Томас Бюркль – создатель современного стиля Hyundai

[Dex 2 957]

Томас Бюркль, бывший представитель концерна BMW, который ныне является главой дизайнерского центра Hyundai в Европе, поделился своими секретами создания нового имиджа марки в виде яркого и продаваемого образа.


 

По его словам, приглашение от корейского автопроизводителя стало своеобразным вызовом, на который не можно было не ответить. Таким образом, переход состоялся еще в далеком 2005 году.

Перед дизайнером стояла задача создать имидж бренда с чистого листа. В германском концерне круг обязанностей Томаса ограничивался дизайном моделей шестой и третьей серий. А в Hyundai была возможность сформулировать первоначальную сущность марки. Такого шанса Бюркль не мог упустить.

 

Первым из-под дизайнерского пера вышел концептуальный автомобиль Hyundai Genus, дебютировавший на Женевском моторшоу в 2006 году.

Всего в структуре компании имеется шесть дизайнерских агентств. Главная студия размещена в Корее. Второе и третье по значимости места занимают европейский и американский центры. Помимо всего прочего разработкой корпоративного дизайна также занимаются в Индии, Японии и Китае. Европейского дизайн-центр, главой которого является Томас Бюркль, размещен в Германии. Под руководством главного дизайнера собраны специалисты разных национальностей, начинаю от французов и заканчиваю представителями русского автомобильного дизайна.

 

Основное производство премиум-моделей Hyundai сконцентрировано в Корее. Впрочем, германское подразделение принимает активное участие в разработке дизайна последующих поколений. В компании уверены, что за европейским дизайном – будущее.

Корейский лидер автопрома демонстрирует стабильный рост на протяжении последних пяти лет и при этом не собирается останавливаться на достигнутых вершинах. За неполные три квартала текущего периода Hyundai демонстрирует 10% роста в ЕС, при этом сам европейский рынок сужается по сравнению с предыдущим периодом (-7,1% таков итог функционирования авторынка в ЕС). В то же время российский сегмент вырос на 14 процентных пунктов, а продажи корейского бренда и вовсе поднялись на 18 процентов.