Autoclub

Хендай Туссан 2021 разгон до 100

В теме 19 сообщений

Обсуждаем динамику разгона нового Хендай Туссан 2021

хендай туссан 2021 разгон до 100

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго дня. Эксплуатирую свой Хундайчик два месяца. Пробег 1470 км. Стал замечать что при начале движения и начинающем разгоне в салоне по моему из аудио- панели начинает звучать какой то звук, напоминающий трель. Происходит это каких то 2-3 секунды. Затем дальше все нормально. Происходит только когда утром выезжаю на работу, а сегодня остановился у магазина, заглушил и минут 20 отсутствовал. Завёл, поехал и опять такая же трель на 2 секунды. Никто с этим не сталкивался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может это ругается на давление в шинах. Сейчас показывает 34—35 на всех колесах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.09.2021 в 17:02, Malbert сказал:

Может это ругается на давление в шинах. Сейчас показывает 34—35 на всех колесах

Когда ругается на давление, то еще иконка на дисплее появляется

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выяснил в чем дело. Трель на секунды звучит когда не включаешь фары. На экране где показания спидометра появляется надпись ВЫКЛЮЧЕНЫ ФАРЫ. Потом быстро пропадает. Дневные ходовые включаются при зажигании. Фары при этом не включаю. Вот и сигнализирует что фары надо включить.  Короче прислушиваешься , принюхиваешься, присматриваешься к машине по первости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.09.2021 в 17:31, Malbert сказал:

Выяснил в чем дело. Трель на секунды звучит когда не включаешь фары. На экране где показания спидометра появляется надпись ВЫКЛЮЧЕНЫ ФАРЫ. Потом быстро пропадает. Дневные ходовые включаются при зажигании. Фары при этом не включаю. Вот и сигнализирует что фары надо включить.  Короче прислушиваешься , принюхиваешься, присматриваешься к машине по первости.

Включи фары рычажком в положение "Авто" и забудь. Кроме того, в настройках можно включить режим "автоматический дальний-ближний", тогда рычажком надо двинуть вперед и загорится на щитке индикатор, очень удобная функция, но она работает лишь со скорости 25 (или 40, не помню точно) км/ч.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, Seagull сказал:

в настройках можно включить режим "автоматический дальний-ближний", тогда рычажком надо двинуть вперед и загорится на щитке индикатор, очень удобная функция

Скоро зима, по темну ездить придется и утром, и вечером. Вот тогда и поглядим нужна ли эта фишка. Пока сложно сказать, ясно одно - свет здесь, нууу... так себе, хоть и светодиодный. И дело не в загрязненности фар, а в их конструкции. На прошлой реношке у меня свет был просто бомбезный (би-ксенон), так за 9 лет владения даже и не интересовался как включается дальний, ближнего хватало в любых условиях. Здесь явно значительно хуже.

Изменено пользователем Merlin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Merlin сказал:

Скоро зима, по темну ездить придется и утром, и вечером. Вот тогда и поглядим нужна ли эта фишка. Пока сложно сказать, ясно одно - свет здесь, нууу... так себе, хоть и светодиодный. И дело не в загрязненности фар, а в их конструкции. На прошлой реношке у меня свет был просто бомбезный (би-ксенон), так за 9 лет владения даже и не интересовался как включается дальний, ближнего хватало в любых условиях. Здесь явно значительно хуже.

Согласен, свет паршивый. И у галогенной линзованой фары и у светодиодной. Хотя, на европейских форумах владельцы NX4 не жалуются на лед фары. Но у них там дороги освещенные :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, вы темой не ошиблись? Про свет да про шины это в другую степь! 

По теме скажу, что хендай как всегла удивляет. С 2.0 атмо все понятно: был овощь, им и остался + вопрос о задирах...? 

Интересная ситуация с 2.5 и дизелем. Разгон заявлен одинаковый (9.4 сек вроде), но в реале разница колоссальная. Многочисленные обзоры и тесты показывают, что 2.5 почти тот же овощь, что и 2.0 (11-12 сек до сотни). При этом дизель едит БЫСТРЕЕ паспорта, КАРЛ! 8.8 сек с 2ух педалей! 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2,0 c 6-и скоростным автоматом, в нормальном режиме, обычный старт, включенный кондишн, разгон до 100 км/час составил от 10,09 до 10,12 секунд  

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти