По расходу. 2.0 4wd по трассе м4 не особо глядя на расходомер 7.6-7.8 л на 100км. 92 ЛУКОЙЛ. Если тошнить 60-80 км/ч с постоянной скоростью на 6 передаче опускается до 6.6 - меньше не видел. Бензин, конечно дороже, чем во владимирской области. Заправлял при 1/4 бака на 2000р (влазило около 50л., наверное можно и больше). По подвеске есть вопросы - на большой скорости на частой гребёнке и стыках мостов, в совокупности с поворотом, машину как бы сносит (видимо низкая энергоэффективность вследствии повышенной жёсткости). На ровной дороге всё комфортно. Немного непонятен алгоритм работы АКПП. После продолжительной работы в одном режиме, при обгонах переключает неохотно. В городе динамики хватает. На трассе на скорости 90-110, когда надо резко ускориться, прижимаешь педаль посильнее, при этом коробка сбрасывает несколько передач вниз и только тогда с сильным рёвом набирает скорость. Может быть это нормальная работа АКПП, но мне после механики малость непривычно. В общем на верхах мотору не хватает момента или электроника глушит. Интересный момент. Если, к примеру, ехать 100 км/ч в ручном режиме и надавить на газ, то ничего не произойдёт и можно на педали станцевать гопака. По комфорту салона всё хорошо (за два дня не устал), кроме отсутствия атермального остекления передней полусферы (сзади тонировка) и высокий край передних боковых стёкол - солнце светит прямо в глаз (лечится козырьком, наверное). Задним пассажирам всё таки не хватает воздуховодов. Сын жаловался, что до него не достаёт климат. Приходилось включать обдув посильнее и направлять на лобовуху и в ноги. Багажник вполне вместительный, по мне. Много слов написал, может не туда, но я ж в поездке. Несмотря на всё это машина мне нравится всё больше и больше. Вполне комфортный автомобиль для города и для дальней поездки.
