Отзыв владельца Creta 1,6МТ- пробег 4000 км

[Dex 2 957]

Я думал на механике резвая машина..

в целом да, мощности разгона на механике должно быть больше)

но Технические характеристики Hyundai Creta / Крета  показывают немного обратное

 

[WGrand85 74]

Мне кажется что это было ошибкой с вашей стороны. Никогда не стоит понижать количество лошадей . Разница в двух литровом седане и 1.6 кроссовере будет сильно ощутимой.

P.S. Именно по этому, после 3.5 лет езды на Солярисе 1.6 я жду Крету с двигателем 2.0

"Главное правило на банкете - не понижать градус?" Двушка была на 105 лошадей, там просто подхват был ощутимый с самых низов и момент нормальный, так что лошадок на тонну массы примерно столько же как и на Крете 1.6, это был еще один плюс в пользу выбора. Да и все-таки автомат мне не хотелось, не наигрался что ли. Была бы двуха на ручке, безоговорочно взял бы ее. Просто, скажем так, учитывая характер поездок и условий обитания мне ручка больше по душе. Уже приходилось друга на галстуке тащить, да и зимой подъезд к работе тоже не всегда чист, я просто не совсем понимаю, как на автомате можно из говн выбираться, тот же момент на скользкой дороге, когда торможение двигателем - наилучший вариант. Плюс разгон внятный и с коробкой меньше проблем. Я ежу больше на дальняк по загруженной трассе (раз в месяц) и подобрал себе путь в объезд пробок на работу, так что прямое механическое управление передачей момента от двигателя к колесам меня не напрягает.

[Hantaz 2]

@Буль, вчера забрал из салона новую Creta, за сутки 2 000 км, во время обкатки не больше 3 000 об/мин и то динамики хватало, ну а как обкатку прошел, притопил. Я скажу так, Creta 2.0 по динамике лучше моего старенького IX35 будет.

[vartal 341]

за сутки 2 000 км

Не в своём городе покупали?

[Hantaz 2]

В моем городе ждать до декабря-января

[Каюр 73]

"Главное правило на банкете - не понижать градус?" Двушка была на 105 лошадей, там просто подхват был ощутимый с самых низов и момент нормальный, так что лошадок на тонну массы примерно столько же как и на Крете 1.6, это был еще один плюс в пользу выбора. Да и все-таки автомат мне не хотелось, не наигрался что ли. Была бы двуха на ручке, безоговорочно взял бы ее. Просто, скажем так, учитывая характер поездок и условий обитания мне ручка больше по душе. Уже приходилось друга на галстуке тащить, да и зимой подъезд к работе тоже не всегда чист, я просто не совсем понимаю, как на автомате можно из говн выбираться, тот же момент на скользкой дороге, когда торможение двигателем - наилучший вариант. Плюс разгон внятный и с коробкой меньше проблем. Я ежу больше на дальняк по загруженной трассе (раз в месяц) и подобрал себе путь в объезд пробок на работу, так что прямое механическое управление передачей момента от двигателя к колесам меня не напрягает.

Удивишься, но у автомата Креты с 2,0 довольно ощутимое торможение двигателем, т.е. коробка сама перебирает вниз при сбросе газа.

[WGrand85 74]

@Каюр, в вконтакте видел как жаловались именно на этот момент, то есть перебирает вниз рывками и машину провоцирует на скольжение.