Автосвет и плохая погода, опрос владельцев Санта Фе 4

[Porcupine 61]

коллеги, приобрел тут Йети для супруги.  Там есть очень прикольная фишка - если дворники работают больше 30сек (или чуть больше) от датчика дождя, то автоматом включается освещение если стоит в Авто.

И тут понял, что меня давно подбешивало в Санте.   То что может быть адская погода, но она уверенно чешет на ХДО в режиме Авто
Спросил у друга у которого Соренто - говорит в Авто в дождь у него свет включается ближний.

У кого как с этим дело обстоит?  Интересно это баг или фича?
У меня авто из первых поставок, может локальный глюк (что-то не донастроили на заводе) 

регулировка фар санта фе 4, фара хендай санта фе 4, фара santa fe 2021, хендай санта фе 2021 фары, хундай санта фе 2022 передняя фара

[Кот 88 259]

3 часа назад, Porcupine сказал:

У кого как с этим дело обстоит?  Интересно это баг или фича?

  Это у всех сант такой алгоритм, да и друг ваш га соренте, скорее всего ошибается (либо вместе с плохой погодой и освещение уменьшилось), на киа также свет включается автоматом только при уменьшении освещения и плохая погода тут на это не влияет. В плохую погода опытный водитель (по ПДД) обязан снизить скорость до безопасного уровня, а наши ДХО и так достаточно яркие, что бы их было видно в плохую погоду.

  Что касается Йети, то у многих производителей существуют свои фишки, например в новой санте, задние двери не откроются, если автоматика видит, что сбоку едет авто (если, конечно в настройках это включено), а у йети этого нет. Так что все познается в сравнении, что-то кому-то нравится, что-то нет, все дело в привычке. ИМХО

  Р.С. А так, ДА, если дождь хлещет сплошной пеленой и видимость плохая, то то я снижаю скорость и включаю принудительно ближний, передние и задние ПТФ, да и скорость снижаю. А, если дождь слабый, то не вижу смысла в данных манипуляциях, да и дворники у меня почти не работают, т.к. сделал нанопокрытие на лобовое и каждые 3 месяца его обновляю.

Изменено 17 сентября, 2020 пользователем Кот 88

[Porcupine 61]

1 час назад, Кот 88 сказал:

  Это у всех сант такой алгоритм, да и друг ваш га соренте, скорее всего ошибается (либо вместе с плохой погодой и освещение уменьшилось), на киа также свет включается автоматом только при уменьшении освещения и плохая погода тут на это не влияет. В плохую погода опытный водитель (по ПДД) обязан снизить скорость до безопасного уровня, а наши ДХО и так достаточно яркие, что бы их было видно в плохую погоду.

  Что касается Йети, то у многих производителей существуют свои фишки, например в новой санте, задние двери не откроются, если автоматика видит, что сбоку едет авто (если, конечно в настройках это включено), а у йети этого нет. Так что все познается в сравнении, что-то кому-то нравится, что-то нет, все дело в привычке. ИМХО

  Р.С. А так, ДА, если дождь хлещет сплошной пеленой и видимость плохая, то то я снижаю скорость и включаю принудительно ближний, передние и задние ПТФ, да и скорость снижаю. А, если дождь слабый, то не вижу смысла в данных манипуляциях, да и дворники у меня почти не работают, т.к. сделал нанопокрытие на лобовое и каждые 3 месяца его обновляю.

Про Соренто тоже подумал, что сомнительно, ибо одна шайка лейка с одним железом по сути.

ХДО норм, проблема в основном с сзади идущими, чтобы какой джигит в плохую видимость не прилетел сзади. 

[PJ_True 1]

Вчера днем когда дождь начался, еще не сильный, автоматика переключила с ДХО на ближний. 

[Кот 88 259]

5 часов назад, PJ_True сказал:

Вчера днем когда дождь начался, еще не сильный, автоматика переключила с ДХО на ближний. 

  У меня также вчера днем переключила при слабом дожде, но это скорее частность, чем постоянство, т.к. кроме дождя, вчера еще и небо из-за туч потемнело, так что это просто так совпало, что датчик света определил, что уже стемнело. Обычно, если светло и хоть какая погода (плохая или очень плохая погода), то в режиме "авто" все равно горят ДХО, пока не стемнеет.  

 

Изменено 18 сентября, 2020 пользователем Кот 88

[PJ_True 1]

38 минут назад, Кот 88 сказал:

  У меня также вчера днем переключила при слабом дожде, но это скорее частность, чем постоянство, т.к. кроме дождя, вчера еще и небо из-за туч потемнело, так что это просто так совпало, что датчик света определил, что уже стемнело. Обычно, если светло и хоть какая погода (плохая или очень плохая погода), то в режиме "авто" все равно горят ДХО, пока не стемнеет.  

 

Буду мониторить, еще отпишусь, я всего 1000 км на авто проехал. 

[PJ_True 1]

В 18.09.2020 в 19:44, PJ_True сказал:

Буду мониторить, еще отпишусь, я всего 1000 км на авто проехал. 

Кстати, сегодня обратил внимание в 17:20 было еще светло, а ДХО погасли и загорелся ближний.... Зачем?! Было еще достаточно светло, туч не было...

Изменено 19 сентября, 2020 пользователем PJ_True

[Кот 88 259]

17 часов назад, PJ_True сказал:

Кстати, сегодня обратил внимание в 17:20 было еще светло, а ДХО погасли и загорелся ближний.... Зачем?! Было еще достаточно светло, туч не было...

  Так решил датчик света. Возможно, что солнце в 17.20 (хоть и светло было) висит достаточно низко (осень уже) и для датчика света света уже недостаточно. Чем дальше в осень и зиму, тем раньше будет срабатывать датчик света, все логично и правильно!  

[Porcupine 61]

В 19.09.2020 в 20:15, PJ_True сказал:

Кстати, сегодня обратил внимание в 17:20 было еще светло, а ДХО погасли и загорелся ближний.... Зачем?! Было еще достаточно светло, туч не было...

Он скорее всего комплексно освещенность измеряет. У меня однажды вечером горел не смотря на то, что ехал прямо на закатное солнце

[Кот 88 259]

5 часов назад, Porcupine сказал:

Он скорее всего комплексно освещенность измеряет.

   Так и есть, т.к. освещенность зависит, в том числе и от угла падения луча света. Поэтому для ДС освещенности уже не хватает (он настроен на определенную величину), хотя в принципе, еще не так уж и темно. Все правильно и логично, школьный курс физики.  

  Поэтому, все, кто проголосовал за то, что у них свет включается в плохую погоду и т.д., в принципе, не ошиблись, потому что в плохую погоду падает освещенность и ДС включает ближний свет и габариты, а, если при плохой погоде достаточно светло, то хрен включится автоматически свет. Много раз летом наблюдал, когда в режиме "авто" днем на трассе в сплошной дождь или туман, как горели ДХО, так и горят, пока самостоятельно не переключишь из режима "авто" в ближний и, далее уже ПТФ можно включить. А вот сейчас, осенью после обеда, когда света меньше, то даже относительно небольшое ухудшение погоды может заставить ДС активировать ближний свет и т.д..

Изменено 21 сентября, 2020 пользователем Кот 88