Наши бывшие. С чего пересели на Hyundai?

[Буль 64]

С какого авто пересели или планируете пересесть на Hyundai? Или у вас до этого тоже был Хендай? ))
А может Хендэ - у вас первая машина? Фотки, если есть. Сколько лет машине уже и т.д. 

 Принимайте новенького, я владелец Хендай
 С чего пересаживаемся на Санта Фе 4
 С чего пересели на Tucson 4
 Что было до Хендай Крета 2

хендэ хендай клуб форум - отзывы владельцев

[Mihalych77 0]

Всем привет!

Перед Сантой 7 лет на LC200 - сначала с 2013 по 2016 на LC200 2008 года, потом с 2016 по 2020 - LC200 2013 года. В обоих случаях бензиновые версии. Налог и расход бенза в последнее время и заставали рассмотреть что-то поменьше и поновее. Выбор был между Haval H9 и Hyundai Santa Fe, последний победил))

[Coraya 6]

В 27.11.2020 в 21:12, veltin сказал:

c 2007 на Lexus RX300

И как после Лексуса?

[Mantis 0]

Всем привет! Я пока не владелец, но сходил на тест-драйв и сильно задумался. Владею BMW X3 2015 года на 2л дизеле. Думаю сейчас о замене на что-то поновее. На новую Х3 надо докидывать 2М и я еще проиграю в комплектации, поэтому рассматриваю альтернативу.

Прокатился на новой Санта Фе на дизеле же и был в полном восторге - едет хорошо, салон приятный, приборка отличная (у меня была на другой БМВ тоже была электронная, в Санте не хуже). Посмотрел обзоры, так ее вроде не сильно хвалят за драйв и все такое, но по мне так она кое-где динамичнее моей машины и на мой взгляд она не капец какая жесткая. После Санты зашел посмотреть Кадьяк, но их как-то даже сравнивать неловко. Шкода совсем бедно смотрится, а деньги те же.

Что не так в моих рассуждениях и на что нужно обратить внимание при повторном тест-драйве?

Изменено 21 ноября, 2021 пользователем Mantis

[Massager007 0]

Тойота РАВ 4 2004г семнадцать лет и 350000 км пробега. Маленький сын плакал когда узнал что мы отдали старушку в трейд-ин. 

[Alex_krim1980 46]

Massager007 Так на что пересели, и как впечатления?

[Pilot78 27]

15 часов назад, Mantis сказал:

Всем привет! Я пока не владелец, но сходил на тест-драйв и сильно задумался. Владею BMW X3 2015 года на 2л дизеле. Думаю сейчас о замене на что-то поновее. На новую Х3 надо докидывать 2М и я еще проиграю в комплектации, поэтому рассматриваю альтернативу.

Прокатился на новой Санта Фе на дизеле же и был в полном восторге - едет хорошо, салон приятный, приборка отличная (у меня была на другой БМВ тоже была электронная, в Санте не хуже). Посмотрел обзоры, так ее вроде не сильно хвалят за драйв и все такое, но по мне так она кое-где динамичнее моей машины и на мой взгляд она не капец какая жесткая. После Санты зашел посмотреть Кадьяк, но их как-то даже сравнивать неловко. Шкода совсем бедно смотрится, а деньги те же.

Что не так в моих рассуждениях и на что нужно обратить внимание при повторном тест-драйве?

После БМВ, Санта самый оптимальный вариант для покупки. Не так будет чувствоваться разница.
С другой стороны, у БМВ сейчас очень хорошие скидки и можно взять почти за РРЦ автомобиль. В Хенде будь готов переплатить 350-400 тыс. на каждый миллион РРЦ и не получить за эту переплату ничего. 

 

[Mantis 0]

Интересно, а что означает "не так будет чувствоваться разница"? Жесткость подвески имеется в виду? И для кого разница будет чувствоваться?

Про ценник БМВ в курсе, меня офигенно удивило в Хенде как раз, что машины продают выше РРЦ, я всегда жил в парадигме, что от РРЦ скидка еще должна быть . Но я понимаю примерно про цены уже. В любом случае, даже с переплатой я существенно (минимум на 0,5М) выигрываю по цене от Х3, а комплектация лучше.

[Pilot78 27]

4 часа назад, Mantis сказал:

Интересно, а что означает "не так будет чувствоваться разница"? Жесткость подвески имеется в виду? И для кого разница будет чувствоваться?

Про ценник БМВ в курсе, меня офигенно удивило в Хенде как раз, что машины продают выше РРЦ, я всегда жил в парадигме, что от РРЦ скидка еще должна быть . Но я понимаю примерно про цены уже. В любом случае, даже с переплатой я существенно (минимум на 0,5М) выигрываю по цене от Х3, а комплектация лучше.

Под разницей я имел в виду комфортность владения машиной: динамические характеристики, оснащение салона и т.д. 
Жесткость подвески - никогда не рассматривал данный вариант. Ко всему привыкаешь... Откровенно плохая подвеска (по сравнению с БМВ) была только на Шахе и Волге. Все остальное - народ с жиру бесится...
ИМХО

[Mantis 0]

Понял, спасибо за ответ! Надеюсь вернусь в тему "принимайте новичка" через некоторое время 

[Кот 88 259]

23 часа назад, Mantis сказал:

Всем привет! Я пока не владелец, но сходил на тест-драйв и сильно задумался. Владею BMW X3 2015 года на 2л дизеле. Думаю сейчас о замене на что-то поновее. На новую Х3 надо докидывать 2М и я еще проиграю в комплектации, поэтому рассматриваю альтернативу.

Прокатился на новой Санта Фе на дизеле же и был в полном восторге - едет хорошо, салон приятный, приборка отличная (у меня была на другой БМВ тоже была электронная, в Санте не хуже). Посмотрел обзоры, так ее вроде не сильно хвалят за драйв и все такое, но по мне так она кое-где динамичнее моей машины и на мой взгляд она не капец какая жесткая. После Санты зашел посмотреть Кадьяк, но их как-то даже сравнивать неловко. Шкода совсем бедно смотрится, а деньги те же.

Что не так в моих рассуждениях и на что нужно обратить внимание при повторном тест-драйве?

   А, я, как раз, наоборот, в апреле с.г. пересел с санты 2019г. на Х3 и тоже 2,0 л -дизель. Динамику я бы, даже не сравнивал, Х3 однозначно динамичнее на любых скоростях (по крайней мере, если сравнивать с той, что я владел 2,2 дизель 2019г), да с шумоизоляцией в санте была беда, даже сравнить с Х3 невозможно. При чем, Санта у меня была полностью доп. зашумлена, включая все арки + антикор днища и т.д.. Так вот на скорости более 110-120 км/ч (стандартная трассовая скорость), да еще и по шершавому асфальту, шум в салоне был сильнейший, и кстати, в основном из-за этого я и продал, т.к. так и не смог с этим смириться (что бы нормально послушать музон, приходилось звук делать погромче, но, тогда уже пассажиры возмущались). В Х3, даже без доп шумки, в разы тише и я это утверждаю не на словах, а замерял шумометром, при чем на одних и тех же дорогах и одним и тем же прибором. Кому-то на это плевать и кто-то этим и не заморачивается, но я с сантой подружиться так и не смог. Может новая санта в плане шумки и динамики другая, но мне кажется, что вряд ли, т.к. кузов остался тот же. Хотя, в плане динамики у меня к санте не было ни каких пртензий, просто у Х3 динамика еще лучше.

      Купил я Х3 в конце апреля 2021г. со скидками за 4,150 млн. в комплектации 2д М-спорт из шоу рума (если бы подождал 1 месяц из ближайшей доставки, которая была уже зафиксирована у ОД, то эту авто отдавали, вообще, за 4,070 млн.) и, кстати, мою санту там оценили дороже на 100 тыс, чем в родных салонах хендая, да еще и мою старую зимнюю резину взяли за 30 тыс (есть у них в трэйдине такая фича, - сам был удивлен). Тогда санту в норм. комплектации уже дешевле, чем за 3.3-3,5 было не найти + к этой цене еще кучу допов пихали, а в бмв тогда и сейчас все ТО в течении 4 лет/80 тыс.км входят с стоимость авто, то есть бесплатные (можно 4 года, вообще ни о чем не париться, ни с расходникми на ТО, ни с самими работами, при чем у любого ОД в любой стране), что также уменьшает стоимость владения этим автомобилем.

       Так что тогда по ценам, Х3 было для меня привлекательней, чем корейцы (рассматривал к покупке Палисад, но опять шумка и жадность ОД меня оттолкнули от этой авто). А вот сейчас скидок ОД бмв уже не дают, но по РРЦ и без вяких допов и кредитов еще купить пока можно, только авто уже осталось мало, да и ОД начинают уже борзеть с допами (но, за 4,8-4,9 млн 2,0 дизель в комплектации М-спорт еще можно найти), санта же в нормальной комплектации и со всеми допами получится около 4,1-4,2 и это минимум, а так я уже ценники у ОД видел и до 4,5 млн. руб. И ведь берут же за такую цену!!!  ИМХО

Р.С. И добавлять за санту придется, скорее всего, те же 2М (т.к. придется кучу допов/страховок/кредитов прикупить), но, может быть и немного дешевле, но не факт (попробуйте конкретно, а не просто так, прицениться у менеджеров). Да и оценят там вашу старую авто по трэйдину (если будете им сдавать), уверен, что дешевле, чем у ОД бмв (можете также, ради интереса прицениться), т.к. ОД корейцев уже совсем берега потеряли.

Изменено 21 ноября, 2021 пользователем Кот 88