Георгий

Пока подтверждают. Вроде с 12.05 открываются предприятия промышленности. Автосалоны говорят к ним относятся.

Ну дай бог, если так.

12.05 еду на диагностику, если конечно карантин не продлят. Вопрос в другом, как патрубок мог слететь. Я конечно понимаю, что дизель вибрирует, но не до такой же степени чтоб патрубки слетали от нажатия на педаль газа. А вот мысли о том, что Диллер мог намеренно накосячить на ТО посетили голову. Посмотрим. Результат напишу. На приборной панели вообще не горит ни одна тревожная лампочка. Движок заводится с пол пинка, работает в норме

Всем добрый день! 2 мая машина преподнесла подарок. Санта фэ, дизель 2.2, 2019 год выпуска, комплектация максимум, шла под шильдиком блэк & браун. Проехав километров 10-15 машина перестала набирать обороты, при нажатии педали акселератора со стороны водителя появился свист, как будто вентилятор системы кондиционера включался на максимум. Дополз до дома. Диллер говорит приезжай на диагностику. Прошло 2 дня. Движок завёлся момент. На месте ни в одном положении коробка не дергает. Тронулся. 1,2,3 и на 2000 оборотах машину как будто кто то держит, обороты плавают и она как будто по волнам плывет (не дергается). Официал опять же, приезжай будем смотреть. Ситуация примерно такая же как на видео. Только обороты плавают в диапазоне 1800-2200, переключает до 3 передачи. Вряд ли турбина навернулась. Это тот который стоит на корпусе воздушного фильтра?

Не совсем так. Там по видео видно, что коробка идёт только на 4 передаче. У меня переключается с 1 на 2 и на 3. Но при разгоне до 60 км и 2000 оборотов начинается свист и обороты плавают в диапазоне примерно 1800-2200 и дальше не набираются. 12.05 будет понятно, диагностика, если конечно карантин не продлят.

Проверил. Патрубок от воздушного фильтра немного отошёл. Поставил на место. Проблема не пропала. Болт хомута был слабо затянут. 900 км назад было ТО-30000. Не удивлюсь если он раскрутился не сам.

Машина перестала ехать Всем добрый день! 2 мая машина преподнесла подарок. Санта фэ, дизель 2.2, 2019 год выпуска, комплектация максимум, шла под шильдиком блэк & браун. Проехав километров 10-15 машина перестала набирать обороты, при нажатии педали акселератора со стороны водителя появился свист, как будто вентилятор системы кондиционера включался на максимум. Дополз до дома. Диллер говорит приезжай на диагностику. Прошло 2 дня. Движок завёлся момент. На месте ни в одном положении коробка не дергает. Тронулся. 1,2,3 и на 2000 оборотах машину как будто кто то держит, обороты плавают и она как будто по волнам плывет (не дергается). Официал опять же, приезжай будем смотреть. С подобным никто не обращался. Может быть кто сталкивался?