Круиз контроль отказывается переходить на 8 передачу.

[zolo 1]

Тема имеет отношение к расходу топлива, в "Разные темы по эксплуатации" помещать не хотелось, в раздел "Трансмиссия, подвеска..." и т.д. тоже АКПП работает не в круизе корректно. Я бы попросил модераторов оставить эту тему рядом с темой Расхода Топлива, хотя временно.

Эта проблема возникла относительно не давно, до пробегам 1,5тыс все было точно нормально, не возможно было не обратить на неё внимание т к. резко вырос расход на трассе с ~5-6 до 7л/тыс. Сейчас на трассе на скорости 108 на круизе обороты держатся на 2тыс передача 7 на 8 отказывается переходить. Если на круизе заставить принудительно АКПП перейти на 8 передачу при помощи подрулевых лепестков, то через 5-10 секунд ручной режим выбора отключается (загорается D на приборке) и обороты поднимаются с 1,5 тыс до 2. А значит снова включается 7 вместо выбранной 8. Если отключить круиз обороты падают на 108км/ч до полутора тысяч, как и положено включается 8 передача при этом резко падает и расход. Падает как и было раньше до 5,4л/100.

В режиме ECO все происходит, собственно в других режимах именно в круизе все то-же самое.

 

Просьба ко всем трактористам, на трассе на 100-110 посмотреть обороты, а имеющим лепестки посмотреть передачу.. На топливный фильтр не похоже? Давление топливной рампе посмотрю завтра, ELM показывает Заданное и Фактическое.

 

Изменено 9 сентября, 2021 пользователем zolo

[roman1911 11]

В 09.09.2021 в 23:07, zolo сказал:

Тема имеет отношение к расходу топлива, в "Разные темы по эксплуатации" помещать не хотелось, в раздел "Трансмиссия, подвеска..." и т.д. тоже АКПП работает не в круизе корректно. Я бы попросил модераторов оставить эту тему рядом с темой Расхода Топлива, хотя временно.

Эта проблема возникла относительно не давно, до пробегам 1,5тыс все было точно нормально, не возможно было не обратить на неё внимание т к. резко вырос расход на трассе с ~5-6 до 7л/тыс. Сейчас на трассе на скорости 108 на круизе обороты держатся на 2тыс передача 7 на 8 отказывается переходить. Если на круизе заставить принудительно АКПП перейти на 8 передачу при помощи подрулевых лепестков, то через 5-10 секунд ручной режим выбора отключается (загорается D на приборке) и обороты поднимаются с 1,5 тыс до 2. А значит снова включается 7 вместо выбранной 8. Если отключить круиз обороты падают на 108км/ч до полутора тысяч, как и положено включается 8 передача при этом резко падает и расход. Падает как и было раньше до 5,4л/100.

В режиме ECO все происходит, собственно в других режимах именно в круизе все то-же самое.

 

Просьба ко всем трактористам, на трассе на 100-110 посмотреть обороты, а имеющим лепестки посмотреть передачу.. На топливный фильтр не похоже? Давление топливной рампе посмотрю завтра, ELM показывает Заданное и Фактическое.

 

У меня тоже упорно держит 7-ю. Только в эко-режиме перешёл и держал восьмую. 

[zolo 1]

43 минуты назад, roman1911 сказал:

У меня тоже упорно держит 7-ю. Только в эко-режиме перешёл и держал восьмую. 

Практически всегда стоит ECO, в тот раз переключался и в другие режимы, 8 -я вклюилась только когда вышел из круиза. Повторить пока не удалось. соблюдаю скоростной режим), на трассе на скорости 100 с включённым круизом ни чего подобного после не было. Отпишусь, когда прокачать по "скоростному" участку на 110.

PS. Расход вырастёт минимум на 1,5 л на 7 передаче при скорости за 100.

Изменено 11 сентября, 2021 пользователем zolo