Makcim

Сажевый фильтр на Santa Fe 4

В теме 223 сообщения

Makcim ну так в отмочку и на промывку его на сутки положи, есть специальные жидкости для этого. Потом прожиг принудительный запустить через диагностический разъём. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сняли, отвёз в специализированный сервис, говорят забит намертво, моют на специальном оборудовании, и ещё не факт что смогут отмыть(. Говорят что скорее всего какая то проблема в двигателе, так не бывает за 58000 нереально забить настолько. Странно что нет ошибок и ничего диллер не находит. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кто может подтвердить, опровергнуть информацию о том что запуски регенерации не пишутся в лог файл автомобиля? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Makcim сказал:

История тупиковая, забит намертво фильтр и ошибка именно о том что он забит. Все остальные системы работают в норме. 

Фигню какую-то несет дилер. Водитель бы заметил лампочку, предупреждающую о необходимости провести принудительную очистку сажевого фильтра. Если она не загоралась, то значит система работала штатно и к поломке привел какой-то сиюминутный фактор. С другой стороны - могла сломаться система принудительной очистки и лампа не загоралась - это тем более не забота водителя, это должно устраняться по гарантии (если она еще есть).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я же говорю, ошибка одна, забит сажевый фильтр, не пропускает выхлопные газы, всё. Это как они говорят расходник, и под гарантию не попадает, как и воздушный напрмер или топливный. Если бы ошибки были другие то конечно это гарантия. Я и в клиентскую службу набирал и звонил другим диллерам. Ответ один. И у хюндая ничего не загарается он просто встаёт. Нет лампочки что нужно произвести принудительную очистку, она отсутствует в автомобиле. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Makcim сказал:

Я же говорю, ошибка одна, забит сажевый фильтр, не пропускает выхлопные газы, всё. Это как они говорят расходник, и под гарантию не попадает, как и воздушный напрмер или топливный. Если бы ошибки были другие то конечно это гарантия. Я и в клиентскую службу набирал и звонил другим диллерам. Ответ один. И у хюндая ничего не загарается он просто встаёт. Нет лампочки что нужно произвести принудительную очистку, она отсутствует в автомобиле. 

А какой вообще режим эксплуатации? Город\трасса, короткие поездки, может любитель "от светофора до светофора"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на дачу, в пробках не стою, по трасе, 130-150

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ пишет, что можно узнать как минимум дату последнего прожига.
Про все не в курсе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Makcim сказал:

Ответ один. И у хюндая ничего не загарается он просто встаёт. Нет лампочки что нужно произвести принудительную очистку, она отсутствует в автомобиле. 

Страница 9-90 мануала

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фото можете прикрепить? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти