skyef54

В каком случае это проявляется? Замечал какой-то скрип после запуска двигателя. Негромкий, короткий, 1,5-2 сек. Но не знаю, с чем связать.

Приветствую! Кто-нибудь менял АКБ на дизельном NX4? Можно ли ставить обычный кальциевый вместо нашего AGM? Уж больно они по цене различаются. Системы Старт-Стоп на дизеле нет, а больше дорогой акб и ни к чему. Ладно бы жил долго, ан нет, на 4-ю зиму уже сбоит.

BlueLink работает, по крайней мере в Сургуте. Оплата на сайте.

Только подумалось, что на зимние 4 месяца можно было бы подключить подогрев руля и сидений.... А оказывается, что не работает Bluelink. Собирался подключить в середине октября, но остановило то, что деньги хотели строго за календарный месяц, с 1 по 31-е.

Недёшево, тем более если есть сигналка с GSM. Единственное, что сигналка не позволяет, и для чего лично использую Bluelink, так это мягкая посадка и управление климатом/подогревом. Кто-то писал что эти функции можно настроить в Старлайн. Но не поделился как.

Ну вот и прояснилось. Получил письмо от Hyundai Russia такого содержания: Услуги Bluelink предоставляются бесплатно в течение приветственного периода подписки — 3 года с момента приобретения автомобиля первым владельцем. По истечении указанного срока, ежемесячная стоимость использования услуг составит 700 рублей. Возможность оплаты будет доступна с февраля 2025 из личного кабинета Мир Хёнде.

Приобрел на https://autopartskorea.ru/ "оригинальный" фильтр 28113N9000 - он не подошел. Длиннее примерно на 0,5 см, не защелкивается, крышка не закрывается.

Попробуйте перезагрузить мультимедию, нажав кнопку слева.

starostachev ТС, поделись, как ремонт продвигается? А то страшно становится за авто. И предысторию расскажи. Какой пробег, как и где обслуживал, какое масло?

Была проблема пару месяцев назад. Приехал на заправку - лючок не открывается. Никак. Доехал до дилера, загнали в бокс, через пару минут он открылся. Спрыснули WD, типа подмерз шток. Доехал до заправки (500 м) - опять не открывается. С...! Понажимал на кнопки на пульте - открылся, заправился. Потом несколько дней была процедура: глушу машину, выхожу и проверяю - откроется или нет. Результат 50/50. Руку прижимаешь к лючку и ощущаешь щелчок реле. Если разблокировка сработала, то срабатывает, пока не надоест. Зато на следующий день может не сработать и не открыться. Через неделю все стало нормально. Т-Т-Т...

Такой был случай.

Датчик температуры на Тусане весьма вольно относится к своим обязанностям. Держится всегда около 90. Режим неважен. Хоть в июле пришлось несколько км карабкаться на перевал Кату-Ярык (из под капота жаром пышет), хоть на трассе при 140 км/ч, хоть на светофоре зимой. Реальную температуру измеряем через CarScanner. У всех так, или у меня одного? Дизель, морда закрытая. Зимой в движении температура растет 70-80-90 градусов. На светофоре падает на 2-3 градуса. Если на улице -30, то после Вебасто и 15 минут движения в салоне становится тепло. С открытой мордой гораздо печальнее.

На мой вкус в Тусане климат-контроль работает на отлично. Практически нет необходимости вмешиваться. Выставил температуру - и вперед. Только мощность обдува иногда корректирую. При низких температурах блок управления считает, что кондиционер (А/С) лучше не включать. Водитель, конечно же, вручную может его включить.

Должно работать. Если выбрать верхний пункт, появится возможность задать температуру климата при запуске. Настройки подогревов сидений/руля при автозапуске тоже не срабатывают? Тогда я бы пробовал: нажать кнопку reset на мультимедии, обновить/перестановить приложение, обновить прошивку, отключить сигнализацию.

Тоже 2 л, дизель. Такие настройки работают корректно.