ТО-2 (30.000км) Туссан 4 - Второе ТО Hyundai Tucson 4 2021

[Triton 17]

1 час назад, Merlin сказал:

Круть. Они бесплатно, что ли, ТО сделали? 7 тыр. фильтр, масло например 8 тыр., масляный, салонный и воздушный фильтры примерно 2 тыр., даже с хвостом. Замена тормозной жидкости + регламентные работы... Что за аттракцион невиданной щедрости?

Без понятия...

Может скидки при закупе расходников, может аппетиты поумерили, может и то и другое...

ТО-3 тоже озвучили в р-не 11 тыр...

Работа (включая снять/поставить защиту картера) - 4 500 руб

Жидкость тормозная - 656 руб

фильтрующий элемент масляного фильтра (сменный бумажный) - 1 517 руб

фильтр салонный - 850 руб

фильтр воздушный - 914 руб

фильтр топливный - 7 800 руб

масло моторное 5W30 - 3 167 руб (5.9л)

Изменено 18 июля, 2023 пользователем Triton

[Triton 17]

В 12.07.2023 в 18:51, Merlin сказал:

Приближается ТО. Мой дилер уже не дилер, а в привате рассказал что все дилеры в РФ являются таковыми только до НГ, потому что договоры не заключены из-за ухода КИА-Хёндэ из России. Есть у кого-нибудь подтверждение этой информации? Тут расклад какой - если это правда и гарантии все равно кирдык, то нет смысла переплачивать за ТО пока еще официалам.

Из переписки на "Мир Хенде":

 - Компания Хендэ в настоящий момент выполняет все гарантийные обязательства в полном объеме.

- компания Хендэ на данный момент не заявляла о планах покидать рынок РФ

[Merlin 199]

В 18.07.2023 в 13:42, Triton сказал:

 компания Хендэ на данный момент не заявляла о планах покидать рынок РФ

Нуууу - это, мягко говря, не соответствует действительности, т.к. еще в апреле 2023 года компания Hyundai Motor сделала официальное заявление: 

Спойлер

 

Компания Hyundai Motor официально подтвердила, что продаст свои заводы в России и полностью уйдёт из неё.

Выступая на телеканале MBC, представитель южнокорейской компании заявил, что Hyundai Motor ожидает решения российских властей.

Он подтвердил, что оговоренные условия сделки включают пункт о том, что Hyundai Motor может выкупить активы обратно в любое время. Временные сроки, как в случае с другими заводами, не оговариваются.

 

Так как КИА принадлежит Хендэ, то сказанное относится и к марке КИА. Единственным утешением является то, что по заявлению руководства компании техническое обслуживание таки остается, а значит и гарантия на официально проданные в РФ автомобили (исключая параллельный импорт) продолжает действовать. Казалось бы все не так плохо, однако во-первых на сегодня существуют большие проблемы с поставками целого ряда запчастей (расходники-то есть пока, а вот с более существенными позициями... например стеклянные элементы, большие проблемы логистического плана). Во-вторых, вопрос с заключением дилерских договоров на будущий год не ясен. Как я уже говорил пока нет подтверждения пролонгирования этих договоров, а значит если договоры не будут продлены, то ряд сервисов станет недоступен. Например не понятно что будет с BlueLink. В следующем году необходимо будет продлевать подписку, но на сегодня не понятно как это сделать и сколько это будет стоить. Так же дилеры в такой ситуации станут, как бы это сказать, не совсем дилерами, или правильнее совсем не дилерами. Они могут конечно обеспечить гарантию на автомобили до конца срока, но уже за свой счет. А в России за свой счет не работает ни один предприниматель. Так что... вопросы, вопросы... ответов нет.

В 18.07.2023 в 12:31, Triton сказал:

масло моторное 5W30 - 3 167 руб (5.9л)

Это что ж за масло такое? Боюсь даже предположить.

[Iksem 0]

В 18.07.2023 в 10:31, Triton сказал:

Без понятия...

Может скидки при закупе расходников, может аппетиты поумерили, может и то и другое...

ТО-3 тоже озвучили в р-не 11 тыр...

Работа (включая снять/поставить защиту картера) - 4 500 руб

Жидкость тормозная - 656 руб

фильтрующий элемент масляного фильтра (сменный бумажный) - 1 517 руб

фильтр салонный - 850 руб

фильтр воздушный - 914 руб

фильтр топливный - 7 800 руб

масло моторное 5W30 - 3 167 руб (5.9л)

а что это за масло по 500 руб за литр???

[skyef54 2]

Мне в родном Сургуте озвучивали 31 тыр. Прошел по случаю в Екатеринбурге в Автолидере, заплатил 26 тыр. Делали, кстати, очень дотошно. Новые Тусаны в салоне есть, много. Ценник от 3,6 за LifeStyle до 4,2 за N-Line. 

Фильтр топливный стоил 8200, масло Repsol 5w30 - 6 тыр, 3 другие фильтра - 6 тыр.

Масло выписали 6 л, мотивируя что 5,6 л мало, по нижней границе будет. На ТО присутствовал, в таре было 6 л по меткам. После смены уровень по верхней границе.

Изменено 19 июля, 2023 пользователем skyef54

[Merlin 199]

15 часов назад, skyef54 сказал:

Масло выписали 6 л, мотивируя что 5,6 л мало, по нижней границе будет. На ТО присутствовал, в таре было 6 л по меткам. После смены уровень по верхней границе.

Я бы не был так оптимистично настроен. 6 литров зверски много. Емкость системы смазки по паспорту 5,6 литра - это при условии, что масло заливается в новый двигатель, в котором его нет ни капли. При замене масла в двигателе его остается как минимум 200-300 мл, а то и больше (в различных каналах, закоулках, даже в поддоне), поэтому при заливке такого объема будет сильный перелив, к бабке не ходить. Сразу после замены уровень может показывать и не выше максимума, но вот проверьте его "на холодную" на следующий день - уверен, сюрприз Вам обеспечен. Перелив вреден для двигателя даже летом, а в холодное время года запросто может привести к серьезным последствиям. Не зря в мурзилке четко написано предупреждение о запрете превышения уровня масла, не задумывались почему?

Я всегда требую не заливать все отпущенное масло при замене - налили до среднего уровня и все, хватит. Остатки всегда забираю с собой и на следующий день проверяю уровень "на холодную", практически никогда доливать не приходится, т.к. уровень на максимуме оказывается. Жизнь научила делать именно так. Однажды давно мне налили по максимуму, на следующий день было полтора уровня, а было уже холодно. Откачать лишнее масло из двигателя то еще занятие. Налить легко, а вот откачать...

[Triton 17]

В 19.07.2023 в 16:54, Iksem сказал:

а что это за масло по 500 руб за литр???

Repsol