VPop

semochkin61 нк так в 7" усилок встроенный, а для 8" внешний. Вы его приобрели?

Уже пару лет как обсуждается это в чатах по Santa Fe так и Sorento в Телеграм

Joghan у ГУ вас не Mobis, а Motrex. Идите на форум Creta.

Seti First ничено так просто с корейским ГУ не сделать.

Бавико на дорестайлинге на было 2.5. Сбросьте адаптацию и обучите коробку. Не поможет - меняйте масло

Andrey_1787 самостоятельно никак. Это ГУ Motrex, а не Mobis

Andrey_1787 в чате Телеграм черного форума и писали и показывали

gromka а какие должны быть с завода? По VIN смотрели?

alex19711 не надо скачивать прямо на флэшку. Качайте на жёсткий диск, а затем копируйте на флэшку.

Ustas это вы (мы) и корейцы думают что они так решили этот вопрос на роботе, а на АКПП дополнительным сальником прямо на валу, плотно входящим в раздатку. Но дело в том, как вясняется, что вода то практически так не поступает на шлицы раздатки и коробки. Ржавчина там возникает из-за конденсата от постоянного перепада температуры при передаче момента.

andreyhew так видно же, что дизель.

LX74 не смотрите на данные по датам выпуска и VIN в TSB. На самом деле этой болячке подвержены и машины гораздо младше. В чате Telegram и жалоб от владельцев 22MY полно.

Замена маховика и обновление прошивки ЭБУ. TSB на черном форуме. Если у вас казах, то примите поздравления. Вы влетели на деньги

d_zaitsev в группе Телеграм соседнего форума вме давно объяснили

d_zaitsev не советуйте плохого по незнанию. У человека другое ГУ, Мотрекс. Оно для южных стран бывшего СНГ. А вы ему советуете посетить сайт обновлений ГУ Мобис