Дорога к Крете

[Буран 86]

У меня знакомство с Кретой началось в феврале 2016 года. 

[Буран 86]

В СМИ появились первые публикации о том, что компания Хёндэ скоро выпускает на российский рынок новую модель - Hyundai Creta. Ознакомившись с техническими характеристиками модели, посмотрев представленные фотографии, я понял, что это в принципе именно то, что подойдет мне и моей семье на текущий момент. Основная эксплуатация предполагалась в городе, но с периодическими поездками на дачу. До самой дачи в принципе нормальные дороги, но с дачи мы время от времени практикуем вылазки в лес, на озера, на залив. Поэтому высокий клиренс был одном из обязательных условий, особенно если ещё вспомнить зимние снегопады. При этом хотелось, чтобы машинка была достаточно компактной, так как в городе часто приходиться парковаться в весьма узких местах. Ну и разумеется цена машины и стоимость её последующего обслуживания тоже играла немаловажную роль. 
В итоге я начал сбор информации о Крете и волей случая вышел на другой форум (называть не буду). Зарегистрировавшись на нём в конце февраля, я с удивлением узнал, что многие ждут эту машинку уже несколько лет. Честно говоря, столько ждать не входило в мои планы, так как планировалась покупка к зиме, желательно в начале осени для предварительной обкатки.
Итак, начался период чтения обзоров о модели IX 25 в Китае и Индии и ожидания любых новостей о судьбе Креты в России. Изначальные планы о презентации Креты на московском автосалоне в августе 2016 вдруг резко изменились и тому была веская причина - на рынок неожиданно был выведен Рено Каптюр. Не хочу ничего говорить плохого или хорошего про Каптюр, но почитав обзоры и посмотрев тест-драйвы, сделал для себя вывод, что всё-таки эта машина больше для загородных трасс и плохих дорог. Перед тем как сделать пред-заказ Креты, я даже специально зашел в салон Рено, посмотрел со всех сторон на Каптюр и окончательно понял, что это не моё.
Забавно было то, что в салоне Рено Каптюр осматривала семейная пара, которая тоже скептически к нему отнеслась. Так вот, в этот день же приехав в салон Хёндэ, я опять же встретил там эту пару. Креты в салоне ещё не было, но был Туссан, который они рассматривали. Узнав друг друга мы посмеялись, они предложили ещё прокатиться вместе в салон Фольксвагена, посмотреть на Тигуан. Но я уже определился со своим выбором именно Креты и внес аванс. Дело было в конце июля в салоне Восток Авто. В предварительном договоре значилась Крета Актив 1.6 МТ рыжего цвета, цена 849 900, срок поставки до 180 дней.
Буквально через несколько дней был звонок моего менеджера - к ним в салон привезли первую Крету, сегодня уже будет выставлена в шоуруме. Приехал в салон, как и везде выставлена была максималка с полным приводом. Я не могу сказать, что на меня она произвела "ВАУ эффект", скорее это было просто удовлетворение правильным выбором, т.е. живым подтверждение того, что я и ожидал увидеть, предварительно прочитав кучу обзоров и тестов.
Началось ожидания машины, договорились с менеджером, что будем рассматривать все цвета нужной комплектации. Он время от времени предлагал варианты, но, к сожалению, не было попадания или в комплектацию или в цвет. Ну и разумеется это были "отказные машины" с уже установленными допами.
Тогда я решил пообщаться с менеджерами других ОД и направился Рольф. Надо сказать, что это был достаточно полезный опыт. Меня сходу взяли в оборот, буквально заставляя купить машину именно у них, именно сейчас и именно на их условиях. Так как покупка машины планировалась в кредит, то тут же был рассчитан кредит и КАСКО. Посмотрев на расчет кредита я попросил кредитного специалиста сразу исключить из него страховку жизни, но получил категоричный отказ. Да и размер КАСКО около 80 000 р. меня несколько смутил. И тут началось "шаманство", стоимость КАСКО вдруг подешевела до 70 000 р., обязательное включение СЖ в кредит оказалось "обсуждаемо" с менеджером, а размер допов тоже стал уменьшаться со 100 до 50-60 000 р. Но решать нужно было прямо сейчас, да и комплектация была 1.6 МТ Комфорт + Адванс, что я изначально не очень планировал. Я взял паузу для принятия окончательного решения и обратился ещё к одному ОД. 
Созвонившись по телефону с ОД Максимум договорились, что я возможно заеду к ним вечером в воскресенье, как раз при возвращении с дачи. Итак, 28.08.2016 я приехал в Максимум. К сожалению, менеджера, с которым общались по телефону, в этот день не было, но другой проявил максимум внимания и уважения. 
Хотите посмотреть машинки интересующих цветов, пожалуйста (я посмотрел в живую на складе цвета синий и рыжий, остальные я уже видел ранее в других салонах). 
Хотите тест-драйв, вообще-то по записи, но сейчас посмотрим, о свободно, берем ключи едем. На тест-драйве максималка с полным приводом, автомат. А я до этого более 15 лет только на механике, но видимо пришла уже пора попробовать и автомат. По сравнению с механикой, есть конечно определенная задумчивость автомата при начале движения, но зато потом одно удовольствие, короче понравилось.
Поговорили о разнице в двигателях 1.6 и 2.0 с автоматом. Менеджер признался, что 2.0 возможно придется ждать до ноября, декабря, 1.6 - сентябрь, начало октября. Про сам двигатель 1.6 АТ сказал, что для города будет вполне достаточно, так как уже выдавал покупателю такую машинку, и они вместе катались, а для трассы всё-таки рекомендовал подождать 2.0 АТ.
Взвесив все за и против, заключил ещё один предварительный договор с Максимум - Крета Актив 1.6 АТ синего цвета (допустимы рыжий и серебро), цена 899 900, дата окончания договора 15.09.2016.
И тут наступает 1 сентября, цена Креты + 10 000 р. и дополнительно выясняется, что у Актив 1.6 АТ - электроусилитель (а не гидро) + система VSM. Решил для себя, что электроусилитель + VSM стоят этих 10 000.
Опять сижу жду, звонят из Рольфа - может рассмотрим ещё варианты? В наличие машины есть? Нет, но можно заключить предварительный договор... Хорошо, обсудим после 15.09.2016.
Пока есть время посещаю свой зарплатный банк ВТБ24 и узнаю варианты кредитов. У них есть 2 варианта: 7% со страховкой жизни (СЖ), 10,9% без СЖ. Прошу распечатать график платежей по обоим вариантам с одинаковыми начальными условиями (цена 910, ПВ 273 (т.е. 30%), сумма кредита 637 на 3 года). В результате общая сумма всех платежей в варианте 7% со СЖ на 42 000 р. больше, чем 10,9% без СЖ, подаю заявку на 10,9%.
За неделю до окончания договора 08.09.2016 звоню в Максимум, узнать, как там дела. Ответ - ждем поставок, пока нужной комплектации и цвета нет. Через несколько часов звонок, есть отказной серебристый Актив 1.6 АТ уже на складе с ПТС. Договорились о встрече вечером.
Приезжаю в Максимум, начинаем общаться. Мой первый вопрос: допы уже стоят? Нет, но можем поставить необходимые именно Вам. А если без допов? Давайте сначала обсудим условия кредита с кредитным специалистов.
Предлагают Юникредит 7.7% + СЖ, прошу распечатать график платежей - общая сумма платежей на 60 000 р. больше, чем в ВТБ24. Отказываюсь, предлагают подать заявку в другие банки, так как типа с ВТБ24 у них какие-то проблемы. 
Начинаем с менеджером обсуждать сложившуюся ситуацию. Он объясняет, что салон должен заработать на продаже каждой машины определенную маржу, складываемую из стоимости кредита, страховки и допов. Начинаем торговаться, если этот банк, то столько допов, а если мой ВТБ24, то столько. Надо думать... Договорились созвониться на следующий день.
Следующим утром пробиваю VIN авто и узнаю дату её выпуска - 28.08.2016. Наваждение какое-то, именно в этот день я обратился в Максимум и заключил предварительный договор. Значит эта машина выпущена под меня, надо брать.
Начинаем телефонные переговоры с менеджером о размере суммы допов и их перечне. Переговоры проходят непросто, в течение нескольких дней. Так как у менеджера есть желание продать, а у меня есть желание купить эту машину, то мы всё-таки находим устраивающий обоих вариант.
Итак, оформляется договор купли-продажи, вносится первоначальный взнос, оформляется КАСКО и я отвожу документы в ВТБ24. 
В банке оформляется кредитный договор (тоже не обошлось без предложения дополнительных сервисов к кредиту, но мы быстро выяснили, что они мне неинтересны). Надо отметить, что в ВТБ24 можно выбрать любое число месяца в качестве даты ежемесячного платежа (выбрал дату выплаты ЗП + 5 дней). При этом, если дата платежа попадает на выходной день, то дата переносится на следующий первый рабочий день, что может быть актуально, например, для продолжительных новогодних праздников. 
В течение 2 рабочих дней банк переводит деньги на счет ОД, и я договариваюсь с менеджером о дате выдачи машины - 18.09.2016.
Вместо исполнения своего гражданского долга в день выборов я отправляюсь к ОД, осматриваю машину, оплачиваю допы и забираю свою долгожданную Крету. 
Бензина в баке по компьютеру осталось 4 литра, общий пробег машины 8 км. Благо ближайшая заправка в 100 метрах от салона, заправляюсь и на кольцевую, домой, устал я за последнюю неделю… 
Добавлю, что пройдя этот путь, я бы, пожалуй, сейчас подошёл к покупке Креты несколько иначе. 
Сначала я бы точно определился для себя с комплектацией и допустимыми цветами, формой покупки (в кредит или нет), приемлемой суммой КАСКО и суммой допов.
Я бы не стал заключать предварительные договора, а просто обзвонил бы всех ближайших ОД и договорился о встрече в удобное для меня время.
Менеджерам ОД сразу обозначил бы приемлемые для меня условия покупки нужной мне комплектации и допустимые цвета.
Оставил бы свои контакты менеджерам и стал бы заниматься своими делами. Уверяю вас, они не меньше хотят продать эти машины, чем мы их купить. Всем удачных покупок.
 
P.S.: Восток-Авто таки вернул залог, хотя тянул до последнего. То у них директор никак не мог подписать заявление на возврат, то мой менеджер вдруг заболел и мне назначили другого. При возврате правда не вернули комиссию за оплату банковской картой (3%), да Бог с ними, я на кешбеке больше заработал. 

[Shrek 99]

с удивлением узнал, что многие ждут эту машинку уже несколько лет.

Я о машине читал еще когда она в Китае не появилась, то есть года три-четыре назад, тогда еще были всякие предположения как она будет выглядеть   

[Денис K 128]

Уверяю вас, они не меньше хотят продать эти машины, чем мы их купить. Всем удачных покупок.

Спасибо за интересный рассказ, в этом никто не сомневается, просто их заработок - это в основном как раз допы (если говорить о менеджерах), а не сам факт продажи авто

[Rasha-2005 281]

У всех дорога разная. А результат один, Крета!!!

[ZIG 225]

Не результат а цель. Есть кто и не доходит, попадает в Кашкай, Киа, Форд и т.д.

[Буран 86]

в этом никто не сомневается, просто их заработок  - это в основном как раз допы (если говорить о менеджерах), а не сам факт продажи авто

На продаже самих машин они тоже зарабатывают, но на допах маржа получается больше.

[Valentin 1 764]

поздравляю с выбором и с покупкой!  спасибо за столь подробное интересное описание 

[Саня 322]

я на кешбеке больше заработал

Это как? Пока перечисляли туда-сюда предоплату на процентах заработали?

[Galax 551]

Добавлю, что пройдя этот путь, я бы, пожалуй, сейчас подошёл к покупке Креты несколько иначе.  Сначала я бы точно определился для себя с комплектацией и допустимыми цветами, формой покупки (в кредит или нет), приемлемой суммой КАСКО и суммой допов. Я бы не стал заключать предварительные договора, а просто обзвонил бы всех ближайших ОД и договорился о встрече в удобное для меня время.

Я так Солярис покупал в 2012,  заказывал в одном салоне с предоплатой, ждал месяца три, а потом случайно обнаруженный авто моей комплектации в другом салоне был куплен буквально за неделю (правда с дополнительным пакетом "престиж"), по допам только сигналка и защита.