Сажевый фильтр на Santa Fe 4

[Makcim 1]

6 часов назад, DojoArcher сказал:

Джекичан бы как минимум высвечивался. И не только при последней остановке.

в том то и дело, что ошибок нет никаких, только по выпуску что он не продуваемо забит. 

[Makcim 1]

1 час назад, DojoArcher сказал:

Народ пишет, что можно узнать как минимум дату последнего прожига.
Про все не в курсе.

у меня есть только информация о регенерации на 8000 км. Если это последняя, то не удивительно что на 58000 он забит, странно другое, почёму не горит ошибки, когда пропускная способность упала на 20-40-60 процентов, странно работает электронника автомобиля (

[Кот 88 259]

8 часов назад, Makcim сказал:

ошибок нет, просто фильтр забит. 

 Так быть не может в принцыпе, если датчики исправны, то есть вам банально врут!!!

 

8 часов назад, Makcim сказал:

Когда он регенирируется машина как мне сказали это не фиксирует.

 Опять врут!!!! На всех авто фиксируется, а тут нет??? А как же тогда рекомендация мануала, где написано, что ОД может через свой прибор запустить принудительную регенерацию? А ведь для этого ему нужно на своем приборе зайти в программу, а раз есть программа, значит фиксируются и ошибки и есть история. Если история пустая, значит сажевик не прожигался, тогда нужно смотреть исправность датчиков, по которым запускается регенерация!!!

8 часов назад, Makcim сказал:

регенерация запускается на хюндай при соблюдении определённых условий движения.

   Регенерация может запускаться в любое время, даже в пробках. У меня, например чутка повышались обороты и по звуки и визуально (немного колебалась стрелка тахометра), а также воняло жженым из под авто,, т.к. в сажевики в это время сильно поднималась температура. Почему заметил, потому что стояо периодически в пробках и все это наблюдал и не раз. Причем, чем чаще ездишь в пробках, тем чаще это на блюдаешь. Так что ОД опять вам врет!!!!!

 Попробуйте найти профильный сервис по корейцам (типа кореяны), у них должен быть сканер, соответственно вы увидите все ошибки, раз ОД вам отказывается сие показать. Только тогда можно уже будет подумать, что делать дальше, бодаться с ОД или поднять лапки к верху!!!

Р.С. Еще раз повторю, сажевик сразу никогда не забьется, как минимум будет хоть одно/два предупреждения на панеле приборов!!! И тут нужно разобраться, может у вас датчики на сажевике неисправны (поэтому и не было регенерации и на приборке ничего не загоралось!!!). Если это так, то после замены сажевика, он у вас опять забьется.

 

Изменено 20 июля, 2021 пользователем Кот 88

[Makcim 1]

4 часа назад, Pilot78 сказал:

Фигню какую-то несет дилер. Водитель бы заметил лампочку, предупреждающую о необходимости провести принудительную очистку сажевого фильтра. Если она не загоралась, то значит система работала штатно и к поломке привел какой-то сиюминутный фактор. С другой стороны - могла сломаться система принудительной очистки и лампа не загоралась - это тем более не забота водителя, это должно устраняться по гарантии (если она еще есть).

гарантия есть, диллер ключ авто на Волоколамском шоссе, г Москва. Решение у них одно, замена без гарантии, 350000 рублей. 

[Кот 88 259]

5 минут назад, Makcim сказал:

у меня есть только информация о регенерации на 8000 км. Если это последняя, то не удивительно что на 58000 он забит, странно другое, почёму не горит ошибки, когда пропускная способность упала на 20-40-60 процентов, странно работает электронника автомобиля (

  Она работает не странно, а просто неисправна!!! Именно поэтому у вас и забился фильтр, а система, даже не выдала ошибок!!! Прочитайте мануал про сажевик. Я писал выше, как у меня работа регенерация!!!

Изменено 20 июля, 2021 пользователем Кот 88

[Кот 88 259]

4 минуты назад, Makcim сказал:

Решение у них одно, замена без гарантии, 350000 рублей. 

  Если не найдете причину проблемы, то новый точно так же забьется, а у вас опять не будет никаких ошибок и регенерации!

[Makcim 1]

12 минут назад, Кот 88 сказал:

  Если не найдете причину проблемы, то новый точно так же забьется, а у вас опять не будет никаких ошибок и регенерации!

полностью согласен! готов подписаться под каждым словом, но как её найти? Машина начнёт ездить и поеду в рольф или меджер, они крупнее и я думаю лучше разбираются ввиду большего опыта. 

[Makcim 1]

17 минут назад, Кот 88 сказал:

  Она работает не странно, а просто неисправна!!! Именно поэтому у вас и забился фильтр, а система, даже не выдала ошибок!!! Прочитайте мануал про сажевик. Я писал выше, как у меня работа регенерация!!!

но ошибок нет, они просто разводят руками, и говорят что ничего сделать не могут ( я боролся с ними с пятницы - вторника, звонил в представительство, мне предложили провести независимую экспертизу но если она ничего не найдёт кроме грязного сажевого фильтра то оплатить её мне(

[LX74 31]

1 час назад, Makcim сказал:

гарантия есть, диллер ключ авто на Волоколамском шоссе, г Москва. Решение у них одно, замена без гарантии, 350000 рублей. 

пусть они на свою задницу поставят этот сажевик за 350р. Выбить его к ебеням, пошить и дальше жить, в 10-20р уложитесь

[Makcim 1]

Только что, LX74 сказал:

пусть они на свою задницу поставят этот сажевик за 350р. Выбить его к ебеням, пошить и дальше жить, в 10-20р уложитесь

но с гарантией попрощаться