mariner

Мне за десять лет вождения тоже не особо прилетало, были мелкие камни, однажды из нижней решетки 5 Ховера воробья выковыривал (там заводские соты где-то 1,5 на 3 см). Но именно на новой Крете "теория вероятности" принесла мне сюрприз описанный мною на стр.8 данной темы. У всех разные условия эксплуатации, у меня 30 км гравийки с камнями размерами до булыжника, и 150 км до ближайшего путевого автосервиса, так что за новыми радиаторами и их ремонтами не наездишься. В перегрев двигателя чисто из-за сетки не особо верю, а вот из-за грязной (забитой) то вполне возможно, для этого нужно следить за машиной, а не просто свою попу возить. Конечно каждый решает сам, но я свой выбор сделал, мне сетка нужна

Зимой в прогретую машину наверно лучше садится, чем в замороженную? Мне лично да, Вам не знаю.

Пять месяцев эксплуатации и полного удовольствия от Креты , 4500 км пробега. Полет нормальный!. Живу в сельской местности, до ближайшего асфальта 30 км "стиральной доски" гравийки-грунтовки, весной снежно-водяная жижа с колеями. Со всеми сложностями дорог Крета справляется на УРА!

Сигнализация (лучше с АЗ), защита картера и редуктора, сетка в бампер и радиаторную решетку, тонировка, дефлекторы окон, коврики в салон и багажник, антикор днища, защита бензобака (если есть у ОД), пневмоупоры капота (если денег хватит, вещь не обязательная можно и без них обойтись).

Тогда его в ведро с горячей водой или феном погреть.

Если бампер не треснул то его можно попробовать выпрямить, погреть его например феном и изнутри рукой нажать. Можно бытовым на максимальной мощности, я выпрямил на переднем вмятый угол, доже следов не видно.

Штатные саморезы бывают вкручиваюся под разными углами, поэтому прежде надо посмотреть под каким углом он заходит без брызговика. Иначе можно не угадать и саморез пойдет не по резьбе и встанет, плюс еще резинопластик брызговика его в сторону уводит. Так что немного терпения и все получится. Еще внизу много резать не надо, иначе прилегать плотно не будет.

На предыдущей странице писали что от штамповок гайки к литью не подходят, еще проверьте подойдет ли баллонник, если у вас отверстия в дисках меньше 32 мм, то придется покупать другой или головку с воротком.

А что не так, колеса снимали? Я ставил один, особых проблем не испытал. Единственное один штатный саморез долго закручивал, он все наперекос вставал и по резьбе не шёл, из-за того что я немного отверстие в брызговике неправильно разметил.

Да смешного мало, самое главное датчики работают без услуг ОД

Во китайские братья всю сервисную документацию дилерам испортили, не дают заработать на простом народе. Еще и всякие кнопки дешевые продают, совсем дилерам беда-бедовая...

А Вы в следующий раз спросите у ОД как они прописывают датчики, интересно было бы услышать, может какое волшебное заклинание шепчут или с бубном вокруг машины бегают Я покупал датчики 4 шт. на Али за 3 700 р. с бесплатной доставкой, поставил в обычном шиномонтаже. На панели сразу была надпись "начните движение...", без ошибки. Где-то через 1 км пути датчики заработали. Сейчас все работает в штатном режиме. Уже куча народу купила датчики на Али, проблемы единичны. Очень сильно сомневаюсь, что датчики с Али отличаются от тех что у ОД.

Просто мне до ближайшего асфальта 30 км по раздолбанной гравийке ездить приходиться, на ней от впереди идущего грузовика и прилетело.

Разрез думаю будет выглядеть как разрыв и может пойти дальше, будет в него попадать гряз. А так решать Вам какой вариант выбрать.

На последнем фото камень лежит в том месте где он вошел между пластиковых перегородок они легко гнутся, я его обратно легко руками вынул. Термометр не пострадал, спасибо сетке. Кстати у кого такая, советую дополнительно укрепить пластиковыми хомутами (почаще), потому что пару оторвало в месте удара.