Не дождались мы Крету

[vartal 341]

1 665 000 мне обошёлся Х-Трейл SE+ с скидкой салона и трейд-ином

И это ещё со скидкой салона и по трейд-ину?  Дороговато что-то... Сколько же без скидок стоил?

[alexsAL 2]

Не вздумайте на Х-Трейле прицеп таскать и по бездорожью прохватывать, а то быстро поймете, что такое вариатор на такой тяжелой машине.

[Абс 108]

Ну и что такое вариатор на такой машине? Есть какие-либо тайные знания? Озвучиваем тогда.

[murlenok 2]

Мои силы тоже на исходе..... психану, похоже, куплю что-то другое((((

[Денис13 522]

Блин, не дождался! Сегодня купил Х-Трейл, без допов, голый со стеклянной крышей, ну не выдержал ждать )

Неплохой у вас такой ценовой разбег ждал Крету, а купил Х-Трейл, а что не Мурано или Прадик? Я так понимаю Крета равнозначный автомобиль с Х-Трейлом?

[Valentin 1 764]

@Денис13, есть ощущение что некоторые хотели крету купить чтобы сэкономить, а деньги были на авто выше классом    

ну а когда скидки у других еще возникают - выбор очевиден становится)

[Денис13 522]

Денис13, есть ощущение что некоторые хотели крету купить чтобы сэкономить, а деньги были на авто выше классом     ну а когда скидки у других еще возникают - выбор очевиден становится)

Не знаю как некоторые, но скажу за себя у меня были деньги на тот же самый Х-Трейл, но я осознанно выбрал Крету, лично для меня Крета это лучший городской кроссовер, с одним из главных достоинств компактность, для меня Х-Трейл это вагон, зачем он нужен в городских реалиях мне непонятно.

[Pavka732 11]

Добрый день, форумчане. Вот и я созрел для покупки ДРУГОГО авто. Тоже устал ждать милости дилера и фортуны. Сам пока не решился, что буду брать, но однозначно в ближайшие пару недель определюсь. Посмотрел много вариантов: от Ниссана Террано (внутри просто убожество, чувство такое, что сел в АвтоВАЗ), Форд Экоспорта (друзья перекупщики вообще сказали не рассматривать вариант Форд), до полного фарша Рено-Дастера, рестайлинговый вариант. Для себя решил, что мне нужно обязательно немалый клиренс, полный привод и двигло 2.0 (поездки на дачу по пересеченной местности, перевозка грузов в прицепе и авто), ну и чуть-чуть электронных приблуд, а также ценник в районе 1 млн. плюс минус 200К. На крайний случай попросил ребят подыскать вариант б/у, но хороший. Повторюсь, что милости от "восхитительных" дилеров ждать не приходиться, остается тешить себя мыслью, что через пару лет они сами готовы будут тебе предоставить скидки, чтобы брали уже перенасытившую авторынок в будущем Крету. Не кривя душой, хотелось бы Крету, но без авто и в непонятках жить не хочу((((

[Autoclub 234]

Добрый день, форумчане. Вот и я созрел для покупки ДРУГОГО авто. Тоже устал ждать милости дилера и фортуны. Сам пока не решился, что буду брать, но однозначно в ближайшие пару недель определюсь. Посмотрел много вариантов: от Ниссана Террано (внутри просто убожество, чувство такое, что сел в АвтоВАЗ), Форд Экоспорта (друзья перекупщики вообще сказали не рассматривать вариант Форд), до полного фарша Рено-Дастера, рестайлинговый вариант. Для себя решил, что мне нужно обязательно немалый клиренс, полный привод и двигло 2.0 (поездки на дачу по пересеченной местности, перевозка грузов в прицепе и авто), ну и чуть-чуть электронных приблуд, а также ценник в районе 1 млн. плюс минус 200К. На крайний случай попросил ребят подыскать вариант б/у, но хороший. Повторюсь, что милости от "восхитительных" дилеров ждать не приходиться, остается тешить себя мыслью, что через пару лет они сами готовы будут тебе предоставить скидки, чтобы брали уже перенасытившую авторынок в будущем Крету. Не кривя душой, хотелось бы Крету, но без авто и в непонятках жить не хочу((((

Автомат принципиален или палка сойдёт?

[Pavka732 11]

Автомат принципиален или палка сойдёт?

Отдаю предпочтение палке, до этого катал 3 года на Тушкане 2008 года, дизель 2.0, 4WD, ручка 5 ст.