В чем отличие Premier + Smart Sence от HiTech

[Krafft 14]

А за чем Вам солярка? Лейте лучше дизель.

[Кот 88 259]

9 часов назад, DeMoH666 сказал:

Что же касается качества солярки, погуглите по слову "Kerokorr LA99C".

  Ну вот опять, волшебные присадки в рекламу пошли.   На кой хрен это кому нужно? Я еще могу понять про антигель в дизтопливо (как временная мера), если не успел во время на зимнюю солярку перейти, а внезапно подморозило. А лить еще какую-либо хрень в бак, на фиг не нужно!  

Изменено 24 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[Boris63 10]

2 часа назад, Кот 88 сказал:

  Ну вот опять, волшебные присадки в рекламу пошли.   На кой хрен это кому нужно? Я еще могу понять про антигель в дизтопливо (как временная мера), если не успел во время на зимнюю солярку перейти, а внезапно подморозило. А лить еще какую-либо хрень в бак, на фиг не нужно!  

Вот она и проблема дизеля))) Успел, не успел? И встрял с летней соляркой и попал на цифру в ремонт))) И на хрена такое авто в России???

[Кот 88 259]

1 час назад, Boris63 сказал:

Вот она и проблема дизеля))) Успел, не успел? И встрял с летней соляркой и попал на цифру в ремонт))) И на хрена такое авто в России???

 Я понимаю, что вы сами себя пытаетесь убедить в том что вы сделали очень хорошо и правильно, когда взяли себе зажигалку, но вряд ли с вами согласятся владельцы дизелей!  

Нет никаких проблем, от слова - СОВСЕМ!!! Есть соляра летняя, есть зимняя и есть межсезонная. В переходные периоды (весна/осень) на заправках продают всегда межсезонку с температурой фильтрации до -15гр.!!! Если заправляться на нормальных заправках, а не с тепловоза, то у них всех, всегда строго по сезону продается дизель. Если есть сомнения, то смотрим в чек, там указано, какое топливо (его сезонность), да и на кассе кассир это не скрывает.

    Так что попасть зимой на летнюю соляру, это, если оставить авто летом на стоянке, уехать в командировку, а потом вернуться зимой за автомобилем. Про варианты налить себе левую соляру на левой заправке мы тут не обсуждаем, т.к. если налить там же гавняный бензин в зажигалку, то результат будет аналогичен с дизелем, только придется еще обязательно чистить все сетки и менять до кучи свечи, коих 4 шт., а у некоторых - 6 шт.!  !

 Что касается ремонта дельного ДВС при залитой летней соляре зимой (хотя сейчас такого не бывает, в принципе), то весь ремонт заключается в оставлении авто на некоторое время в теплом боксе и после этого соляра сливается и меняется на по-сезону. На этом обычно все проблемы заканчиваются, возможно, что также придется заменить и топливный фильтр, но это вряд ли, т.к. он у нас с подогревом!!!

 Вы просто не в теме про дизель!  

  

Изменено 24 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[Krafft 14]

3 часа назад, Кот 88 сказал:

 Я понимаю, что вы сами себя пытаетесь убедить в том что вы сделали очень хорошо и правильно, когда взяли себе зажигалку, но вряд ли с вами согласятся владельцы дизелей!  

Нет никаких проблем, от слова - СОВСЕМ!!! Есть соляра летняя, есть зимняя и есть межсезонная. В переходные периоды (весна/осень) на заправках продают всегда межсезонку с температурой фильтрации до -15гр.!!! Если заправляться на нормальных заправках, а не с тепловоза, то у них всех, всегда строго по сезону продается дизель. Если есть сомнения, то смотрим в чек, там указано, какое топливо (его сезонность), да и на кассе кассир это не скрывает.

    Так что попасть зимой на летнюю соляру, это, если оставить авто летом на стоянке, уехать в командировку, а потом вернуться зимой за автомобилем. Про варианты налить себе левую соляру на левой заправке мы тут не обсуждаем, т.к. если налить там же гавняный бензин в зажигалку, то результат будет аналогичен с дизелем, только придется еще обязательно чистить все сетки и менять до кучи свечи, коих 4 шт., а у некоторых - 6 шт.!  !

 Что касается ремонта дельного ДВС при залитой летней соляре зимой (хотя сейчас такого не бывает, в принципе), то весь ремонт заключается в оставлении авто на некоторое время в теплом боксе и после этого соляра сливается и меняется на по-сезону. На этом обычно все проблемы заканчиваются, возможно, что также придется заменить и топливный фильтр, но это вряд ли, т.к. он у нас с подогревом!!!

 Вы просто не в теме про дизель!  

  

Молодчина! Всё по полкам разложил.Уважаю! "гавняный бензин в зажигалку" Зачёт!

[DeMoH666 7]

14 часов назад, Кот 88 сказал:

  Ну вот опять, волшебные присадки в рекламу пошли.   На кой хрен это кому нужно? Я еще могу понять про антигель в дизтопливо (как временная мера), если не успел во время на зимнюю солярку перейти, а внезапно подморозило. А лить еще какую-либо хрень в бак, на фиг не нужно!  

ну вот подойдите к стенду на той же заправке газпромнефти и прочитайте сертификат. там налито тоже самое просто мало

грамотные люди просто немного еще добавляют чтобы было похоже на европейскую норму.

 

 

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем DeMoH666

[Кот 88 259]

9 часов назад, DeMoH666 сказал:

грамотные люди просто немного еще добавляют чтобы было похоже на европейскую норму.

  При всем уважении, но кто решает, что они шибко "грамотные" и уж тем более, кто разработал формулу дополнительной добавки ЭТОГО вещества в ДТ, если оно уже и так было ранее добавлено  (его дополнительного количества, процедуру добавления, температурный режим при добавлении и т.д.)? А может есть результаты теста этого ДТ (после добавок ЭТОГО вещества) на пятно износа? Если такие результаты есть, хотя бы на оил-клубе, то можно сюда их выложить или дать ссыль. Тогда можно и обсудить сие ЧУДО!

  Любая присадка улучшает одно и ухудшает другое, поэтому их там несколько и налив чего-то побольше, можно ухудшить другой параметр. Например, присадки улучшающие показатели фильтруемости дизтоплива при отрицательных температурах, довольно ощутимо ухудшают смазывающую способность (увеличивается износ ТНВД и т.д.) и наоборот. Те "грамотные" о которых написано выше это учитывают?  

 Многие "грамотные" до сих пор льют себе 2Т масло в ДТ и всем советуют делать также.

   Как почитаешь автомобильные форумы, сразу понимаешь, что у нас в стране почти все, - это "грамотные" дизелисты, авторемонтники, юристы и т.д., в зависимости от обсуждаемой темы. ИМХО и никого не хотел обидеть!!!  

   Если кто-то думает, что из нашего ДТ можно сделать ДТ европейского качества с помощью ЭТОГО вещества, то он глубоко заблуждается, хотя, нужно признать, что качество нашего ДТ (по крайней мере в некоторых регионах РФ) сильно улучшилось, НО до европейского уровня еще не дотягивает (слишком много для этого нужно вложить в модернизацию производства, а деньги на это тратить не хотят или выделяют в недостаточном количестве). ИМХО

 Р.С. Что касается Газпрома, то я им пока не особо доверяю, пока мне больше нравится Лукойл, хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. Например, раньше при заправки дизелем на газпроме,  у меня прошлый авто (без фильтра ДПФ) начинал сильнее дымить черным под нагрузкой, а при заправках на Луке такого не наблюдалось (либо было значительно меньше), как это не странно. А сейчас на наших авто стоят ДПФ и, соответственно, хоть какого ДТ налей, дыма мы не увидим, а вот потом топливная система спасибо нам не скажет.  

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[Krafft 14]

6 часов назад, Кот 88 сказал:

  При всем уважении, но кто решает, что они шибко "грамотные" и уж тем более, кто разработал формулу дополнительной добавки ЭТОГО вещества в ДТ, если оно уже и так было ранее добавлено  (его дополнительного количества, процедуру добавления, температурный режим при добавлении и т.д.)? А может есть результаты теста этого ДТ (после добавок ЭТОГО вещества) на пятно износа? Если такие результаты есть, хотя бы на оил-клубе, то можно сюда их выложить или дать ссыль. Тогда можно и обсудить сие ЧУДО!

  Любая присадка улучшает одно и ухудшает другое, поэтому их там несколько и налив чего-то побольше, можно ухудшить другой параметр. Например, присадки улучшающие показатели фильтруемости дизтоплива при отрицательных температурах, довольно ощутимо ухудшают смазывающую способность (увеличивается износ ТНВД и т.д.) и наоборот. Те "грамотные" о которых написано выше это учитывают?  

 Многие "грамотные" до сих пор льют себе 2Т масло в ДТ и всем советуют делать также.

   Как почитаешь автомобильные форумы, сразу понимаешь, что у нас в стране почти все, - это "грамотные" дизелисты, авторемонтники, юристы и т.д., в зависимости от обсуждаемой темы. ИМХО и никого не хотел обидеть!!!  

   Если кто-то думает, что из нашего ДТ можно сделать ДТ европейского качества с помощью ЭТОГО вещества, то он глубоко заблуждается, хотя, нужно признать, что качество нашего ДТ (по крайней мере в некоторых регионах РФ) сильно улучшилось, НО до европейского уровня еще не дотягивает (слишком много для этого нужно вложить в модернизацию производства, а деньги на это тратить не хотят или выделяют в недостаточном количестве). ИМХО

 Р.С. Что касается Газпрома, то я им пока не особо доверяю, пока мне больше нравится Лукойл, хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. Например, раньше при заправки дизелем на газпроме,  у меня прошлый авто (без фильтра ДПФ) начинал сильнее дымить черным под нагрузкой, а при заправках на Луке такого не наблюдалось (либо было значительно меньше), как это не странно. А сейчас на наших авто стоят ДПФ и, соответственно, хоть какого ДТ налей, дыма мы не увидим, а вот потом топливная система спасибо нам не скажет.  

Константин,присоединяюсь.Хотите евро дизель заправляйтесь в европе.Не ради рекламы,лью только в Лукойле,пока порядок.И вообще почему обычный обыватель(не доктор наук по топливу )должен выносить себе мозг какую присадку плеснуть. "на вкус и цвет все фломастеры разные"

[Krafft 14]

13 часов назад, DeMoH666 сказал:

ну вот подойдите к стенду на той же заправке газпромнефти и прочитайте сертификат. там налито тоже самое просто мало

грамотные люди просто немного еще добавляют чтобы было похоже на европейскую норму.

 

 

Евро топливо ...

[DeMoH666 7]

13 часов назад, Кот 88 сказал:

   Если такие результаты есть, хотя бы на оил-клубе, то можно сюда их выложить или дать ссыль. Тогда можно и обсудить сие ЧУДО!

 

 

ну насчет оил-клуба не знаю, а в ютубе пожалуйста целый цикл тестов на 20 роликов и с теорией, и с тестами, в том числе и двухтактным маслом тоже есть

https://www.youtube.com/watch?v=rkVyrYhf078&list=PLnTjigD0eu0VzCghZpoyZTKdKOFEdrq-w