Метеw

Бензин 2,5 Santa Fe по сравнению с 2,5 Tucson

Смотрел, катался. В салоне круто, в габаритах его сильно раздули, свесы сильно длинные, низкие, а за решётку радиатора художникам можно памятник поставить. Не зашёл он мне по внешности, мотор при большем весе, слабее чем на Tucsone. Семья не большая, больше трех редко ездим, а несколько пустых кубов воздуха греть и возить не в моем стиле.

Поменял Санта Фе DM 2016 г на Tucson, сказать, что мечта сбылась, нет, не готов. Машины разных классов, не смотря на близкую стоимость. Отличий много. Комплектация Prestige, мотор 2,5. Первые впечатления - мотор бодрый, после чипованного 2,4 едет значительно бодрее, удивил расход, 8,1 по трассе при пробеге всего 300 км, при скорости 120-130 км/ч обороты всего 1800-1900, для такаго объема неожиданно. Внешне выглядит очень ново, особенно с передней оптикой, удобство посадки нормальное, но после Санты, кол-во направлений регулировки меньше, садний диван уже, втроем ехать некомфортно, багажник достаточный для средней семьи. Умная электроника на высоком уровне, но с ней еще предстоит разобраться. Подвеска вмеру мягкая, на скорости кренов не ощущается