Nacs

Продам Актив + Зимний пакет 1,6 АКПП

В теме 64 сообщения
14 часов назад, Nacs сказал:

Я в курсе. Каптюр, только Каптюр

Критиковали мы Каптюр, а сам думаю грешным делом надо было Каптюр брать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Nacs сказал:

Япония однозначно лучше немца, по надежности уж точно) На вторичке ликвидна, медленнее дешевеет чем фриц) Обслуга дешевле, но чаще.

А по драйву от вождения? 

14 часов назад, Nacs сказал:

Я в курсе. Каптюр, только Каптюр

Шкоду йЕтиить ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Денис13 сказал:

Критиковали мы Каптюр, а сам думаю грешным делом надо было Каптюр брать.

Неее, Каптюр? Увольте, только не его. Я бы Дастер 2,0 МКПП взял, сам очень долго метался между Кретой АКПП монопривод и Дастером 4х4, но на мешалке из двухлитровых 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Д.А.В сказал:

Неее, Каптюр? Увольте, только не его. Я бы Дастер 2,0 МКПП взял, сам очень долго метался между Кретой АКПП монопривод и Дастером 4х4, но на мешалке из двухлитровых

У Дастера нет на переднем приводе АКПП, а вот на Каптюре на переднем приводе варик самое то. Я если бы Дастер брал, я бы лучше взял на дизеле, у меня родственник взял мы с ним в Пензу ездили, я за ним угнаться не мог шпарит, как угорелый.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Денис13 сказал:

Я если бы Дастер брал, я бы лучше взял на дизеле, у меня родственник взял мы с ним в Пензу ездили, я за ним угнаться не мог шпарит, как угорелый.

Да, кстати можно и дизель. Тачка огонь, сам катался на тест-драйве. Дастер если бы и взял, то только полноприводный и на ручке, никаких моноприводных Дастеров не признаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Д.А.В сказал:

Да, кстати можно и дизель. Тачка огонь, сам катался на тест-драйве. Дастер если бы и взял, то только полноприводный и на ручке, никаких моноприводных Дастеров не признаю

Да, согласен, Дастер 4WD дизель на ручке самый нормальный вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.03.2017 в 09:52, oxalis сказал:

Лучше немцев? 

А что у немцев было скажем в 2005 году? МЛ один и все. Но это другой класс, и тяжелее и не поворотливее.

В 28.02.2017 в 20:31, oxalis сказал:

Про лучшая, а с чем ее сравниваем в данном случае? Про 300-й могу сказать (про трёхлитровый), что достаточно вялая динамика, что-то больше 9 сек. до сотни, при этом достаточно прожорливый двигатель, по городу смело на 18 литров в лучшем случае можем рассчитывать. По городу нормаль ездит, по овнам на нем стремно, брюхом все цепляет, коробка пятиступенчатая опять же, ну в целом обычный такой, ну без вау эффекта 

Ни разу брюхом не цеплял, а когда застревал на пневме его поднимал. 

Может мы про разные говорим. 

Я вот про этот. Расход максимум был 15 литров, по бездорожью никакой, блокировок нет, но имитация электроникой помогала иногда.

Но комфорт и драйв на высоте у него!

eVSzwmFG65w.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не поняла, мы тут тачку продаем или Лексусами меряемся :kolobok_lol:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, BOlgaV сказал:

Я не поняла, мы тут тачку продаем или Лексусами меряемся :kolobok_lol:


надо цену сбрасывать, покупателей привлекать)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо эту тему подчитстить бы!

Дайте мне ластик))

Изменено пользователем Игорь Саннер
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти