sedric

Стану жертвой этой "рекламы", если еще на 50 000 ценник поднимут, "заморожу" бабло в банке и начну засматриваться на Киянку Спортягу МТ AWD. Крета 2,0 с автоматом его скоро по цене догонит.

И зачем у нас отмечают 2 НГ? Кореяки быстро просекли это дело и добавили новый штрих к народной традиции - повышать цену до НГ и после, до старого НГ и видимо после тоже поднимут. А впереди еще и китайский НГ, вот на него они оторвутся...

А почему не смазать направляющие колодок в места их соприкосновения с их мет. основой и направляющие суппортов "смазкой для тормозов" высокотемпературной (типа Permatex)? Не будет наклепа от продуктов износа колодок, не будет перекоса и подклинивания колодок со всеми последствиями.

При замене акустики в дверях, кто-нибудь поинтересовался, пистоны удерживающие накладку, многоразовые? Возможно ли снять и повторно установить накладку не сломав крепления? А по поводу "гнилых и ржавых" - уже и тема есть о пятой двери с рыжиками. Когда через отверстия для крепления панелей в дверь зальется "эрогент" Лужкова и слоем ляжет между пластиком и металлом двери, коррозия не заставит себя долго ждать. Низ дверей наиболее уязвимое место, там завальцовка листов оцинкованной жести, в этих швах ржа и развивается, да и сыро там почти всегда. Выложите фото креплений, ну и заключение - можно ли снять накладки без ущерба для оных.

Дык, болты из сайлентов выбивать? ИМХО, перебор, может какой-то проникающей смазкой пролить, но чтобы резинки не разрушала, а потом законсервировать антикором для днища нейтральным.

С частичным "вытаскиванием" сход не уйдет? А если автопластилином смешанным с мовилем замазать все?

Теперь подорожание 2 раза в месяц. Хотя ещё только середина месяца... Даёшь повышение цены 2 раза в сутки! Как в 91-м. Догнать и перегнать Туссан и Санту! Крета - флагман Хёндэ! Не, ну достали, только "ждуны" привыкать начали к ежемесячному повышению, а здесь - раз и нежданчик, чтобы не расслаблялись.

ОД совсем "наглость потеряли", в Москве "Мажоры" по телефону в наглую предлагают доплатить к прайсу 50 000 без каких либо допов. Вот "назло маме отморожу уши" - пойду и куплю Рено.

Почти 9 лет верой и правдой Форд Фьюжен, подсветка есть.

Привет. Почитал, эйфория фонтанирует просто. Стараюсь с холодной головой к приобретению этого авто подойти. Не могу понять, зачем платить за навязываемые дилерами допы. Неужели 100 000, а это почти 10% стоимости авто, уже перестали быть суммой, за которую стоило бы побороться. Или Крета настолько выдающийся автомобиль, что стоит такой переплаты? В субботу поеду ещё раз пощупаю её за кузов. ЗЫ. Поражает жадность, почти жлобство производителя - только сейчас наткнулся на инфу о том, что в бардачке нет лампочки. Если куплю Крету, конечно же электричество туда проведу, но такая экономия - это уже перебор.