marc26

Скажу. Хорошо бы, чтоб не ржавчина. У меня не только задняя дверь, а везде.

А так называемые "рыжики" по кузову, фоток которых много в этой теме, они же вроде тоже без повреждения ЛКП - это что?

По всему кузову желтые точки. В расстройстве. Фото прилагаю - это что, ржавчина? На задней двери сверху два конкретных пятна. И вопрос - если это отмывается - то это ржавчина или нет?

Мне на мойке сказали, что не смылось, так как бесконтактная мойка. Надо сделать ручную со спец. средствами и отойдет. Хоть бы отошло. Я то волнуюсь, не было бы это дефектом покраски. @Valentin у меня точки намного светлее, чем на Вашем фото, но пугает то, что они множественные, не как у Вас одна. Прилагаю фото. Совсем в расстройстве. Эти пятнышки по всему кузову. Коррозия? Что делать?

Здравствуйте, владельцы Creta. Очень интересно у кого белый цвет, по кузову не замечали желтые точки, пятнышки? Сегодня помыла. Особенно на капоте при ближайшем рассмотрении видны желтые точки, пятнышки. Расстроилась. Это что?

Да, тоже так на ходу в сильный мороз. Что с этим делать? Прямо скажем, не очень-то...

Здравствуйте. Все-таки хочу до конца уяснить: чтобы система TPMS работала обязательно надо каждый раз при смене колеса ставить на свои места (соответственно метить, когда снимаешь)? Или будут сами собой прописываться через какое-то время и ставить как угодно?

Спасибо, попробую. Обычно ставлю режим обогрева на АВТО и даже когда рукой трогаю боковые дефлекторы, то не так уж и дует. Ручной режим "В голову" не пробовала - попробую

И опять про боковые стекла. Все-таки очень медленно они отмораживаются. Обдув совсем не на стекла - а на дверь под стеклом, как не направляй... Как повысить эффективность? Поделитесь, пожалуйста, опытом!

Смешно конечно, но я, ставя бегунок в крайнее нижнее положение, стремилась чтобы воздуховоды были открыты ближе к окнам (т.е. сверху). А получается, что они и так то низко и дуют не на окна, а на дверь.

Попробую. Спасибо!

Здравствуйте! Столкнулась с тем, что медленно отмораживаются боковые стекла, хотя боковые дефлекторы на них направлены. Скажите, а передвигающийся бегунок на боковых дефлекторах у Вас в каком положении - крайнем нижнем? И еще: если приложить руку к боковым воздухоподатчикам, то даже не ощущается подачи воздуха из них, даже когда стоит немалая скорость подачи воздуха. Температура выставлена - 18 градусов. На других машинах даже руки можно было греть через боковую подачу воздуха, а тут нет...

Вы меня не поняли. Я говорю о том, что с брелком от сигнализации возить обычный (не складной) ключ и спрашиваю насколько это безопасно. Не возникнет ли ситуации, когда складной ключ (тот, что с кнопками) понадобился бы? @Буран, отлично, спасибо! Как я поняла все, у кого сигнализация, так как Вы поступают. А в предыдущем сообщении я ответила @Letnaps

То есть нет никакого смысла возить складной ключ (как я говорю с кнопками), если есть брелок от сигнализации. Не может никогда быть такой ситуации, когда понадобится именно этот ключ, а не второй простой?

@Буран, все доходчиво объяснили!