Адаптация Hyundai Creta к России

[Мучачо 319]

Думаю их специально уже подготовили в Корее, в головном офисе так сказать))), тоесть все системы адаптированные установили на китайские креты, а потом проверяли их в описываемых условиях в россии. Далее уже делали выводы что как делать на российских...

тоесть в крее уже сделали еще тогда руль с подогревом, задние сиденья  с подогревом и лобовое с форсунками? сомневаюсь я что-то
скорее всего корейцы при - 31 отморозили руки и зад))) и после этого на наших машинах уже сделали новые опции 

[Galax 551]

скорее всего корейцы при - 31 отморозили руки и зад))) и после этого на наших машинах уже сделали новые опции

100 процентов)))

в китайских есть подогрев передних сидений, но нет подогрева руля и форсунок, а в индии вообще кажется только подогрев заднего стекла из теплых опций

[Dex 2 957]

Адаптация Hyundai Creta к России


 

Для лучшей эксплуатации Hyundai Creta в российских условиях потребовала внести некоторые изменения и доработки:

 

Работа при низких температурах

- Подтверждена эффективная работа компонентов и гарантирован запуск двигателя при t -30

 

Внедрено дополнительное зимнее оборудование

-Подогрев руля, лобового стекла, форсунок омывателя, задних сидений

 

Быстрое загрязнение стекол

-Для модели разработан бачок омывателя увеличенного объема (4,6л)

-Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

 

Корректировка под антропометрические данные

-амортизаторы багажника перенастроены, дверь поднимается на больший угол


 

Траекторная стабильность на неровной дороге

-более ровный ход и снижение амплитуды при работе под нагрузкой

 

Оптимизация настроек усилителя руля

-более четкий «ноль»

-характеристики на средних и высоких скоростях

 

Подготовка к условиям эксплуатации

-полная антикоррозионная обработка

-двигатель допускает работу на АИ-92

-мощность 2,0л двигателя снижена до 149.6л.с. для попадания в налоговую нишу

 

Повышение энергоемкости

- замена клапанов на амортизаторах (для изменения демпфирующих характеристик)

 

Напомним: Адаптация и испытания версии Hyundai Creta для российского рынка продолжались больше года. Сперва два кроссовера, доставленных из Китая в январе 2015 года, за 18 дней проехали 10,6 тысячи километров — от Владивостока до Санкт-Петербурга. К настоящему моменту тестовый пробег уже перешагнул отметку в 370 тысяч километров, но в Hyundai уверяют, что на момент запуска серийного производства общий километраж, пройденный испытателями, составит 890 тысяч километров.

 

Помимо собственно настройки новой модели, корейские инженеры признаются, что в ходе адаптации вседорожника они изучили «особенности поведения» самых популярных компактных кроссоверов в России, включая Renault Duster и Ford EcoSport.

[Stepan 22]

-более четкий «ноль»

это как? положение "прямо" как-то четче фиксируется?

[Victor 314]

Помимо собственно настройки новой модели, корейские инженеры признаются, что в ходе адаптации вседорожника они изучили «особенности поведения» самых популярных компактных кроссоверов в России, включая Renault Duster и Ford EcoSport.

 

экоспорт могли и не брать имхо! интересно, каптюр тоже заказывали европейский пока не было российского?   
реношники китайца привозили для своих таких же целей)

[vartal 341]

Траекторная стабильность на неровной дороге

Может хотели сказать тракторная, но опечатались? Не мудрено, учитывая, что буквы к и е находятся рядом.

[Master777 165]

это как? положение "прямо" как-то четче фиксируется?

"Нулевое положение руля – положение руля, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Определенный запас усилия при отклонении руля из нулевого положения способствует повышению комфорта передвижения на большой скорости, когда самопроизвольные покачивания руля в разные стороны особенно нежелательны."

[Nikita 46]

Может хотели сказать тракторная, но опечатались?

думаю от слова траектория, не сносит видо зад перед ))

[Valentin 1 764]

Оптимизация настроек усилителя руля -более четкий «ноль» -характеристики на средних и высоких скоростях

хотелось бы это испробовать и почувствовать на тест-драйве, но что-то не верится, что в китае к примеру не было таких установок и настроек, а для россии сделали)
в любом случае с китайским мы не сравним...

[Dex 2 957]

в любом случае с китайским мы не сравним...

 

ну почему, теоретически можно как-то у рено попросить китайца ix25 2.0