Данная проблема свойственна всем моделям hyundai и Kia, виной этому служит некорректная работа датчика абсорбера Hyundai/Kia29010-03AA0.
Знают об этом преимущественно официалы, да и то не все. Стороние сервисы будут предлагать менять свечи, катушки и т. д. и т. п., но, как правило, всё это бесполезно.
Данный электромагнитный датчик должен быть закрыт на холостых оборотах и выключенном двигателе, но иногда он залипает и остаётся открытым после выключения зажигания и во впуск свободно идут избыточным пары бензина, соответственно при старте возникает неправильное соотношение воздушно-топливной смеси, отсюда авто либо не заводится с первого раза, либо глохнет после запуска, либо работает с перебоями на холостых после запуска.
