Сам люблю ручку, да и текущая машина у меня на ручке. Иногда люблю втопить со старта, зимой на Кваттро по снегу круги нарезать, детей своих развлекать. Да и просто кайф какой-то, когда ты сам определяешь насколько дать машине просраться, когда топишь в пол. Ну и расход поменьше, если не топить. Больше, в принципе у механики не вижу никаких преимуществ. Когда в городе, торчишь в пробках, тогда конечно очень жалеешь, что не купил машину на автомате, потому как тырканье 1-2, туда-сюда сносит к чертям весь кайф от владения механикой. А если за городом, при поездках на дачу, или еще учитывая, что почти каждое лето ездим далеко за 2 000 км от Москвы, то разницы практически никакой, так как на машине стоит круиз-контроль с подрулевым переключателем и ноги практически всю дорогу отдыхают. Плюс расход меньше. Но Крету будем брать автомат. Возможно также на полном приводе. Даже скорее всего. Кто бы что ни говорил, ручка себя изживает, так как. современные коробки автомат уже приблизились к скорости переключения передач к ручной коробке, а в некоторых случаях даже превосходят их. Да и человек всегда стремится к комфорту и простоте пользования. Ручка пока держится за счет дешевизны, экономичности, простоты обслуживания и, скорее всего, надежности. А то, что там кто-то говорит: "Мужик - не мужик", я в 15 лет тоже так говорил, пока не подрос. Все в жизни относительно. Такие вещи можно оставить в принципе при себе, так как критерии определения мужик - не мужик у каждого свои. У каждого свои тараканы в голове и мысли разные: ручная коробка, шуба из медведя, наличие оружия, яйца чесать, бороду отращивать, на всех чхать, быть бугаем и всех мутузить, отвечать за свои слова и поступки, защищать слабых и немощных, построить дом и вырастить детей, бить/не бить жену/женщин и тд и тп...
