КОТЯРА
Участник Hyundai Club-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Блоги (Бортовые журналы)
Посетители профиля
448 просмотров профиля
Блоги (Бортовые журналы)
-
Меня синяя просто убивает, красная наиболее восприимчива. ИМХО
-
Печалька. Как-то непривычно видеть такие цифры. Я не думал, что такой расход топлива на Солярисах (для мотора 1,6 наверно). Люблю иногда погонять, но блин камеры и штрафы начинают отбивать охоту.
-
В России в настоящее время некоторые модели (разных брэндов) продаются дешевле, чем в других странах. Компании идут на это. Кризис влияет на ценовую политику. Все производители надеятся, что кризис в нашей стране-явление временное, "не наломать бы дров" и не потерять рынок сбыта окончательно.
-
Номера немецкие. Упс
-
@Макс,Да нет проблем, просто неудобно Надя, Вы абсолютно верно ответили
-
Ну да. Интересно где будут ДХО. Хотелось чтобы в базе были ДХО, уж очень удобная фишка и привыкаешь к хорошему быстро
-
При включении ближнего света ДХО ДОЛЖНЫ гаснуть. Если я не прав, поправьте меня - если "реснички" это ДХО, то должны гаснуть, если не ДХО, а что либо другое, то наверно будут гореть всегда при включенном зажигании
-
А что разве актановое число влияет на то как заводится зимой? Наверно не влияет. Большинство форумчан пришло к выводу, что основная проблема в наличии присадок в 95. Я лично объяснить не могу, но то, что это было с 95-м - испытал на себе. Кстати расход топлива по компьютеру что 95, что 92 практически одинаков. Это все из своей практики, ни статьи ни обзоры здесь ни при чем
-
Будут рекомендовать 95, но вполне можно заливать 92 (копий сломано на всех форумах-тьма, какой бензин лучше заливать) Каждый выбирает для себя сам. До недавнего времени владел Субару XV, заливал 92 (рекомендован был 95),сейчас катаюсь на СЕАТ Ибица, заливаю 92 (рекомендован 95). Разницы в поведении авто на 92 не заметил. А вот зимой в морозы обе машины заводятся лучше на 92, это уже проверено на обеих машинах.
-
Ну да и Ссанг-Ёнг Актион ушел, вроде как тоже был бы неким конкурентом. Еще есть один конкурент - Мицубиши АСХ
-
Смотря какое крепление будет на поводке. Если "обыкновенное" то все тип топ, а если крепление свое фирменное, то это уже хуже. Как правило такие щетки необходимо будет покупать чуть ли не у официалов или в ЭКЗИСТе, в простом магазине запчастей навряд ли купишь. Последние несколько лет пользуюсь только бескаркасными, нравится, не жалуюсь.
-
Ну после СУБАРУ это как то и недорого. Вообще защита нужная опция, всякое на дорогах случается. Лучше отдать 3-4 тыс. и чувствовать себя более спокойно. ИМХО
-
Правильно это называется пластиковый пыльник моторного отсека, но не как не защита. Металлическая защита картера двигателя практически у всех автомобилей различных марок идет как доп.опция. По желанию владелец устанавливает у дилера фирменную, либо покупает сам в магазине аналог. Данная фишка актуальна для внедорожников и обязательно для любителей полазить по "говнам". Вряд ли кто на паркетнике в здравом уме полезет в бездорожье (хотя такие редко тоже встречаются).
-
Точно так. Разведут немного по цене и комплектациям, аналогично Рио и Солярис
-
С недавнего времени компания Хендэ будет выпускать автомобили (модели) только с буквенным названием. Цифровых названий (25,35 и т.д.) не будет. Название одной и той же модели на разных континентах делают из-за изменений в конструкции модели, ее оснащения и технических различий (запчасти разные)
