Клапан ЕГР Санта Фе 4

[Vitals141 8]

Хочу почистить клапан егр без демонтажа. Приобрёл специальную химию а как подлезть к нему не знаю. У кого какие мысли на эту тему поделитесь пожалуйста. Я думаю эта информация будет полезна не мне одному.

[Кот 88 259]

16 минут назад, Vitals141 сказал:

Хочу почистить клапан егр без демонтажа.

  Это бесполезно и пустая трата времени. Нормально промыть без демонтажа не получится. Там делов-то всего на 20-30 минут, заодно и датчик наддува неплохо бы промыть.

[Vitals141 8]

Помимо датчика моется впускной коллектор и камера сгорания ну или впускные клапана. Если пользоваться при каждой замене масла то хуже не будет.

[DojoArcher 17]

Как часто мыть нужно?

[Vitals141 8]

В инструкции написано, нужно почитать. А я планирую каждую замену масла ещё и ЕГР почистить было бы неплохо.

[Кот 88 259]

22 часа назад, Vitals141 сказал:

Помимо датчика моется впускной коллектор и камера сгорания ну или впускные клапана. Если пользоваться при каждой замене масла то хуже не будет.

 Вот это точно пока лишнее. Если впускной и мыть, то по достижении 100 тыс. пробега. Этого вполне достаточно. Да и снимать впускной коллектор, это тот еще гемор. Делать это при каждой замене масла, накладно выйдет, да и не зачем.  ИМХО

20 часов назад, DojoArcher сказал:

Как часто мыть нужно?

 Если клапан ЕГР и наддува, то раз в 35-40 тыс. км, вполне достаточно.

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем Кот 88

[Vitals141 8]

Дак куда всё таки прикручен клапан ЕГР . Непосредственно к выпускному коллектору или нет.

[Кот 88 259]

5 часов назад, Vitals141 сказал:

Дак куда всё таки прикручен клапан ЕГР . Непосредственно к выпускному коллектору или нет.

 На новом дизельном полностью алюминиевом ДВС D4HE (с 2021г) не уверен, да их теперь еще и 2-е штуки установлено!!!  А на старом чугунном D4HB (до 2020г.) тут  Мойка клапана ЕГР на D4HB — Hyundai Santa Fe, 2.2 л., 2012 года на DRIVE2

Изменено 23 апреля, 2021 пользователем Кот 88

[Vitals141 8]

Спасибо за информацию, посмотрел, понял.