Bicha

Попробуйте сбросить клемму аккумулятора .

Есть магнитола андроид с крутилками , новая . Приготовил для установки , перепаяны по правильному разъёмы , допилина рамку , установлен датчик температуры для обдува . Проверил , но так и не установил , ездить стал мало , отпала необходимость в наворотах . Кого заинтересует , пишите в личку . Обмен не возбраняется .

Так как были приобретены разъёмы , сделал два переходника , один на FET транзистор и второй на блок климата . Хотя , если не предусматривать возможность на возврат к просто кондиционеру , можно контакты переставить в родных разъёмах . Аспиратор и трубка приобрёл от КИА Х-лайн , датчик внутренней температуры от КИА РИО . Датчик солнца , покупать не стал , так как в нём используется только одна деталь - фотодиод , а автосвет делать я не собираюсь , поэтому сделал самодельный , т.е бесплатный . Авто обогрев стекла у меня отсутствует и ставить не собираюсь , мелкий разъём на блоке климата не используется . Длинных дорожных испытаний пока не было , может выяснятся ещё какие то моменты , пока всё работает . Как и ожидалось , в этом климате также при включении обдува лобового стекла , включается автоматически кондиционер и полные обороты обдува , мне это не нравиться , буду думать ...

Опубликовал сообщение о переделке , его почему-то удалили ... Начну снова , по частям . Схема . Прошу не ругать , схема рабочая , перерисовывать красиво не буду . Красным , добавочная проводка .

Видимо на лобовое стекло есть ещё и отдельная заслонка с приводом . Надо бы понять как работает этот режим . Если это только интенсивный обдув лобового с кондиционирование , ой как он меня раздражал на первой крете ....

Занимался этим вопросом в конце прошлого лета , так что надо брать схемы и вспоминать . Ещё раз напомню , я изучал и искал железки , но пока на авто не установил . Буду устанавливать , будет и конкретика , а пока в режиме обсуждения . С фишками можно по разному , можно оставить родные, поменяв в них местами провода и установить дополнительные . Можно купить у китайцев соответствующие разъёмы и сделать переходную проводку , это позволит при желании всегда вернуться быстро обратно . Но , надо ли , проводов менять надо не много , буквально несколько штук . Это если не заморачиваться подогревом лобового стекла , но подогрев там вроде электрический , а стекло у меня простое , так что менять его , для себя не вижу смысла . Разъёмы у китайцев: https://aliexpress.ru/item/1005004164583322.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.256.21efa396VB9THa&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000038174355873 https://aliexpress.ru/item/1005001933239103.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.240.21efa396VB9THa&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000018146132412 https://aliexpress.ru/item/4001287910504.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.190.21efa396VB9THa&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=10000015621872484 Транзистор ставиться вместо резистора управления вентилятором . Я купил родной с блоком климата . В принципе думаю подойдёт и от первой креты , или например от элантры , коих на али полно , надо смотреть . Датчик освещения , не самая главная деталь , он лишь немного корректирует обороты обдува . Вполне можно обойтись и без него . Но если хочется по "феншую" , то лучше поставить . Для себя лично решил , нет смысла покупать датчик , ведь в нём будет использоваться всего одна деталь , фоторезистор , его думаю подобрать по месту , стоимость копейки . Датчик в сборе , нужен когда есть желание сделать и автосвет . На авито появились наборы для переделки , с проводкой , датчиками , и т.д . Цена , кому как , может так проще ... https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/klimat-kontrol_na_hyundai_creta_2-go_3809425506?slocation=640310 Может что то подобное есть у китайцев , я не находил ...

Кроме блока климата нужны , полевой транзистор управления вентилятором и датчик внутренней температуры . Кстати родной датчик температуры я пока не нашёл .

Ещё прошлым летом всё приготовил , но до сих пор не поставил ! Ни чего сложного нет ...

Из фото что-то не пойму , между какими деталями стык ? Надо бы тоже обратить внимание , машина из первых .

Думаю смотреть надо не на название и оригинальность а на качество . Тоже прикупил на озоне фильтр вроде фирменный , а реально по многим параметрам видно подделка , ставить не хочу . Склоняюсь к манновскому и брать реально самому в магазине , дабы визуально посмотреть .

Замечаю подобное , только у меня механика и 1,6 . Вибрация есть , иногда маленькая , иногда посильнее , а иногда её совсем нет . С чем это связано , не разбирался , тоже интересно . На первой Крете , было помнится так же , появлялась вибрация и исчезала . Может бензин ...

Круто ! Там делов на 5 минут , не торопясь ... Сам чистил , потом было лень и официалы чистили , но совсем за малые деньги .

Это так , но помнится подсказчик переключения передач отключается в меню , я предположил что вопрос именно в этом . Не хочется идти к машине смотреть , как то раз выключал эту функцию , потом опять включил . Не сильно нужна , но если есть пусть показывает .

А может просто полазить в меню . Давно не смотрел , но помнится там это отключается - включается .

Посмотреть ещё отверстия для вывода проводов , одно из них помнится под накладкой замка багажника . Есть и по бокам отверстия с резинками . Тут наверное проще и быстрее посмотреть с низу , дабы не разбирать накладки .