Повышенный уровень масла в двигателе

[Mitchelb 2]

Сегодня заметил при проверке уровня масла, что он выше метки примерно на 1см, при этом масло с покупки не менялось и не доливалось. Пробег 5500км, я в шоке, не ужели антифриз попал, т.к. месяц назад он внезапно ушёл почти полностью из расширительного бачка, пришлось доливать. У кого то была такая проблема? 

[Кот 88 260]

  1. ДВС какой, дизель/бензин?

  2. Проверялся ли при покупке авто уровень масла или вы посмотрели только сейчас?

 

Изменено 13 декабря, 2020 пользователем Кот 88

[Mitchelb 2]

5 часов назад, Кот 88 сказал:

  1. ДВС какой, дизель/бензин?

  2. Проверялся ли при покупке авто уровень масла или вы посмотрели только сейчас?

 

Бензин, уровень масла периодически проверял, всё было в норме

[Torch 30]

Обратитесь к ОД. Машина же новая. И, честно говоря, это надо было сделать ещё когда обнаружили уход уровня антифриза.

[Mitchelb 2]

11 минут назад, Torch сказал:

Обратитесь к ОД. Машина же новая. И, честно говоря, это надо было сделать ещё когда обнаружили уход уровня антифриза.

Спасибо, по поводу ОД понятно, так и планирую. А по проверке уровня после ухода антифриза - первым делом полез смотреть течи и уровень масла, все без замечаний. После этого проехал примерно 100км, поставил машину и не пользовался. А вчера сюрприз

[Uri 149]

18 часов назад, Mitchelb сказал:

Сегодня заметил при проверке уровня масла, что он выше метки примерно на 1см, при этом масло с покупки не менялось и не доливалось. Пробег 5500км, я в шоке, не ужели антифриз попал, т.к. месяц назад он внезапно ушёл почти полностью из расширительного бачка, пришлось доливать. У кого то была такая проблема? 

Антифриз у многих уходил, при пробегах до 1000 км и выше...есть кажется даже тема, поищи в форуме....и у меня на дизеле, тоже....А как проверяете уровень масла? Открыл капот, вытащил щуп, посмотрел?

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем Uri

[Mitchelb 2]

41 минуту назад, Uri сказал:

Антифриз у многих уходил, при пробегах до 1000 км и выше...есть кажется даже тема, поищи в форуме....и у меня на дизеле, тоже....А как проверяете уровень масла? Открыл капот, вытащил щуп, посмотрел?

Тему про уход антифриза почитал сразу как обнаружил уход масла, поэтому долил до нижнего уровня и успокоился. А масло проверяю как и все, после стоянки - сначала смотрю сразу как вытащу щуп, потом протираю и снова после пару минут. 

Сейчас слил немного масла через щуп и на выходных к дилеру, пусть разбираются

[Кот 88 260]

 Более высокий уровень масла в ДВС, может быть, если проверка уровня была, когда авто стояла на уклоне мордой вниз. Даже незначительный такой уклон может давать повышение уровня масла на щупе. Если у Вас не так, то, срочно к ОД, пусть разбираются. И, еще...., попробуйте понюхать масло на щупе и, если будет ощутимо пахнуть бензином, то, возможно, что из-за неполного сгорания (из-за свечи или из-за чего еще могли быть пропуски зажигания) или перелива топлива (неисправная форсунка) в каком-нибудь цилиндре, бензус попадает в картер и, соответственно уровень масла увеличивается. Иногда такое бывает, если зимой много поездок на короткие расстояния и ДВС толком не успел прогреться. При таком варианте ничего страшного, т.к. он из картера испарится при нагреве (если прохватить по дороге со средними оборотами), а заменив неисправную свечу (или исправив другие проблемы с зажиганием/форсунками) проблема уйдет. Но, я бы к ОД съездил, полюбасу!!!!  

  Если бы антифриз попадал в масло в тех количествах, о которых вы пишете (весь объем расширительного бачка), то вы бы увидели эмульсию на щупе, да и в расширительном бачке под крышкой были бы изменения. И, кстати, посмотрите на выхлоп, если он стал белым, да еще и пахнет сладким, то ДА, антифриз попадает в картер. ИМХО

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем Кот 88

[Mitchelb 2]

33 минуты назад, Кот 88 сказал:

 Более высокий уровень масла в ДВС, может быть, если проверка уровня была, когда авто стояла на уклоне мордой вниз. Даже незначительный такой уклон может давать повышение уровня масла на щупе. Если у Вас не так, то, срочно к ОД, пусть разбираются. И, еще...., попробуйте понюхать масло на щупе и, если будет ощутимо пахнуть бензином, то, возможно, что из-за неполного сгорания (из-за свечи или из-за чего еще могли быть пропуски зажигания) или перелива топлива (неисправная форсунка) в каком-нибудь цилиндре, бензус попадает в картер и, соответственно уровень масла увеличивается. Иногда такое бывает, если зимой много поездок на короткие расстояния и ДВС толком не успел прогреться. При таком варианте ничего страшного, т.к. он из картера испарится при нагреве (если прохватить по дороге со средними оборотами), а заменив неисправную свечу (или исправив другие проблемы с зажиганием/форсунками) проблема уйдет. Но, я бы к ОД съездил, полюбасу!!!!  

  Если бы антифриз попадал в масло в тех количествах, о которых вы пишете (весь объем расширительного бачка), то вы бы увидели эмульсию на щупе, да и в расширительном бачке под крышкой были бы изменения. И, кстати, посмотрите на выхлоп, если он стал белым, да еще и пахнет сладким, то ДА, антифриз попадает в картер. ИМХО

Спасибо, так и сделаю

[Uri 149]

56 минут назад, Mitchelb сказал:

Тему про уход антифриза почитал сразу как обнаружил уход масла, поэтому долил до нижнего уровня и успокоился. А масло проверяю как и все, после стоянки - сначала смотрю сразу как вытащу щуп, потом протираю и снова после пару минут. 

Сейчас слил немного масла через щуп и на выходных к дилеру, пусть разбираются

Понял...думаю разбираться не с чем. Тоже удивило, но немного, что уровень гуляет....у меня дизель и тоже наблюдал повышение, мм.5 не более...

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем Uri