Обновление Сантафе, рестайлинг Santa Fe 4 2021

[z59 1]

5 часов назад, z59 сказал:

Обогрев лобового это кнопочка с надписью FRONT, а заднего стекла с надписью REAR.

В мануале написано что это кнопки обогрева переднего/заднего стекол.

[veteran997 4]

Подскажите по работе дворников.

В положении 2 когда включен датчик дождя (авто) все работает.

потом когда переводишь на 1,2,3,4 должен переходить на прерывистый режим  работы.

У меня ничего не происходит. Тогда зачем сделали дополнительный рычажок ?

Это неисправность или так должно быть ?

в мануале не нашел.

 

[ili4 0]

Добрый день.

Поделитесь, пожалуйста, опытом покупки авто. Я заказал и внес предоплату в конце марта, до сих пор вообще никакой конкретной информации. А то, что есть в наличии, дилеры предлагают с наценкой в 500 т.р. Как то вообще аморально на мой взгляд.

[Кот 88 259]

5 часов назад, ili4 сказал:

Как то вообще аморально на мой взгляд.

    Закон рыночных отношений. Как перестанут неадекваты платить за воздух, так сразу навязанные допы уйдут и скидки появятся. Никто и ничего не ворует, где тут аморалка? ОД выкупил авто у производителя, за сколько хочет, за столько и продает, пока есть желающие. ИМХО

[Timmity 1]

z59 Front это обдув лобового и части боковых передних стекол (типа в дождь подсушивает от капель). Rear это обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида. Та кнопка, которой интересовался уважаемый коллега-форумчанин - это именно подогрев (не обдув) лобового

[LX74 31]

14 часов назад, Кот 88 сказал:

    Закон рыночных отношений. Как перестанут неадекваты платить за воздух, так сразу навязанные допы уйдут и скидки появятся. Никто и ничего не ворует, где тут аморалка? ОД выкупил авто у производителя, за сколько хочет, за столько и продает, пока есть желающие. ИМХО

Ты не с той стороны на проблему смотришь. Ведь почему неадекваты платят за воздух то? Потому что знают, что через 2-3мес РРЦ+воздух превратится просто в РРЦ, а проще говоря производитель 2 раза перепишет ценник и "за воздух" ты отдашь уже не дилеру, а производителю. В мае я отдал за хайтек 3239+80р за резину, антикор и сетку, уже как месяц РРЦ на сотку больше, т.е. 3339. 80р в моем случае, согласен, не показатель, но даже 150р (нормальная такса для "заказного" ведра без требований "уехать сегодня-завтра" за то же самое переплатить было бы не плохо, т.к на сегодня резина, антикор и сетка обошлись бы всего на 50р дороже рекомендованной цены.

А ситуации, когда "перестанут платить за воздух" уже были, результаты тут простые. Перестаешь платить за воздух, а проще говоря покупать, РРЦ независимо от этого лезет вверх, и неминуемо наступает та стадия, когда производителю на рынке, где никто не покупает делать нечего и он тупо сворачивается. Естественно не все так быстро, это долгий процесс, но финал с уходом мы уже видели неоднократно

[ili4 0]

LX74 80-150 за допы в принципе нормально, я готов прям сейчас на таких условиях купить. Но крупные дилеры сейчас накидывают где то 500 т.р. (ПЯТЬСОТ ТЫСЯЧ) к РРЦ. Либо предлагают вариант с кредитом в 80% от стоимости авто, плюс страхование жизни за те же ~500 т.р. Вот это я считаю неадекватным.

Мне же местный дилер обещает продать за РРЦ, но уже почти 5 месяцев не может сказать ничего конкретного по срокам. И за это время машина уже подорожала два раза, в общем на 100 т.р.

 

[OldCap 12]

В 20.04.2021 в 09:43, dimm сказал:

Странно, но по расходу этот двигатель оказался на уровне движка 2.4 на 171 лс

чё за лапша? у него даже по паспорту почти 15 л, а  к паспортным вообще можно смело прибавлять 1-2 л. 

[Кот 88 259]

59 минут назад, LX74 сказал:

Ты не с той стороны на проблему смотришь. Ведь почему неадекваты платят за воздух то? Потому что знают, что через 2-3мес РРЦ+воздух превратится просто в РРЦ, а проще говоря производитель 2 раза перепишет ценник и "за воздух" ты отдашь уже не дилеру, а производителю. В мае я отдал за хайтек 3239+80р за резину, антикор и сетку, уже как месяц РРЦ на сотку больше, т.е. 3339. 80р в моем случае, согласен, не показатель, но даже 150р (нормальная такса для "заказного" ведра без требований "уехать сегодня-завтра" за то же самое переплатить было бы не плохо, т.к на сегодня резина, антикор и сетка обошлись бы всего на 50р дороже рекомендованной цены.

А ситуации, когда "перестанут платить за воздух" уже были, результаты тут простые. Перестаешь платить за воздух, а проще говоря покупать, РРЦ независимо от этого лезет вверх, и неминуемо наступает та стадия, когда производителю на рынке, где никто не покупает делать нечего и он тупо сворачивается. Естественно не все так быстро, это долгий процесс, но финал с уходом мы уже видели неоднократно

  Ну так я и написал, что рыночные отношения и + неадекваты = то, что мы имеем! Где тут не та сторона?

Изменено 19 августа, 2021 пользователем Кот 88

[LX74 31]

1 минуту назад, ili4 сказал:

LX74 80-150 за допы в принципе нормально, я готов прям сейчас на таких условиях купить. Но крупные дилеры сейчас накидывают где то 500 т.р. (ПЯТЬСОТ ТЫСЯЧ) к РРЦ. Либо предлагают вариант с кредитом в 80% от стоимости авто, плюс страхование жизни за те же ~500 т.р. Вот это я считаю неадекватным.

Мне же местный дилер обещает продать за РРЦ, но уже почти 5 месяцев не может сказать ничего конкретного по срокам. И за это время машина уже подорожала два раза, в общем на 100 т.р.

 

Я такие цифры видел только на ценниках в салонах, т.е. из наличия. Но чтоб "под заказ", т.е. на подбор вариантов с ежемесячного распределения 500р- слышал о таком только в самом начале хайпа на старте продаж соренто, когда и так сложная ситуация с нехваткой авто усугубилась заворачиванием всех дизелей и на старте продаж рестайла санты, и то в питере\москве