Каким будет новый H1 - Хендай Стария (Hyundai Staria)

Архитектурой передней панели Staria напоминает  Tucson  последнего поколения, но иначе расположены дисплей цифровой приборной панели и особенно центральный тачскрин на 10,25 дюйма, который объединён с сенсорным блоком управления климат-контролем. Staria будет доступна в двух исполнениях — базовом (серебристая машина) и дорогом Premium. Топ-версия выделяется оригинальной решёткой радиатора, чёрным декором кузова и 18-дюймовыми колёсами с необычным дизайном. У таких машин будет полностью светодиодная головная оптика и пиксельные задние фонари, простирающиеся тонкой полосой от бампера до крыши..

 

По умолчанию версия Premium имеет четыре ряда сидений и девять посадочных мест: трехместный диван установлен только на «галерке», а на остальных рядах — по два раздельных кресла. При этом сиденья второго ряда можно развернуть против хода, устроив комнату для переговоров. Не хватает только раскладных столиков, которые бывают у европейских аналогов.

 

 

За доплату Staria Premium может быть семиместной с тремя рядами сидений. В этом случае на втором ряду установлены массивные и роскошные кресла с электрическими регулировками, откидными спинками, подогревом, вентиляцией и выдвижными подставками для ног. Также салон имеет развитую контурную подсветку (64 цвета на выбор).

Передняя часть салона скомпонована непривычно. Перед водителем поверх передней панели установлен приборный экран, на центральной консоли — дисплей медиасистемы диагональю 10,25 дюйма, объединенный с большой сенсорной панелью управления климат-контролем. Между креслами — большой бокс со шторкой, в котором прячутся подстаканники, медиаразъемы и беспроводной зарядник.

Впрочем, будут в семействе и минивэны попроще. «Обычная» Staria отличается от Premium-версии другой решеткой радиатора, уменьшенными фарами и более скромными колесами, хотя единая полоска ходового огня сохранена. Задние фонари уменьшены в высоту и имеют упрощенную графику.

 

Базовый четырехрядный салон рассчитан на 11 мест, причем первый ряд — трехместный! Правое кресло рассчитано на двоих, хотя узкое место для центрального седока не отличается удобством. Приборы здесь с козырьком, медиасистема проще, а под ней — блок аналоговых клавиш и монохромный экран климат-контроля.