Зимняя резина на Хендай Туссан 2021 Hyundai Tucson 4

[Denver nx4 34]

1 минуту назад, ViKiMiX сказал:

Denver nx4 не отрицаю, но цена будет в 1,5-2 раза дороже.

Это выгоднее, она служит в 2 раза дольше и комфортнее,а стоит всего 1.5 раза дороже. Думаю можно раз потратить и забыть лет на 5,6

[ViKiMiX 77]

Denver nx4 мне уже поздно менять решение, завтра уже забираю собранные колеса, можно сказать, что к зиме готов. Меня эта резина вполне устраивала на 3-м Туссане, она намного тише, чем Nordman 5, которая стояла у меня на ix35.

[Denver nx4 34]

Лишь бы были положительные впечатления, я все еще выбираю,  хакку 9 или какие нибудь мишки

[Merlin 199]

13 часов назад, Denver nx4 сказал:

Это выгоднее, она служит в 2 раза дольше и комфортнее,а стоит всего 1.5 раза дороже. Думаю можно раз потратить и забыть лет на 5,6

Все это не факт. И тише может быть, и дешевле. Не забывайте - покупая резину премиум класса от производителя "первого эшелона" вы минимум 30% стоимости отдаете за лейбл. Простейший пример - Hakkapelita против Нордман. Мишлен намного дороже чем Hankook, а по тестам они стоят вровень. А вот пример более тихой зимней шипованной резины в сравнении с летней - Континенталь шипованная значительно тише летней Кумхо... Все познается в сравнении.

[Denver nx4 34]

Не в этом дело, состав резины не  трескается как у дешевой резины, поэтому она служит дольше на года 3

[Merlin 199]

1 минуту назад, Denver nx4 сказал:

Не в этом дело, состав резины не  трескается как у дешевой резины, поэтому она служит дольше на года 3

Не согласен. Вернее, если сравнивать самый верх с самым низом (например Мишлен с какой-нибудь Камой), то возможно это и так. Но если сравнивать производителей первого и, например, второго эшелона, то практически никакой разницы в износостойкости не заметите. А вот по цене разница очень значительна. Это проверено уже годами.

ViKiMiX как решили проблему датчиков давления в зимних колесах?

[Denver nx4 34]

10 минут назад, Merlin сказал:

Не согласен. Вернее, если сравнивать самый верх с самым низом (например Мишлен с какой-нибудь Камой), то возможно это и так. Но если сравнивать производителей первого и, например, второго эшелона, то практически никакой разницы в износостойкости не заметите. А вот по цене разница очень значительна. Это проверено уже годами.

ViKiMiX как решили проблему датчиков давления в зимних колесах?

Может от хранения конечно зависит,но ханкук у меня начала трескаться через 3 года. Хранил на улице под навесом

[Merlin 199]

22 часа назад, Denver nx4 сказал:

Может от хранения конечно зависит,но ханкук у меня начала трескаться через 3 года. Хранил на улице под навесом

От условий хранения зависит однозначно, само собой. Что касается Вашего отдельного случая, то скорее всего это именно отдельный случай, потому что массовых жалоб я лично не встречал. Сами посудите, если бы это имело место быть в массовом порядке, то была бы, например, резина Hankook Winter i*Pike X W429A такой мега популярной? Очень сомневаюсь. Да и куча других производителей второго эщелона тоже давно бы разорилась.

[zolo 1]

В 22.08.2021 в 05:54, Merlin сказал:

Я при покупке спрашивал про зимнюю резину в подарок. Не знаю правда или нет, но мне ответили, что дилер сейчас не имеет права продавать резину, мол законодательство изменилось и теперь вся резина должна быть промаркирована QR-кодом, как например шубы маркируются. Пока это не сделано официалы не могут колеса продавать. ХЗ насколько это правда.

Я купил Hankook Winter i*Pike X W429A. Посмотрел много сравнительных тестов, много статей прочитал и остановился на них. Шипы, конечно. На липучках у нас ездить не так комфортно. Примечательно, что купил я резину примерно 3 недели назад, и с тех пор она уже подорожала на 2 тысячи!!! Это 30% от цены, за которую я покупал! 30% за три недели - фантастика! Что творится с ценами?

Выбирал между этой резиной и Нордман 7, остановился на Hankook. Раньше ездил на Мишлен, на Континенталь. И та, и другая премиум сегмент, но сегодня покупка такой резины экономически не целесообразна, ИМХО - не настолько она качественнее, чтобы переплачивать за нее так много.

Много новых конкурентов у w429 в этой ценовой категории, Нордман уже 8, Goodyear UltraGrip Arctic2 уже новый, сезона 20-21. В тестах мы их не видели они новее Hankook на пару сезонов. Устаревшей понемногу Hankook. Упомянутый тихий Континенталь погорел на обрезиненных своих тихих шипах на резине > 16 радиуса и тихо их снял с производства)

Изменено 1 октября, 2021 пользователем zolo

[Merlin 199]

В 01.10.2021 в 20:38, zolo сказал:

Много новых конкурентов у w429 в этой ценовой категории, Нордман уже 8, Goodyear UltraGrip Arctic2 уже новый, сезона 20-21. В тестах мы их не видели они новее Hankook на пару сезонов. Устаревшей понемногу Hankook. Упомянутый тихий Континенталь погорел на обрезиненных своих тихих шипах на резине > 16 радиуса и тихо их снял с производства)

Теперь уже да. Но еще месяц назад Хенкук выигрывал по цене. Теперь он сильно дороже стал, а я успел по старой цене купить - это и греет душу. НО... посмотрим еще что скажут тесты, возможно что Хенкук еще всем конкурентам и надерет задницы, как знать? Упомянутый мной Континенталь не мог погореть, ибо не выпускается уже наверное лет 6, не меньше. А именно тот, о котором я говорил (айс контакт 3, если мне память не врет) был ну очень хорош. После 8-ми сезонов и почти 50 тысяч зимних километров потеряно было в сумме всего 11 шипов. И при этом стиль езды я не менял на зимний, ездил как летом (без пробуксовок, конечно. Добиться пробуксовки на вариаторе, да еще в режиме "авто", практически не реально).