Yugin
Участник Hyundai Club-
Публикаций
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Блоги (Бортовые журналы)
Посетители профиля
5 977 просмотров профиля
Блоги (Бортовые журналы)
-
Заряжать аккумулятор раз в 2-3 мес
-
Получается аккум не умер , но в салоне 6 вольт - незатянутые / загрязненные клеммы АКБ ....
-
На авто не установлено нештатного изделия с меткой , в которой села батарейка ?
-
Если завести на N и переключить в D , тоже глохнет ?
-
Корейский регистратор наверное стоит . Включается по датчику движения - будит машину . Авто проснулся - первые две мин поедает 4.5 Ампера .
-
Можно слазить за бардачок . Там стоит блок IBU . Тонет порою . Проверить .Например на Seltos была отзывная -неудачная вклейка стекла на заводе .
-
Встречались случаи выхода из строя самой кнопки ( в ней две группы контактов ,одна накрывалась )
-
У вас магнитола штатная прям штатная или китайский заменитель ?
-
Как начнет подкова вылезать хаотично , можно подумать о замене датчиков или батареек в них . Год думаю проездите еще
-
Скорее всего машет ручкой . Санкции
-
Поразвлекался с авто ( по концепции электрики одинаковы , Tucson -Santa -Palisade )
-
Покачивая вправо влево уши на уровне GPS антенки , стягиваем панель вдоль лобового вниз
-
Свежие Kia - Hyundai - 5-6 мин Ток потребления - 15 mA голый авто 60-70 с охранными системами . 150-200 с неверно подключенными /с кривым ПО нештатными сигнализациями
-
За бардачком справа - IBU Слева за лючком - ICU
-
Никак не установить . Смотрите другие , нештатные системы
