Надо ли прогревать машину зимой?

[Николай1005 702]

Я заметил, что долго греется если печка включена градусов на 21-23. Если ее выключить, то быстрее прогревается.

Езжу на машинах с АКПП 20 лет. Всегда прогреваю практически до рабочей температуры, в основном из-за коробки (в свое время умные люди посоветовали, которые занимаются ремонтом АКПП). Для этого всегда ставлю сигнализацию с автозапуском. Ремонт АКПП уж очень дорог, прогреть дешевле. При температурах от 15 и ниже, после прогрева, еще до движения на несколько секунд делаю переключения коробки R D N, по очереди и вперед.

[Cretaman 97]

И всё-таки почему Крета так долго прогревается. Друг на форде не успевает докупить у него уже 80 градусов. А здесь пока стекла отойдут напляшишься вокруг неё.

Двигатель греется долго (до 1 000 оборотов стрелка не падает?) или салон прогревается долго?

[russ1987 22]

Это не так. Греется очень быстро.

При минус 24 во втором положении вентилятора машина очень долго греется, может простоять минут 15 и не подняться выше двух делений

[ChiefTech 445]

может простоять минут 15 и не подняться выше двух делений

Зачем ждать делений? Прогреваю, пока обороты до 1 000 не упадут и потом начинаю движение медленно и без фанатизма. У нас пока меньше -27 не было и как правило первые два деления на индикаторе температуры появляются раньше, чем обороты до 1 000 упадут. Но все равно в 10 минут укладываюсь. Да, кстати, на двигателе одеяло лежит, что также ускоряет прогрев.

[dragon772 406]

В сильные морозы сразу стартовать нельзя, иначе можно получит такой результат:

https://youtu.be/84BMbk7fnl0?t=18m34s

[Joker 54]

В 10.12.2016 в 23:48, dragon772 сказал:

В сильные морозы сразу стартовать нельзя, иначе можно получит такой результат:

В сильные никто не спорит, но что у него коленвал приварился при -26 я так и не понял.
Есть вообще у официалов рекомендации сколько минут при какой температуре надо греть двигатель?
К примеру -5 - 2 минуты, -10 - 5 минут и т.д.

[Олег Бирюков 338]

Не помню, вроде уже в какой-то ветке писал:

C момента как поставил сигналку делаю так: утром встаю, нажимаю на автоподзавод - 20 минут машина греется. За это время успеваю сделать все домашние процедуры, чай/кофе, шнурки/ботинки и т.п. Выхожу либо точно через 20 минут (успеваю до того как заглохла), либо продлеваю подзавод еще на 5 мин, и уж точно успеваю. В машине печка на стекло/ноги, вентилятор в режим 2 (на однерке лобовое не успевает отогреться), режим обогрева по температуре (чаще в пол силы нагрева).

[dragon772 406]

В 24.01.2017 в 23:11, Joker сказал:

В сильные никто не спорит, но что у него коленвал приварился при -26 я так и не понял.

Вероятно выбрал неправильно масло для эксплуатации зимой.

Например у него было 5W30, самое популярная вязкость масла. При -26 С коленвал с большим трудом вращается или не вращается, как на видео.

Что получается? Надо было заливать 0W40, тогда коленвал вращался свободно.

 

Изменено 26 января, 2017 пользователем dragon772

[SAM 92]

Завел авто, после этого полностью открываю ворота гаража, посмотрел вокруг, выехал, закрыл ворота, вот и время прогревания мотора.

[vadimt-60 366]

В 25.01.2017 в 09:34, БИРЮКOFF сказал:

Не помню, вроде уже в какой-то ветке писал:

C момента как поставил сигналку делаю так: утром встаю, нажимаю на автоподзавод - 20 минут машина греется. За это время успеваю сделать все домашние процедуры, чай/кофе, шнурки/ботинки и т.п. Выхожу либо точно через 20 минут (успеваю до того как заглохла), либо продлеваю подзавод еще на 5 мин, и уж точно успеваю. В машине печка на стекло/ноги, вентилятор в режим 2 (на однерке лобовое не успевает отогреться), режим обогрева по температуре (чаще в пол силы нагрева).

У меня такая же процедура! Ещё автозапуск стоит по температуре -18 градусов.  Масло 5w40. В машине климат-контроль ( +24) на автомате, сам регулирует куда направить поток воздуха. Прихожу и всё океюшки!

Авто не Крета... Я ждун...