Smile
Участник Hyundai Club-
Публикаций
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Блоги (Бортовые журналы)
Посетители профиля
640 просмотров профиля
Блоги (Бортовые журналы)
-
@BOlgaV как-будто бы из остатков лепят
-
Вопрос относительно петиции к тем, кто в этом деле понимает) Когда она будет доставлена представителям ХММ? Нужно набрать какое-то определенное количество голосов?
-
Кашкай и Куга в подобной комплектации стоит далеко не на 10% дороже. Да, эти авто я бы взял. Если бы были еще 500 000 в наличии. Экоспорт, Мокка, Йети даже не рассматриваю. На мой вкус они непривлекательны, а ездить на авто, который мне внешне не нравится, я не смогу. Точнее, не смогу получать удовольствие от дороги. Витара и SX4 не устраивают своими тех.параметрами. Китайские? Боже упаси. В общем я все равно остаюсь при своем мнении. Кроме Креты выбора среди новых авто в данном ценовом диапазоне - нет.
-
Продублирую на этом форуме. Ездил сегодня на осмотр авто на Пулковское шоссе в Дакар. Авто приехал. Серый цвет, передний привод, 2 литра, комфорт+адвансед. Перед заключением договора, попросил осмотреть тест-драйвовый автомобиль. Ну, собственно ничего нового, явная ржа на багажнике. Как с внутренней стороны, так и с наружной. Забрал задаток и уехал. Так что в С-пб появился отказной авто) Дерзайте! Сам пока побуду наблюдателем.
-
Ценник данных авто в подобной комплектации обходится дороже. Причем, лично для меня, значительно дороже.
-
К сожалению в данном ценовом диапазоне нет выбора среди новых авто. Точнее не так. Не найти такого же функционала как в Крете, за такие же деньги. Б/у не рассматриваю. Так что выбора, как такового нет. Грустно.
-
Проще при продаже авто скинуть 30 000 за сколы, чем клеить защитную пленку, которая обойдется в те самые 30 000 и плюсом может навредить.
-
Странно, что не посоветовали еще и антидождь нанести или керамик про)
-
Сейчас специально пролистал книжку, в разделе 5-7 страницы, прописана рекомендация замены масла на пробеге 7 500, в условиях эксплуатации авто в экстремальных условиях (как и на всех авто). Про обязательное ТО-0 ни слова. Собственно, как и про само ТО-0. А ОД просто настоятельно рекомендует его проходить, не более того.
-
Впервые слышу про обязательное ТО-0 на Гетце. Всегда ориентируюсь на умную книжку, которая идет в комплекте к машине) Отправил жену на ТО-1 по регламенту, не более того. С машиной за 3 года никаких проблем Хуже от замены масла, конечно, не будет, но тут каждый решает сам. Я не привык просто так дарить деньги за работу, которая не требуется
-
Понятно Я в каком-то борт журнале видел фото, где все ок. Постараюсь найти) Вообще, ориентироваться на сеть не всегда надежно)
-
Это вы сами установили? Или ориентируетесь, на одно хорошо известное, "рекламное" видео одной конторы специализирующейся на антикоре?)
-
Практически каждые 2 недели гоняю из Питера в Финку на Рио (2013 г. в., 1,6 123 л.с, палка). Мне кажется, что большого различия между Солярисом и Рио нет. Так вот, катаемся обычно впятером. Что туда, что обратно (уже загруженные), никаких проблем с динамикой не ощущаю. На обгонах себя чувствую уверенно, в общей колонне не еду, постоянно опережая поток. Если Крета на АКПП, 2,0, будет вести себя также, то я буду счастлив)
-
ИМХО менять на нулевом ТО масло - подарить денежку ОД. А вот на 7 500 - по условиям эксплуатации. Но, тем не менее, как гласит пословица "кашу маслом не испортишь"...
-
ДВС 1,6?