Элантра мд 2014 г Пропуски зажигания

[Evgen39 rus 0]

Доброго времени суток ! Повторюсь пробег 170 000 км, 1,6 бензин , 132 лс стоит ГБО. Проблема в пропусках зажигания 2,3,4 цилиндрах ошибки Р0300, Р0302, Р0303, Р0304. После замены :

1. Свечи

2. катушки 

3. датчик давления воздуха

4. лямбда верхняя 

проблема осталась

 Сегодня 12.01.2024 года поехал к автоэлектрику. Замерили давление в цилиндрах одинаковое везде 6 (так как стоит кнопка старт стоп и катушки были отключены, то после каждого запуска двигатель делал максимум два оборота, P.S что бы конкретно двигатель крутил во время замера компрессии подключите все катушки) . Затем посмотрели камерой все цилиндры , критичного ни чего не было . Все собрали начали тестировать компьютере. В итоге все показатели в том числе форсунки на отлично кроме одного момента - ПОЛОЖЕНИЯ УГЛА РАСПРЕДВАЛОВ (норма 25) на моей машине 17 или -17 точно не помню! Итог моторист сделал такой (замена цепи ГРМ). Заказал все для замены (цепь грм, натяжитель грм, две направляющих цепи грм,  два  болта). После замены продолжу свою историю

[ВалентинаCreta 0]

Добрый день.

Предположительно аналогичная проблема на Крете 2016 г. МКП 1,6 л. 83 000 км.

Проблема в пропусках зажигания во всех цилиндрах. Во время движения машину дёргает (разово) и едет дальше.

По характеру неисправности катушки и свечи исключили.

Поменяла датчик коленвала. Неисправность не ушла. Давление на дилере везде там измерили, всё в норме.

Никто не может определить причину, даже дилер. Делала у них диагностику двигателя, потом диагностировали на ходу с приборами, компьютер не записывает ошибку. Check высвечивается не каждый раз и сразу гаснет.

Рольф предложил менять всё по очереди пока не попадут в цель, либо ждать, когда машина конкретно сломается))

Была ли у кого-нибудь подобная проблема, либо может есть кто толковый, чтобы подсказали, что скорее всего ещё может быть, чтобы мне каждую деталь не менять?...

Заранее спасибо)

 

[Evgen39 rus 0]

38 минут назад, ВалентинаCreta сказал:

Добрый день.

Предположительно аналогичная проблема на Крете 2016 г. МКП 1,6 л. 83 000 км.

Проблема в пропусках зажигания во всех цилиндрах. Во время движения машину дёргает (разово) и едет дальше.

По характеру неисправности катушки и свечи исключили.

Поменяла датчик коленвала. Неисправность не ушла. Давление на дилере везде там измерили, всё в норме.

Никто не может определить причину, даже дилер. Делала у них диагностику двигателя, потом диагностировали на ходу с приборами, компьютер не записывает ошибку. Check высвечивается не каждый раз и сразу гаснет.

Рольф предложил менять всё по очереди пока не попадут в цель, либо ждать, когда машина конкретно сломается))

Была ли у кого-нибудь подобная проблема, либо может есть кто толковый, чтобы подсказали, что скорее всего ещё может быть, чтобы мне каждую деталь не менять?...

Заранее спасибо)

 

У меня именно так все и начиналось! Затем чек стал чаще выскакивать на малых оборотах.

[ВалентинаCreta 0]

Одно время чек высвечивался часто, теперь не высвечивается.

Буду ждать продолжение Вашей истории)