома съездить 120км, на тот момент болячка проявляла один раз в день. Сейчас же на холодную может проехать километров 15-20 потом начинается танцы с бубном. Ждёшь от 3 до15 мин потом едешь либо вообще не едешь. То есть как заглохла ждёшь завёлся едешь если повезёт проезжаешь километров 10 нет так метров 200.
Все это произошло за последние 8 дней 
Что интересного я заметил за эти дни: 1.загорается индикатор иммобилайзера на приборке.
2. Когда пытаешься завести сразу при прокрутке стартером иммо не тухнет вообще. Подождешь при прокрутке после 2-3 сек иммо тухнет и машина заводится.
Что было зделано: 
дозатор топлива чистился в ультразвуке
Топливный фильтр менялся
Все реле и предохранители осмотрены контакты почищены, но увы не помогло.
Ах да Джеки чана за это время ни разу не словил, даже в сохраненных.
Прошу помочь вас с советами. Заранее всем огромное спасибо за помощь. 

[Ljuba 0]

postovani,

Ja mislim da je u pitanju senzor kolenastog vratila (radilice) ili senzor bregaste osovine. Sta kaze dijagnostika DTC.