VETER

присоединяюсь

@Vintalik001, у меня была такая же проблема с одним из датчиков. подкачка проблему не решает. накачать больше рекомендуемого рабочего давления. сбросить давление. накачать до рабочего давления. ошибка пропадает.

готовое решение для подключения регистраторов через плафон освещения https://www.drive2.ru/o/Kplafonu есть как для USB, так и под прикуриватель

купил. ибо не было. можете не обращать внимания ;)

Моё ТО-2, "Авторусь" (Подольск). Сделали все аккуратно и быстро (ТО-1 проходил там же) (допы делал ввиду предстоящей дальней поездки)

возникла проблема с одним из датчиков. похолодало, давление в колесах упало(на всех) до 2,1 - один из датчиков сработал - загорелись лампочки на панели и сигналка на супервижен(мигало одно колесо) прокола нет. решилось увеличением давления с последующим сбросом до нормы вдруг кому понадобится...

тема вроде называется Обсуждаем "ускорители газа" Hyundai Creta или я что-то путаю? (можем конечно и помолчать ) С тем же успехом можно сказать, что все, что ставится самостоятельно людьми на заводскую машину дополнительно - это от лукавого, ибо и так все просто супер и Крета в допиливании не нуждается. То, что мы квакаем от удовольствия из "своего болота" - результат того, что деньги потрачены не зря и есть желание поделиться результатом именно с теми, кто этим интересуется в этой ветке форума. Почему положительная реакция купивших кого-то настораживает - мне не понятно... Всем спасибо за внимание - отвечать необязательно

Хорошо. Беру свои слова обратно по поводу "кучи народа" - только тех форумчан, которые купили и используют данный девайс. по остальным четырем пунктам Вы ничего против не имеете? p.s - и это - не "шпора" или jetter - видимо их Вы и имели ввиду

1. многие как раз понимают и покупают. я лично купил только после того, как попробовал эту приблуду на точно таком же авто вживую - ибо были сомнения в ее эффективности. 2. наша родная как раз и не даёт возможности из - за особенностей настройки или х.е.з чего "выстрелить" при обгоне 3. многие тут купили и рассказывают о своих субьективных впечатлениях - причем положительных - а не рекламируют данный товар 4. к сожалению, педаль "тупая" у всех машин, оснащенных электронной педалью газа. (у знакомого шкода - те же симптомы. к сожалению) (@Вячеслав2, Вы тут мимоходом облили помоями кучу народа. Некрасиво в общем то :( )

вопрос ко всем: у Вас часто возникают ошибки?

хруст в салоне или в подкапотке? у меня в салоне что то подобное... но мне кажется это связано с вентиляцией/кондиционером.... типа шторки встают в положение скоро второе ТО - проверим

автомат. но ладно, расположение понятно

если Вы обратили внимание - я и начал эту тему, ибо сам пару раз ловил этот глюк до 15.000км дождался ТО-1. сказал. в ответ услышал - "ошибок нет". НО ЭТО МОЙ КОСЯК, ибо скидывал клемму, когда ставил круиз, видимо и обнулил ошибки. Наездил уже 25 - проблема пока не проявлялась... как Вы могли заметить, некоторым в этой теме, обратившимся к ОД, помогли. Не надо ждать срока ТО - ошибку словили - езжайте напрямую к ближайшему ОД так быстрее поймут, что проблема то массовая

вопрос не по теме немного, но рядом... в каком ориентировочно месте под капотом находится эта дырка, через которую все просовывают провода? или выкручивали какой то болт? вопрос не праздный - хочу протянуть силовую розетку в кабину для инвектора

именно! хотя запросы от ОД по этой проблеме уже пошли в головной офис