S0k0l0v

Valerick Понял вас. Но, как я уже написал выше в моём случае было достаточно только выставить корректно углы схождения.

ViKiMiX я за вас рад, правда. Но прочитайте ,пожалуйста, внимательнее не только тему, но и на что у меня была претензия. Я же написал - после выполнения регулировки нареканий к управляемости и проходимости машины у меня больше нет. В машине есть вспомогательные электронные системы, работа которых рассчитана на настройки в пределах нормы. Valerick - меня yokohama устраивает в соотношении цена-качество, использую шины данной марки не первый год. Машину использую для поездок из точки А в точку Б, как семейный автомобиль

Установлена обычная резина - yokohama ig55 235/65 r17. С геометрией кузова тоже всё хорошо. С пятницы проехал 300 км, проезжал по тем же злополучным поворотам. Был хороший снегопад, но нареканий к управляемости и проходимости машины у меня больше нет. Моё сообщение не более чем информация для тех кто столкнётся с данной проблемой непонятно возникающих заносов, т.к. одна из возможных причин это схождении колёс. Всем добра.

Скан отчета о регулировке

Купил машину в ноябре, пробег на сегодня 5300км. После снегопадов столкнулся с неадекватным поведением машины - иногда в правых поворотах её на небольшой скорости, около 60км/ч, начинало нести влево всеми четырьмя колёсами на встречную полосу, пару раз был на грани столкновения с другими машинами. Поиском в интернете нашел подобный случай с Tucson ещё в 2012 году - http://ural-tucson.ru/forum/10-1653-5 причина в схождении колёс. Аналогично, поехал и сделал проверку развал-схождения и регулировку, после регулировки машина едет совсем по другому и я перестал её бояться. Сразу напишу, что за два месяца в большие ямы не попадал, я её первый собственник, зимняя резина новая.